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Sun, 02 Jun 2024 19:09:32 +0000
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Les trous des massifs j'ai fait 20cm profondeur, 20cm rayon (sauf pour le poteau central, 25x25) 3. Couler le béton de chaque poteau. Je m'étais cru malin en trouant chaque base de poteau, insérant un fer de 20 cm, puis coulant un massif 6 à 8 litres dans un moule la base armée de chaque poteau. Inconvénient: le poteau devient trop haut. Ne plus le faire. Mettre un caillou au fond du trou pour que le poteau ait un enrobage de 2cm (éviter pourrissement) ((pfff je m'aperçois que ce simili-blog n'a pas de correcteur d'orthographe... à mort les blogs sans correcteur automatique! Pourquoi est-ce à l'Humain d'ouvrir un doc, copier coller, corriger, copier coller dans l'autre sens? )) ((Et le CTRL F ne marche pas il y a 'desss' à remplacer par 'dessus' je ne sais pas où)) puis couler le bon poids de béton à chaque pied. Idée de mini garage moto. Par exemple chez moi un cône 10kg de béton résiste à 10kg horizontal à 1 mètre. Là, l'abri est à 2m30, le vent en horizontal fait de l'ordre de 30 à 60 N (3 à 6 kg horizontal), j'ai mis de mémoire 25kg aux deux pieds centraux, 10 à 15kg aux pieds extrêmes.

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Les deux premiers chevrons seront posés en suivant un tracé au crayon, les suivants, par empirisme (on voit qu'ils sont espacés d'une planche et d'un liteau, à caler sur chaque liteau pour le liteau suivant, aligner sur un côté ou l'autre pour éviter les multiples découpes). Une fois posés, prendre une jolie photo souvenir (c'est joli un abri avec ses liteaux attendant la tuile, et ça fait des souvenirs... ), puis 5. poser les tuiles. Normalement elles ont des ergots en haut pour les caler, vous avez prévu 30% à 45% de pente pour l'écoulement (ou 60% si vous êtes alsacien, mais c'est vraiment pour le plaisir de consommer du bois... ), vous les calez en quinconce et en évitant les multiples découpes (pas facile à couper sans casser, hein? ), si elles sont de récup, profitez-en pour repeindre la tranche basse "goutte d'eau" (souvent d'origine elles sont peintes sur le dessus, mais ils ne vernissent pas le bas, alors si elles sont poreuses, la goutte d'eau reste). Construire un abri moto pas cher à. C'est physique mais normalement un carport de 2 à 3 m² ça devrait prendre 60 à 80 tuiles maxi.

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Est-ce qu'en se mettant devant ou derrière la moto, on peut facilement la manipuler? Si vous avez des solutions d'abri ou d'autres suggestions, je suis preneur. Merci. Canasuc4 Merci. Effectivement, au moment où j'ai posté, j'ai vu qu'un fil de discussion avait été ouvert sur le sujet. J'aurais dû le faire à la suite, mais trop tard. Mais mon souci est moins la manière dont je vais faire l'abri, mais plus sur les dimensions de l'abri, la largeur plus précisément. Vous me direz: "attends d'avoir la moto, tu auras toutes les dimensions que tu veux. " Je répondrais que pour arrêter de taper sur les nerfs de Madame (ben oui c'est long 10 jours... ), j'aurais bien voulu commencer à taper sur un ou deux clous, histoire de ne pas avoir à mettre la moto sous une bâche dès samedi soir (vu qu'il prévoit de pleuvoir! Construire Un Abri Moto Pas Cher / 267741505229494460 - Jaydan Pham. Région de Chtis! ).

En déduire le dimensionnement des pannes (flexion), ajouter leur poids propre. Tout ce poids (neige + vent + pp) vient se mettre sur les poteaux (au besoin vérifier la part que prend chaque poteau). Construire un abri moto pas cher boulogne. Dimensionner les poteaux (flambement); dimensionner le massif béton à chaque poteau (j'ai abandonné l'idée d'assembler les poteaux par barre horizontale pour transportabilité car la liaison rotule, par vis, n'est pas idéale); par exemple faire un essai de terrain, trou conique d'une dimension donnée, verser une quantité donnée de béton, faire à J+7 un effort de traction horizontal à hauteur de 1 mètre, mesurer quand il y a basculement, ce sera utile pour la résistance de l'abri au vent horizontal (la trainée). La dalle doit résister au poids de la moto. Eventuellement calcul dalle (je fais autrement) pour résister à deux efforts ponctuels (les roues) et à la réaction répartie des terres. (Pour cela je fais un essai du module d'Young des terres en un point du jardin - une pile de parpaings sur une planchette de faible dimension, ordre dm², une autre pile étalon sur une planche conséquente.