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J'ai aussi pris un produit de marque G27 (pas get27) qui nettoie et fait briller les plastiques intérieurs! Je vais aussi l'essayé dès que j'ai le temps. Je dirais quoi sur ces 2 produits d'ici peu. C'est celui qui est sur la photo non avec une mousse à l'embout pour bien etaler le produit?? Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Ca ressemble a du cirage pour les pompes. Ca marche très bien. Je le fais toujours après avoir polisher ma titine. (Le polish ça attaque les plastiques). C'est facile a trouver je pense. Moi je n'ai plus ce problème sur ma 206 car peinture integrale mais à l'époque ou j'avais ma 205, à la fin de sa vie et après 12 ans de bons et loyaux services auprès de ma mère et puis de moi meme, les plastiques blanchissaient. J'avais donc utilisé un rénovateur pare-chocs, mais je ne me souvient plus la marque, et le résultat était très bon et l'effet à durer assez longtemps donc c'est à essayer... Montant de porte voiture montreal. J'ai un truc qui marche pas mal contre le polish: c'est ma bombe de nettoyant ecran, je me rappelle plus la marque mais c est connu on en voit partout, elle est rouge (la bombe) et fait une mousse epaisse blanche, elle nettoie nickel les plastiques. edit: ca marche pas avec la version air-sec lol Je vais voir pour trouvé l'un de ces produits! Quand j'étais sur un forum de 205, on conseillé pour rénover les plastiques extérieur, de mettre du polytrol, ca se vend à norauto, je vasi voir pour m'en procurer!

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Ne paniquez pas, c'est normal, cela fait partie du processus! 2 À présent utilisez du polish Meguiars M105 + un tampon Rupes jaune pour supprimer les rayures profondes. Après 2 passes les rayures profondes partiront. Ou ici: 3 Maintenant, on va reprendre le polish Meguiars M205 comme au début pour éliminer les rayures. Vous allez me dire qu'on aurait pu commencer directement par le compound? C'est vrai, mais en detailing on choisi toujours d'utiliser en premier la méthode la moins agressive et d'observer le résultat. Nettoyez le tampon à l'aide d'air comprimé ou d'une brosse de nettoyage de tampon pour polisseuse. Nous allons utiliser le même tampon jaune, mais n'ajoutez plus de produit. Montant de porte voiture paris. Le lubrifiant dans le M205 est toujours actif dans le pad. Vous êtes satisfait du résultat incroyable obtenu? Ajoutez enfin votre sealant pour protéger la surface.

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Pose film adhésif sur montants de portes [TUTO] Je vous propose un petit reportage sur la création de montants de portes noirs sur nos clio. Modif's assez courrante, qui s'accommode très bien sur les couleurs claire et vive (blanc, gris boreal, jaune sirus, rouge de feu, rouge andalou, orange malagua, ect... ). Bien sur, c'est au gout de chacun, mais l'avantage des montans de porte en noirs et que ca permet de souligner la hauteur de caisse, et donner un petit coté dynamique. Comment raviver le noir des montants de porte? - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Cette modification est tellement courrante sur FC que même Renault le propose sur la nouvelle Clio Campus Il est tout à fait possible d'avoir ce type de montant sur votre Clio, auquel cas deux possibilités: - Le faire vous même (le but de ce reportage) - Le faire faire par un specialiste de la pose de films publicitaire, en lui expliquand votre projet, ce que vous voulez, le rendu... Le but ici est de le faire avec nos petites mains Pour cela, il faut trouver un film résistant a l'humidité, aux UV du soleil, aux griffures... Maléable, et avec rendu spécifique, que vous choisissez.

La plupart des voitures modernes ont des montants de porte noirs (trim en anglais) qui peuvent recevoir un traitement compound (polissage). Malheureusement, cette zone se raye facilement à cause de sa fragilité, ce qui fait du polissage de cette partie de la carrosserie de la voiture un challenge. Voyons ensemble étape par étape comment remettre à neuf les montants de porte. Montant de porte voiture en. L'astuce globale La clef de la réussite d'un polissage de cette partie spécifique de la voiture est d' utiliser le moins de compound possible jusqu'à utiliser un pad (ou tampon) pour polisseuse sans produit du tout. C'est la super astuce pour restaurer cette partie de la voiture qui est parfois frustrante, car elle se raye facilement. Pourquoi cette partie est difficile à restaurer? Il y a plusieurs bonnes raisons qui font que restaurer les montants de porte est difficile: Ils sont noirs: les moindres erreurs sont visibles sur la couleur noire Scotch de masquage: il faut utiliser du scotch de masquage (ou masking tape) car lorsque vous polissez la voiture, le caoutchouc autour des montants de porte crée des résidus avec les frottements du tampon de la polisseuse et cela peut ajouter des rayures.