Installer Regulateur De Vitesse 207 No 4995 Nature
Sources d'inspiration Le forum Planète Renault Le forum Laguna Merci à potter pour m'avoir montré que démonter une voiture, c'est pas si compliqué:) Avec quelques années de recul, je pense que je n'aurais pas utilisé de câbles aussi gros pour faire la réalisation, du 0, 25mm suffit largement dans une voiture.
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On passe au plus marrant: l'interrupteur Contrairement à ce que peut faire penser la photo, le montage a été fait proprement, seul le fil de masse est laissé à nu car on ne court aucun risque de court-circuit. De la même manière que le contacteur de pédale, il a fallu donner un coup de scie dans l'interrupteur (arg, ça fait mal, un truc tout neuf! ) A1: + veilleuse (fil bleu de l'autoradio) A2: + Après contact (fil marron de l'autoradio) A3: R262 D1 (chez moi blanc) B1: R262 C1 (chez moi bleu) B2: masse B3: non connecté à coté de celà. on branche un des fils venant du contacteur de pédale sur la masse de l'interrupteur, et l'autre sur le fil R262 B1 (vert chez moi) Puis, cabler les 2 fils venant du joystick, sur les 2 fils restant R262 E1 et F1 (jaune et marron chez moi) On reverrifie que rien ne se touche.. et qu'on a bien branché tout où il faut.. Peugeot 207 - peugeot 207 regulateur vitesse d’occasion - Mitula Voiture. et on remonte la batterie. La pédale d'accelerateur Ce n'est pas obligatoire, mais c'est préférable tout de même de remplacer la pédale par son homologue avec un point dur.
Installer Regulateur De Vitesse 207 Minecraft
On a donc rapporté la voiture et après 2 semaines à la concession ils nous rappellent en disant, "vous avez que 2 pneus Michelin sur 4 donc on ne peut pas aller plus loin dans les réparations". Evidemment nous sommes très surpris du diagnostic, et ils veulent vraiment rien savoir tant que les 4 pneus ne sont pas des Michelin! Problème régulateur de vitesse qui s'arrête sur 207 - Forum Auto Plus. Nous avons appelé le siège à Paris, nous sommes tombé sur un conseiller qui a été plus ou moins clair et qui ne savait pas trop quoi faire. Nous ne savons plus quoi faire avec cette 207, qu'en pensez vous? Que pouvez vous nous conseiller? Merci d'avance Vivien
Attention à la carrosserie: Une fois cette partie de plaisir (vraiment pas, c'est sans doute le plus chiant), on peut passer au 2ème cable: récupérer l'electricité sur l'autoradio. Mise en place du cablage autoradio Nous allons récupérer sur l'autoradio, de quoi alimenter le bouton régulateur limiteur: Le + après contact Le + veilleuse (ce n'est pas dispo sur le bouton ESP qui n'est pas éclairé la nuit) La masse (on aurait plus la récupérer ailleurs) Le passage étant simple, on branche tout (RAPPEL: la batterie est débranchée) Sur l'autoradio, il y a 2 connecteurs, un noir, et un gris, on récupère le courant sur le noir On prendra soin de prendre le temps de faire les choses proprements, le moindre court-circuit dans cette partie pourrait provoquer un incendie.. Le fil marron: (en noir devant sur la photo car l'isolant a été remplacé par un bout de gaine thermo): + après contact Le fil noir: la masse Le petit fil bleu: + veilleuses Le câble utilisé est un 3G1mm afin de supporter les contraintes mécaniques.