Injecteur Peugeot 3008 1.6 Hdi 112

Sat, 22 Jun 2024 04:29:19 +0000
Dollania Huile De Beauté
Pb injecteur Peugeot 3008 1, 6HDI 112cv | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 1 Mai 2017 Messages: 1 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à toute la communauté, Je vous fais part de mon problème rencontré sur un Peugeot 3008 1, 6HDI 112cv. En circulant sur autoroute à 130 km/h, ma voiture a subitement ralenti à 70km/h avec le voyant moteur allumé. Après passage par mon garagiste Peugeot, le diagnostic tombe; un injecteur HS. Il me rappelle le lendemain pour m'annoncer qu'il faut changer les 4 injecteurs avec une facture à 2000€. Suite à cette annonce, je contacte le service client Peugeot pour leur faire part de mon problème et leur demander une prise en charge. Injecteur peugeot 3008 1.6 hdi 112 plus. Mr Guze du service client me rappelle pour m'annoncer que ma voiture a trop de kilomètres et qu'elle est trop vieille. Ma voiture est de novembre 2010 et totalise 152000 km au compteur. Je fais appel au pour avoir un retour d'expérience concernant un problème similaire et la réponse apportée par le service client Peugeot. Connaissez-vous les critères pour la prise en charge?

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Mon initiative: Suivant un peu les dires des différents mécanos j'ai rdv cet après midi pour un nettoyage du circuit d'injection et des injecteur (coût 40e). Problème aléatoire injecteur 3008 1.6hdi - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Ils me disent que le caractère aléatoire des coupures vient sûrement d'un encrassement. Car je fais beaucoup de ville ---- pas bon pour le HDI Ce que je me demande: Si je ne devrais pas tout de suite aller à Peugeot pour changer les injecteurs! Qu'en pensez vous? bon choix de ma part ou ça sent pas bon?

bonjour à tous! Je viens pour un conseil histoire de faire les choses de façon intelligente et de ne pas générer des frais énormes si ça peut être éviter! J'ai un 3008 1. 6hdi de 2011 qui a 155000 kms. Il y a 2 mois, je suis tombé en panne sur l'autoroute alors que j'étais en train d'accélérer. Message problème injecteur je ne pouvais plus accélérer. J'ai coupé le moteur et redémarrer et le défaut avait disparu tout refonctionnait. Je mets ma voiture en révision complète à Peugeot (c'était le moment) et je leur explique. Injecteur peugeot 3008 1.6 hdi 112 2. Il me disent qu'ils n'ont pas trouvé de défauts et que ça devait être de la saleté qui passait dedans. Avant hier, sur l'autoroute ça me refait la même chose (en phase d'accélération) je sors et me rends à un garage juste à côté à 40 km/h pied au plancher. Je me gare je coupe le contact le mécano la rentre et la redé de défaut! Il passe quand même la valise il me dit historique injecteur 4 défaillant. Ca me l'a encore refait hier et la voiture repart normalement ensuite.

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Vous suspectez avoir votre souci d'injecteur sur votre Peugeot 3008? Quelques indices tels qu'une surconsommation d'essence et une fumée noire peuvent vous alerter. Toutefois ce n'est pas un souci à prendre à la légère car les injecteurs ont une fonction vitale pour votre voiture. Pour vous aider à comprendre votre dysfonctionnement, nous débuterons par vous montrer la technique pour reconnaître un problème d'injecteur. Notamment en vous indiquant la technique pour analyser les symptômes. Puis par la suite, nous vous fournirons des astuces pour réparer ce souci d'injecteur. Et par la même occasion nous fournirons une fourchette de prix pour le remplacement d'injecteur sur Peugeot 3008. Comment reconnaître un souci d'injecteur sur une Peugeot 3008? Le moteur de votre Peugeot 3008 est équipé, en moyenne de 4 injecteurs. Injecteur peugeot 3008 1.6 hdi 112 2017. Ils sont destinés à fournir la quantité juste nécessaire du mélange air carburant aux cylindres de votre moteur. L'objectif du système d'injection est d'optimiser la combustion du carburant.

Etant un client fidèle de la marque, j'avoue être très déçu de la façon dont mon cas a été traité (expédié! ) J'ai envoyé un courrier en recommandé, Je vous tiens au courant de leur réponse. Bonne soirée à tous. titi5454 16 Décembre 2009 68 Hello, Tout dépend de la nature du problème: - si les injecteurs sont usés, il n'y aura rien à faire - si les injecteurs sont encrassés (regarder s'il y a de la calamine noire au niveau des injecteurs), c'est une autre histoire car si l'entretien a été fait régulièrement dans le réseau, tu peux saisir l'automobile club ou une asso de consommateur: le problème des injecteurs est archi connu, en cherchant sur le forum, tu trouveras l'explication technique. EN tout cas cela peut être une grosse opération: nettoyage du moteur, remplacement de la crépine, du turbo, des 4 injecteurs, etc. donc oui, si toutes les opérations sont bien listées dans le devis, ça vaut bien 2000 euros. Je dis bien si l'entretien a BIEN été fait dans le réseau: - à chaque révision, les mécanos sont censés vérifier le serrage des brides d'injecteurs et les resserrer au besoin - sinon, si cela ne concerne QUE les injecteurs, tu peux peut être trouver des personnes très douées sur le forum qui pourront t'aider pour le remplacement.