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Tue, 02 Jul 2024 11:04:55 +0000
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Chez EDEN BOITES, vous pouvez retrouver tous ces modèles en occasion à des prix très réduits. Entretenir sa boite de vitesse Volkswagen Transporter L'entretien et le changement de sa boite automatique ou manuelle VW Transporter T3, T4 ou T5 avec moteur TDI requiert du savoir-faire technique ainsi qu'un minimum d'expertise en matière de mécanique auto. Surtout pour la boite auto qui est assez difficile à manipuler, mieux vaut faire appel à un expert qualifié dans le domaine. Chez EDEN BOITES, nous vous garantissons un résultat impeccabl e étant habitués à travailler au quotidien sur la boite auto ou manuelle VW Transporter. Toutefois, il faut quand même connaître quelques notions de base en matière d'entretien et de changement de boite automatique ou manuelle Volkswagen Transporter T3, T4 ou T5 avec moteur TDI. Pour entretenir sa boite automatique ou manuelle, il faut penser régulièrement à effectuer une vidange d'huile. En effet, l'huile permet de lubrifier les trains de pignons, les synchroniseurs ainsi que les roulements.

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Le véhicule doit être sur une surface plane, et si en pente, le bouchon de purge doit être à son point le plus bas. Défaites les attaches du carénage sous moteur. Utilisez une douille n° d'un tournevis Phillips. Retirez le carénage sous moteur. Nettoyez la zone autour de l'orifice de remplissage du carter de la boîte de vitesses. Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Utilisez une brosse mé vous de l'aérosol WD-40. Placez un contenant d'huile de vidange d'une capacité de 3 l minimum sous l'orifice de drainage. Dévissez le bouchon de vidange. Utilisez la clé HEX n° H17. Attention! L'huile peut être brûlante. Dévissez le bouchon de remplissage du carter de la boîte de vitesses. Utilisez la clé HEX n° H17. Vissez le nouveau bouchon de vidange et le resserrez. Utilisez la clé HEX n° H17. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 29 Nm. Versez l'huile dans la boite de vitesses par l'orifice de remplissage. Quantité requise d'huile: 2. 5 l. Utilisez l'huile recommandée par le constructeur. Vissez le bouchon de remplissage du carter de la boîte de vitesses.

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Vous étiez très nombreux et nombreuses à nous demander une analyse sur les références de Boîtes de Vitesses pour VW T4 qui cassent le plus souvent, ceci suite à notre dernière publication de l'analyse sur les T5. Chose promise, notre directeur des ventes a préparé donc à nouveau et toujours spécialement pour vous qui êtes passés consulter notre site, la liste de ces références que lui, et ses équipes ont déjà vendus en espace de 6 années de carrière dans ce secteur de vente des Boîtes de Vitesses échange standard. Nous avons fait comme pour les T5 c'est à dire préparés la liste qui vous montre le pourcentage de quantités vendues en se basant sur 500 pièces tous types confondus, puis triés ensuite par Type de Boite, Cylindré du moteur ainsi que le nombre de rapports. Voici donc les références de boites de vitesses pour les T4 qui ont fait objet du grand nombre commandes. EWB – VW T4 2. 5 Tdi 5 Vitesses 16% DUJ – VW T4 2. 5 TDi 5 Vitesses 14% CRN – VW T4 1. 9 TD 5 Vitesses 9% CCY – VW T4 2.

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À vitesse réduite, si le calculateur détecte un patinage excessif sur une roue, il la freine progressivement jusqu'à réduire l'écart de régime avec la roue opposée, ce qui a pour effet de transférer la motricité vers la roue qui a le plus d'adhérence. Ce transfert n'est pas instantané, contrairement à un véritable antipatinage, ou mieux un différentiel type Torsen, mais c'est tout de même bien utile sur chemins glissants! Pour savoir si le T4 que vous convoitez possède cette option, voir l'étiquette options placée généralement sous la boîte à fusibles. 1AH: EDL seul (rare! ) 1AD: ABS+EDL 1AJ: ABS+ASR+EDL NB: Dans la documentation allemande EDL se dit EDS ( Elektronische DifferenzialSperre) Rapports de boite Boite manuelle Réf.

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