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Paske la bidouille a ses limites et là je KhRisSs Gdelongchamp Messages: 32 Inscription: 21 déc. 2004 18:32 Localisation: Vanves par Gdelongchamp » 15 mars 2005 19:08 Je me suis rendu compte que pour la meme force de freinage et meme cadence sur le home trainer, la puissance indiquée sur le powertap variait beaucoup suivant l'usure du pneu, le modèle, et surtout sa pression. Donc pas fiable. Je n'ai rien vu dans les docs Tacx ou élite sur la maniere dont ils mesurent la puissance, ni sur sa précision. Pourtant ca me parait etre un minimum de donner ces détails techniques quand on est sensé donner la puissance. Wahoo dévoile le home-trainer KICKR ROLLR et la pédale avec capteur de puissance POWRLINK ZERO - Le Cycle.fr. Fred Messages: 1597 Inscription: 13 févr. 2003 10:01 Localisation: Angoulême par Fred » 15 mars 2005 19:40 j'ai un HT qui indique la puissance... il a été fiable un certain moment avec de bonnes indications avec tres peu de dispersion de séance en séance par contre, depuis qq séances, il est à la rue!!! donc je pense qu'à la longue, la dispersion sur la mesure est trop importante pour s'en servir d'indicateur pour la qualité du travail... comme dit spin, rien ne vaut un bon système basé sur la déformation des manivelles (type SRM) ou sur le couple exercé au niveau du moyeu par Gdelongchamp » 15 mars 2005 21:07 Fred a écrit: j'ai un HT qui indique la puissance...

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2014 13:38 Localisation: Paris par EA75015 » 09 nov. 2016 14:03 AoS a écrit: FAYARD a écrit: Cela dépend de ta façon de t'entraî tu fais 20 séances de HT par an et que tu pédales 10 000km dehors, y pas d'intérêt à investir dans un HT haut de gamme, le capteur de puissance sur la bonne solution. Maintenant si tu vis dans une région froide où tu passes 6 mois sur HT, cela peut changer la donne... Quitte à investir autant bénéficier de l'information de puissance pour le HT et les sorties extérieures non? Quand les beaux jours vont revenir et que tu programmeras des sorties au seuil par exemple, avoir un capteur te permettra de le faire précisément tout en bénéficiant des paysages Par ailleurs le capteur te permettra de bien rester dans tes zones d'allure pendant les compétitions. je ne vois aucun intérêt à prendre un HT avec capteur intégré par rapport à un capteur sur le vélo en fait. Capteur puissance home trainer sport. A+ par AoS » 09 nov. 2016 14:16 Le budget n'est pas tout à fait le même mais, en effet, il semble que l'information de puissance soit utile aussi pour les sorties sur route et les compétitions.

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Avec Turbo Muin et Turbo Muin Smart B+ (sériel de 30001)/ Turbo Muin axe passant (sériel de A30001) / Real Turbo Muin B+ (Sériel de 13001) / Volano / Turbo Roteo le capteur est en mesure d'envoyer les données de vitesse, cadence et puissance. Avec des home-trainers à un seul niveau de résistance, le capteur est en mesure d'envoyer les données de vitesse, puissance et cadence. Avec des home-trainers ayant plusieurs niveaux de résistance, le capteur est en mesure d'envoyer les données de vitesse et de cadence. Note: L'appli d'ELITE My E-Training est en mesure de visualiser la puissance de tous les home-trainers Elite Pour visualiser les données de vitesse et/ou cadence avec un ordinateur de vélo / navigateur ANT+ il faut que le périphérique ait la compatibilité avec le protocole "ANT+ Vitesse & cadence". Pour la visualisation de la donnée de puissance il faut que le compteur/GPS vélo ait la compatibilité avec le protocole "ANT+ puissance". Capteur puissance home trainer download. La liste complète des périphériques compatibles avec un ou les deux protocoles est disponible sur le site ANT+ Pour visualiser les données de vitesse et/ou de cadence avec un cyclo ordinateur / App / GPS Bluetooth Smart Ready il faut que le périphérique soit compatible avec le protocole Bluetooth Smart profile "Vitesse & cadence".

Je suis en train de dire ce que j'ai écrit et rien d'autre. Cependant on peut imaginer des interprétations. Par exemple que l'inertie de la masse vélo/cycliste en déplacement est plus grande que celle du volant d'inertie d'un HT et qu'en conséquence le cycliste sur son HT moins "aidé" dans son effort par cette inertie moindre doit dépenser plus d'énergie (input) pour sortir une même puissance (output). en résumé le rendement est moindre sur HT que sur la route. Ce n'est qu'une tentative intuitive d'expliquer le phénomène. Home trainer smart interactif decathlon ➤ Réduction Exceptionnelle. L'avis de ceux qui en savent plus est d'ailleurs le bienvenu! par Hypo-Crampe » 09 nov. 2016 16:38 Mathdok a écrit: EA75015 a écrit: Vank a écrit: En fait t'es en train de dire que Elite majore la puissance réellement développée de 10% pour prendre en compte le fait qu'on appuie toujours moins fort sur un HT qu'en extérieur?? Je me fais autant mal à la gueule sur le HT que dehors, il m'est arrivé de dégueuler sur le guidon dans le salon ou de tomber du vélo en fin de série en côte tellement j'étais confis.

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