Montelibus | Le Carnet Montilien, Cote : Panther De Ville 1982 |Lva-Auto : Voiture De Collection

La Communauté de communes Dombes Saône Vallée, autorité organisatrice des transports urbains sur 19 communes de son territoire, organise le réseau de transport en commun, Saônibus, en connexion avec les gares TER environnantes. Saônibus est constitué de deux lignes régulières (lignes 1 et 2) et de cinq lignes en transport à la demande (lignes A, B, C, D et E). Horaire montelibus ligne 2 plan. La ligne 1 assure la desserte de la gare de Anse, en passant par Saint-Bernard, le parc d'activités de Trévoux, Trévoux centre et Reyrieux centre. La ligne fonctionne du lundi au vendredi, toutes les heures et toutes les 30 minutes aux heures de pointe du matin et du soir. La ligne 2 relie la gare de Saint-Germain-au-Mont-d'Or à Misérieux, en passant par Quincieux, Trévoux, la zone industrielle de Reyrieux, Sainte-Euphémie, Saint-Didier-de-Formans du lundi au vendredi. Cette ligne fonctionne à la demande sur la période estivale. La ligne A dessert la gare des Echets, le technoparc de Civrieux, St Jean de Thurigneux, la zone industrielle de Reyrieux, en correspondance avec la ligne 2, Sainte-Euphémie, Saint-Didier-de-Formans et Trévoux.

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Ticket unité 1 trajet Tarif: 1 € Vendu auprès des conducteurs de bus. Valable 1h avec correspondance. Aller-retour autorisé. Titre 10 trajets Tarif: 8 € Condition: disposer d'une carte Oùra TOUS LES TITRES DE TRANSPORTS Visualiser et acheter un titre de transport pour ce réseau

Les lignes en transport à la demande (TAD) B et C sont en connexion avec la gare de Saint-André-de-Corcy. La ligne B relie le village et le technoparc de Civrieux à Neuville-sur-Saône centre. La ligne C dessert Saint-Jean-de-Thurigneux, Ambérieux-en-Dombes, Rancé, Toussieux, Sainte-Euphémie, la zone industrielle de Reyrieux et Trévoux. Les lignes D et E desservent toutes les deux la gare de Villefranche-sur-Saône. Horaire montelibus ligne 2 metro. La ligne D relie la commune Villeneuve à la commune de Jassans-Riottier passant par Savigneux, Ars-sur-Formans et Frans. La ligne E relie la zone d'activités de Fareins et la commune de Beauregard. A SAVOIR: Oùra est cofinancé par l'Union Européenne avec le FEDER. Titre de transport disponible sur la carte Oùra Titre Public Durée de validité Informations Vendu en ligne Abonnement mensuel Tout public 1 mois Tarif: 18 € oui Abonnement mensuel CMUC Autres Tarif: 9 € Condition: être bénéficaire de la couverture maladie universelle. Abonnement mensuel tarif réduit Tarif: 12 € Condition: avoir moins de 26 ans ou plus de 65 ans.

Au total, 60 exemplaires ont été produits dont 46 berlines, onze cabriolets et une limousine à six portes. Parmi les propriétaires les plus célèbres de la Panther De Ville, on compte: Johnny Hallyday, Elton John, Kenny Rogers, Marty Robbins, Rock Hudson et Oliver Reed (ainsi que des rois, princes et cheikhs du Moyen-Orient). La Panther De Ville est également la voiture de Cruella d'Enfer dans le film de 1996 Les 101 Dalmatiens et sa suite sortie en 2001 ainsi que dans le film Cruella sorti en 2021. Il s'agit d'une berline, qui a été fortement modifiée en coupé, avec une livrée bicolore (blanc et noir), le toit étant recouvert de vinyle noir. Cette voiture est exposée à Disneyland Paris. Dans le générique de présentation du film Le Retour de la Panthère rose (1975), la Panthère rose se déplace dans une version caricaturale rose, au capot démesurément allongé [2]. Panther De Ville V12 (1976).

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Pages pour les contributeurs déconnectés en savoir plus La Panther De Ville est une automobile de luxe produite par le constructeur automobile Panther Westwinds de 1974 à 1985. Dessiné par Robert Jankel, elle est considérée [Par qui? ] comme la Panther qui exprime le mieux la personnalité de la maison britannique. La De Ville est une berline inspirée par la classique Bugatti Type 41 Royale mais ses lignes sont plus arrondies et élaborées que celles de la Royale. La voiture reprend les portes de l'Austin 1800, il existe des livrées bicolores de tons similaires à celui de la Royale et le toit est généralement recouvert de vinyle noir. Le châssis est un cadre en acier soudé et a une configuration très rigide. La carrosserie est en aluminium battu à l'exception des portes, qui sont en acier. La De Ville reprend la mécanique de la Jaguar XJ: une suspension arrière à roues indépendantes avec bras de suspension avant et arrière, support de direction et quatre freins à disque. Deux motorisations existent: un six cylindres en ligne à DACT de 4 235 cm 3 de cylindrée et un V12 à carburateur de 5 343 cm 3, les deux équipées d'une boîte trois vitesses automatique.

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Marque créée par Robert Jankel, qui réalisa d'abord une évocation de la fameuse SS 100 équipée d'un moteur 6 cylindres Jaguar, puis les extravagantes De Ville à moteur 12 cylindres. Vint ensuite le plus abordable roadster Lima équipé d'un moteur Vauxhall 4 cylindres 2, 3 litres, qui devint, après plusieurs restructurations de l'entreprise, la Kallista motorisée par Ford. Retrouvez ci-dessous notre cote des PANTHER De Ville de 1974 à 1982 2 résultats Modèles Années Cote Véritable argus des voitures anciennes et de collection, la cote LVA établie par notre équipe de spécialistes, reflète l'état actuel du marché. Les principaux indices étant les résultats des ventes aux enchères et les prix observés dans les petites annonces. Les valeurs attribuées concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur jusqu'à 40% supérieure. Inversement, une épave incomplète poura être décotée de 80% Plus de 11 000 véhicules de collection cotés et 2200 ventes aux enchères!

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