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Buses / Nez d'Injecteurs diesel BOSCH - À votre service du Lundi au Vendredi: 9h30 - 12h30 / 14h - 18h30 | Samedi: 10h - 13h AS DIESEL ZA des Chrysalead 5 Rue Maurice Thorez (Avec votre GPS: Allée des écoliers) 78190 TRAPPES-EN-YVELINES FRANCE Lundi au vendredi 9h30 à 12h30 et 14h30 à 18h00 Samedi 10h à 13h Derniers avis Par Hervé M. (Angers, France Métropolitaine) le 17 Mai 2022: (5/5) Par André M. (44110 - LOUISFERT, France Métropolitaine) le 16 Mai 2022: (5/5) Par François D.

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En savoir plus Nez d'injecteur Bosch 0 433 171 811 Les buses d'injection sont un composant majeur du système d'injection diesel. Les moteurs diesel, aujourd'hui sont équipés de systèmes de haute performance qui nécessitent une buse pour injecter le carburant sous des pressions extrêmes. Nez d'injecteur BLLA152PM007- d'injecteur SIEMENS 5WS40087 ou 8200380253. Elle assurent des fonctions essentielles pour la combustion parfaite, les émissions exactes et des économie de carburant pour des performances optimales du moteur. Les buses d'injecteur Bosch sont conçues pour résister aux lourdes exigences des moteurs diesel d'aujourd'hui. Chaque buse est conçu pour une précision rigoureuse et pour une longue durabilité, un fonctionnement fiable et une performance toujours supérieure à votre moteur diesel. Caractéristiques Techniques Orifice de pulvérisation de précision: Mesures de livraison exacte de carburant, pour une puissance optimale et un minimum d'émissions.

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Garantie 12 mois Voir les références ci-dessous Moteur 1. 5 dCi: K9K (xxx) réferences compatibles pompes: 28265176 R9042A070A R9042A014A R9042A040A R9042A041A R9042A042A R9042A013A references compatibles: ejbr02101z 7701474915 28232242 8200049876 ejbr01701z 616, 67 € En stock INJECTEUR 1. 4 HDI Ejbr01001a Code Moteur: Voir fiche ci-dessous Injecteur 1. 4 hdi delphi garantie 1 an Consigne de 50€ en option références compatibles: EJBR01001A, EJBR01001Z, R01001A, R01001Z, 1980. 91, 1980. X9, 15310-73J00-000, 1531O-73JOO-OOO, 1980. X9 133, 33 € En stock Meilleures Ventes Aucune meilleure vente à l'heure actuelle. Nouveautés CONSIGNE POMPE HAUTE PRESSION Consigne des pompes à injection HP, selectionnez le nombre de pièces consignés. Le remboursement de la consigne est effectué sous 14 jours dés réception de votre ancienne pompe. Nez injecteur siemens et. 83, 33 € Disponible CONSIGNE BOSCH 30€ Consigne injecteurs 30€ TTC, selectionnez le nombre de pièces consignés. Le remboursement de la consigne est effectué sous 14 jours dés réception de vos anciens injecteurs.

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Origine: Neuf Buses d'injecteurs diesel: Ces pièces sont destinées à des professionnels avertis. Les nez d'injecteurs sont scellés et ne peuvent être repris ou échangés.

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Nez d'injecteur neuf: 142PM604 Références équivalentes: M0604P142 Description DÉTAILS DU PRODUIT Avis clients (0) NEZ D'INJECTEUR 142PM604 Les nez d'injecteurs font partie des composants les plus importants du système d'injection à haute pression. Les nez d'injecteurs permettent d'avoir une combustion parfaite, avec des émissions précises et des économies en termes de consommation de carburant. Toutes ces fonctions assurent des performances optimales pour votre moteur. INJECTEUR SIEMENS-VDO 2.0L 9647247280 5WS40156-Z - Injecteur Direct. Les nez d'injecteurs neufs sont adaptables à l'origine. Ces pièces sont destinées à des professionnels avertis et sont vendues à l'unité. RÉFÉRENCES ET AFFECTATIONS* RÉFÉRENCES 142 PM 604 INJECTEURS SIEMENS 96 63 42 92 80 *Liste des références et véhicules non exhaustive. Les références du fabricant sont fournis à titre d'information et de recherche. ***Images non contractuelles Référence(s) produit: 142PM604 Préparation de carburant: Common Rail (CR) Codification: Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Suspensions pneumatiques Arnott et pas de vulgaires copies produites en Asie!!!! Nettoyage complet suivant procédé unique de votre FAP / CATALYSEUR / DPF / SCR voitures, car, bus, poids lourd, TP et BTP, Agricole La liste des numéros, les références des pieces et toutes autres références sont données à titre indicatif. Tous nos tarifs peuvent etre modifiés sans préavis. Laissez vous guider et trouvez votre injecteur échange standard, injecteur neuf, pompe injection échange standard ou pompe injection neuve au meilleur prix et parmi toutes nos références. NEZ D'INJECTEUR M1001P152. PHOTOS NON CONTRACTUELLES - Copyright InjecteurDiscount Trademarks (toute page ou annonce copiée sera passible d'une plainte au pénal!!! )

Le matériau composite céramique produit par Brembo assure, quelles que soient les conditions d'utilisation, un coefficient de friction élevé qui reste constant pendant le freinage, à n'importe quelle vitesse, ce qui permet au conducteur d'optimiser la force à exercer sur la pédale. Cette propriété importante est difficile à réaliser avec la fonte traditionnelle. Le système breveté, où les étriers de frein sont reliés à la partie centrale métallique, permet d'installer l'unité directement sur le moyeu de la roue.

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Rouler 500 mètres entre chaque freinage fort opéré. Convient pour: - CHEVROLET Corvette Brembo [disque céramique] à partir de 2009 - FERRARI Enzo de 2002 à 2004 - FERRARI F430 [disque céramique] de 2005 à 2010 - FERRARI Challenge [disque céramique] tous modèles - FERRARI 430 Scuderia [disque céramique] de 2007 à 2010 - FERRARI 458 Italia [disque céramique] à partir de 2010 - FERRARI 599 GTB Fiorano de 2006 à 2012 - LAMBORGHINI Aventador LP700-4 [disque céramique] à partir de 2011 Réf. : 1PFPARSC14906 Voir tou(te)s les Plaquettes de frein PAGID Voir tous les produits PAGID

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Les disques Brembo CCM, en matériau carbone céramique composite, permettent une réduction de 50% du poids de l'ensemble du système de freinage par rapport aux disques en fonte, ce qui se traduit par une réduction des masses non suspendues du véhicule. LaFerrari Conçu pour une voiture d'excellence et avec une forte vocation sportive comme La Ferrari, le nouveau système de freinage Brembo propose un design innovant, un poids réduit et un fort contenu mécatronique. L'esthétique agressive et innovante du nouvel étrier « Estrema » se traduit avant tout par une réduction sensible des masses non suspendues (plus de 3 kg) et par une meilleure sensation au niveau de la pédale, avec des absorptions optimisées. Plaquettes de frein compétition pour disques ceramic RSC Pagid pour Ferrari | UltraPerformance. Cette conception du corps de l'étrier permet également une meilleure ventilation, avec une diminution de la température du liquide de frein de plus de 30 °C. Même si l'étrier avant est à six pistons et l'arrière à quatre pistons et qu'il intègre le frein de stationnement électrique, les deux étriers sont visuellement identiques.