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La combinaison en cuir est principalement destinée aux coureurs, car obligatoire sur circuit. Sur Vintage Motors nous prenons soin de vous proposer quelques rares combinaisons avec un style classique afin de garder l'élégance d'antan qui va avec votre machine. Chapal et les combinaisons de pilote : légitimité, histoire et technique.. Top des ventes COMBINAISON VINTAGE KS70 CUIR - HELSTONS 759, 05 € 799, 00 € COMBINAISON KID EVO-FURYGAN 375, 92 € 469, 90 € COMBINAISON FULL RIDE-FURYGAN 639, 92 € 799, 90 € COMBINAISON JUNIOR EVO-FURYGAN 455, 92 € 569, 90 € COMBINAISON SPENCER SUIT-SEGURA 608, 39 € 779, 99 € COMBINAISON CUIR LEGENDARY - IXON 628, 99 € 739, 99 € Résultats 1 - 15 sur 15. COMBINAISON VINTAGE KS70 CUIR -... Helston's KS70 combinaison La combinaison Helston's KS 70 est une combinaison cuir en 1 pièce au look vintage classique. Son design lui permet de lui donner un look unique dans le monde de la moto car la marque française a essayé de reproduire les combinaisons d'époque au look classique avec les performances modernes telles que les protections CE.

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L'idée sera reprise. A la Mille Miglia, en 1940, les pilotes de l'équipe BMW consacrent un peu de leur avance pour se changer et apparaître en tenue immaculée pour offrir au IIIè Reich une victoire écrasante et impeccable. On ne se refait pas. Jusqu'aux années 60, il est de bon ton de porter une cravate en-dessous. Mike Hawthorn préfère le noeud papillon. Cuir et coton, la combinaison idéale Mais aujourd'hui, comment faire pour rouler avec l'allure des conducteurs d'autrefois et garder le caractère d'authenticité allant avec son bolide sans faute de goût? Car, parfois, la reconstitution historique tourne au carnaval; sortie de route assurée. Le bon chemin passe assurément par le 244 rue de Rivoli à Paris. Prêtes à prendre la route, les combinaisons conçues par Jean-François Bardinon y sont au paddock. Combinaison automobile vintage coin. Le créateur est aussi un amateur particulièrement avisé de belles machines. Il en connaît un rayon. Taillées dans une gabardine de coton souple et respirant, les combinaisons Pilote 1950, particulièrement évocatrices avec leurs deux grandes poches latérales pressionnées, plaquées poitrine et deux autres à l'italienne, sont agrémentées de détails spécifiques en cuir de mouton glacé.

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Nouveau  Combinaison en Nomex 2 épaisseurs au design rétro. Nouveau tissu plus souple et plus résistant. Manches pré-formées. Combinaison automobile vintage style. Patch élastique dans le dos. Épaulettes originales Sparco. Homologation: FIA 8856-2018 598, 33 € Taille Combinaison Quantité  Liste de souhaits Ajouter à la liste comparer Description Détails du produit Référence 001128V Fiche technique Tailles 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66

Un équipement rapidement copié par les mécaniciens au sol. Ils taillent les leurs dans des tissus de moindre qualité et dans des toiles de bâches foncées pour moins s'exposer aux tâches. Les deux castes de combinaisons sont bien établies. Comme nombre d'autres équipements glorieux – la montre-bracelet ou le trench-coat, par exemple – la combinaison passe dans le civil dès la paix revenue. Si la salopette bleue va devenir l'uniforme des plombiers ou des mécanos, le « overall » blanc ou crème sera l'apanage des seigneurs de la route, des chevaliers de la vitesse: les pilotes de course et les automobilistes. Equipement motard vintage - Equipement motard - Vintage Motors. En route vers le futur avec style L'esthétique Art Déco des années 30 colle à cette seconde peau du gentleman-driver. Se faire photographier en tenue complète, au volant d'un bolide, à la manière de l'écrivain Paul Morand sous la Tour Eiffel en Bugatti 35, a un chic fou. Les Anglais sont les premiers à y faire broder l'insigne de leur club. Noblesse oblige. Le pilote vedette Tazio Nuvolari agrémente la sienne d'un gilet de protection en cuir et sans manches qu'il a fait faire sur-mesure.

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