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1960 était une année bissextile, elle comportait 366 jours. Cela a commencé par un vendredi et s'est terminé par un samedi. Cela se situait au 20ème siècle. La première semaine civile de l'année commence le lundi, le 4 janvier. Cette année, il y a 52 semaines civiles. Anzeige

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Activités visées: L'activité du titulaire de la mention complémentaire « Maintenance des Systèmes Embarqués de l'Automobile » s'exerce dans le domaine des véhicules particuliers, des véhicules industriels ou des motocycles et s'articule autour de 4 activités: • l'accueil du client, • le contrôle et le diagnostic, • la maintenance, • la restitution du véhicule. Le titulaire du diplôme est capable de réaliser: - des opérations de maintenance périodique sur des véhicules de technologie actuelle, - des opérations de maintenance sur systèmes pilotés par électronique ou informatique embarquée et d'effectuer les réglages qui s'imposent, - des opérations de diagnostic simple mettant en œuvre des outils spécifiques, - d'effectuer des réinitialisations et reconfigurations des systèmes de pilotage embarqué, - de communiquer avec le client ou la hiérarchie. Compétences attestées: L'activité du titulaire de la mention complémentaire « Maintenance des Systèmes Embarqués de l'Automobile » s'exerce dans le domaine des véhicules particuliers, des véhicules industriels ou des motocycles et s'articule autour de 4 activités: • l'accueil du client, • le contrôle et le diagnostic, • la maintenance, • la restitution du véhicule.

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Infos en bref Durée Méthodes & évaluation Programme détaillé Admission Vous êtes titulaires d'un CAP ou d'un Bac Pro Maintenance des véhicules option voitures particulières, vous souhaitez évoluer professionnellement vers la « haute technicité » (diagnostic de pannes), la Mention Complémentaire MSEA (Maintenance des Systèmes Embarqués de l'Automobile) vous permettra d'acquérir ou de parfaire vos compétences dans ce domaine. Niveau d'entrée CAP Maintenance des véhicules option voitures particulières Type de formation Diplômant Niveau de sortie CAP ou équivalent Handicap Toutes nos formations sont accessibles sans limite d'âge aux personnes en situation de handicap. Pour plus d'informations, consultez notre page dédiée. En savoir + Type de contrat Toutes nos formations sont accessibles sous contrat d'apprentissage, de professionnalisation ou par la VAE. Diplôme obtenu Mention Complémentaire Maintenance des systèmes embarqués de l'automobile option véhicules particuliers (niveau 3) Lieu de formation CFA CCI Le Mans Sarthe Tarif de la formation Formation gratuite et rémunérée.

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Conditions d'entrée Etre titulaire du CAP Maintenance des véhicules option VP Poursuite d'étude BAC PRO Maintenance des véhicules option VP

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Les véhicules de la flotte vont embarquer les solutions d'enregistrement et de stockage de NI et Seagate, avec les services d'intégration des experts ADAS de Konrad et VSI Labs, afin de fournir des flux de travaux connectés. Les collaborateurs comptent également sur ces données collectées pour faire évoluer leurs solutions conjointes, en passant de l'enregistrement à la simulation, aux jumeaux numériques et au test hardware-in-the-loop.

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Exigences quant à la réglementation et la conformité Ce poste exige un accès direct ou indirect au matériel informatique, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlés en vertu de la Liste canadienne des marchandises et technologies d'exportation contrôlée, du Programme canadien des marchandises contrôlées, du Programme canadien de la sécurité industrielle, de la réglementation américaine lnternational Traffic in Arms Regulations (ITAR) ou de la réglementation américaine Export Administration Regulations (EAR). Tous les candidats doivent être en mesure de satisfaire aux critères d'admissibilité énoncés dans le Programme canadien des marchandises contrôlées et être en mesure d'obtenir une habilitation de sécurité canadienne de niveau Secret OTAN. Thales est un employeur offrant l'égalité des chances qui valorise la diversité et l'inclusion sur le lieu de travail. Thales s'engage à mettre en place des mesures d'adaptation tout au long du processus de recrutement. Les candidats sélectionnés pour une entrevue et ayant besoin de mesures d'adaptation sont priés de le faire savoir lors de l'invitation à l'entrevue; notre équipe travaillera volontiers avec chaque candidat pour répondre à ses besoins particuliers.

Ainsi, un matériel doté du chargeur d'amorçage certifié Cassini SystemReady IR est validé pour exécuter facilement des images ISO des systèmes d'exploitation Ubuntu, Fedora, openSUSE et Debian. « Tester des applications sur des plates-formes standard avec des images ISO standard est une bonne démarche pour évaluer, par exemple, des passerelles virtualisées hébergeant des piles cloud natives gérables à distance. Mais il ne faut pas oublier qu'une implémentation de démarrage sécurisé est indispensable pour de telles applications », précise Martin Danzer, responsable produits chez Congatec. Les modules SMARC de Congatec certifiés SystemReady IR par Cassini comprennent les modèles conga-SMX8-Plus embarquant un processeur 8 M Plus à quatre cœurs Arm Cortex-A53, un contrôleur Arm Cortex-M7 et une unité de traitement neuronal de NXP, le tout livré avec un système de refroidissement passif.