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Huit navires sont concernés par cette escroquerie. « Substitution de cargaison » et « fraude à l'assurance » Le groupe Mercuria, qui avait payé ces cargaisons en cinq versements, a déposé une plainte auprès de la justice et de la police d'Istanbul pour « substitution de cargaison » mais également pour « fraude à l'assurance ». Cuivre | Cours de cuivre en direct | Prix du cuivre | Cours spot de cuivre | Cuivre au comptant. Car non seulement, il n'y avait pas de métal dans les conteneurs qui partaient de Turquie, mais le groupe suisse s'est aussi aperçu que six des sept contrats d'assurance du cuivre étaient faux. Une organisation liée au crime organisé serait responsable de ces différentes escroqueries. Le vendeur et deux intermédiaires sont dans le collimateur de la justice turque. Treize personnes ont été arrêtées dans cette affaire dont certaines ont été placées en résidence surveillée. Difficile de comprendre dans cette affaire comment des milliers de tonnes de cuivre ont pu être déplacées sans éveiller les soupçons.

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Le négociant en matières premières, Mercuria Energy Group, entreprise suisse basée à Genève, a été victime d'une considérable arnaque qui se chiffre en plusieurs dizaines de millions de dollars. Cette société a passé commande en juin dernier pour près de 6 000 tonnes de cuivre auprès de Bietsan, un fournisseur turc avec qui elle avait déjà travaillé rapporte Bloomberg. Transaction chiffrée à 36 millions de dollars. Achat cuivre suisse www. La cargaison de cuivre a ensuite été acheminée par huit navires en Chine. Problème: à l'arrivée au port Lianyungang, pas de traces de cuivre dans les containers. A la place des pierres peintes pour ressembler au métal semi-raffiné. Selon Le Temps, la société Mercuria a déposé une plainte et treize suspects ont été arrêtés dans cette affaire.

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Mercuria Energy Group, une société suisse spécialisée dans le commerce des matières premières, pensait avoir acheté du cuivre … mais elle n'a reçu que des cailloux. Le géant suisse avait payé ces 6. 000 tonnes de cuivre 36 millions de dollars (environ 30, 2 millions d'euros) à Bietsan, un fournisseur turc installé dans la ville de Tekirdag sur la côte de la mer de Marmara en Turquie, comme le rapporte Bloomberg relayé par Le Point. Mercuria n'avait aucune raison de s'inquiéter, car elle avait déjà traité avec ce fournisseur. Pourtant, l'ensemble de la cargaison ne contenait que des cailloux qui n'avaient de cuivre que la couleur. Pourtant, des précautions ont été prises au départ du port de Tekirdag. Les conteneurs ont été inspectés avant leur départ de Turquie pour le port de Lianyungang, dans le nord-est de la province du Jiangsu, en Chine. Achat de fers et métaux - Metabader Recycling. Selon les premiers éléments de l'enquête, le cuivre a été remplacé par les cailloux peints pendant la nuit après le passage des inspecteurs et de nouveaux scellés ont été posés avant que les bateaux prennent le départ.

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