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Continuez votre lecture! Les 14 raisons d'utiliser un GPS pour tracteur Améliorer l'efficacité et réduire les coûts: comme vous le savez, avoir recours à un GPS agricole permet d'obtenir une plus grande précision d'application. En évitant les chevauchements, les dépenses en herbicides, semences, engrais, etc, sont réduites. Les coûts sont donc réduits. L'efficacité d'un gps de tracteur agricole est également améliorée car il n'y a plus de zones sans semis, sans engrais ou sans traitement phytosanitaire. Six systèmes d'autoguidage testés. Travailler en ligne: les systèmes de navigation tracent des lignes bien parallèles dans les parcelles, ce qui permet de réaliser correctement toutes les opérations. Il n'y a ni chevauchements ni manques. Travailler de nuit ou en conditions de visibilité réduite: les travaux agricoles sont concentrés à certaines périodes de l'année. Pour de nombreuses cultures, la période de semis et d'application de phytosanitaires est très courte. C'est la raison pour laquelle les agriculteurs et les entreprises de services sont souvent amenés à travailler de nuit.

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Nouveau logiciel de gestion Topcon La planification des champs, la gestion des lignes de référence et du jalonage peuvent dès lors être faits confortablement depuis votre ordinateur. Le nouveau logiciel Topcon permet même de convertir des cartes d'application d'autres fabricants et de les traduire pour un autre système.

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Aucun tracteur ne se détache vraiment et tous ont franchement dévié de la trajectoire ciblée. Certains ont dérivé de plus de 60 cm, allant jusqu'à recouper les traces des pneumatiques. Même s'il n'a jamais réussi à recouper le rayon de référence, le chauffeur sans autoguidage est finalement la solution qui a réalisé la plus faible déviation standard. Conclusion: si le guidage en courbe est proposé en option, il peut être intéressant de mettre son argent ailleurs, car la technique n'est pas encore tout à fait au point. Gps routier pour tracteur. Les testeurs se sont eux aussi lancés dans la programmation afin d'évaluer la simplicité des terminaux. Et là, il faut bien avouer qu'en dépit des progrès réalisés ces dernières années, mieux vaut être à l'aise avec un ordinateur pour arriver à la dernière étape: celle de l'enclenchement de l'autoguidage. Mis à part sur le Fendt, le Case IH et le New Holland, les terminaux de contrôle de l'autoguidage sont indépendants des ordinateurs de bord du tracteur. Il faudra donc se familiariser avec un tout nouvel environnement de travail avant de pouvoir lâcher les mains du nombreux constructeurs et fournisseurs de solution de guidage proposent des formations aux futurs utilisateurs.

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Au contact régulier avec les paysans, l'idée a germé de proposer une solution de guidage moins chère que celles existantes sur le marché. Après plusieurs mois de travail, les deux hommes candidatent au concours organisé par l'agence du GNSS européen, et destiné à développer davantage d'utilisations des satellites Galiléo financés à 100% par l'Union. Le principe est simple: l'appli mobile permet aux agriculteurs de visualiser la surface sur laquelle ils ont déjà travaillé. L'idée est de ne pas oublier de zone dans la parcelle et d'éviter de revenir plusieurs fois au même endroit. En clair, gagner du temps et de l'argent! Barre de guidage gratuite avec une précision de 1 m Selon les créateurs, « le système restera gratuit car l'objectif n'est pas de gagner de l'argent avec! Accueil - Trimble Agriculture. Juste d'aider les producteurs dans leurs tâches quotidiennes », soulignent-ils. Grâce à leur travail, les deux compères donnent accès au guidage GPS à toutes les exploitations, quelle que soit leur taille et sans avoir à investir dans un tracteur moderne.

Pas toujours besoin de remplacer votre moteur pour optimiser la puissance de votre véhicule. Le savoir-faire de ce professionnel vous permet de profiter des possibilités de votre moteur. Les étapes de la reprogrammation moteur Motortech Performance Reims est votre spécialiste de la reprogrammation moteur. À travers son site, il vous propose d'augmenter la puissance de votre moteur, améliorer ainsi son comportement routier. Dans la plupart des cas, cette reprogrammation permet une baisse de la consommation. L'augmentation de la puissance de votre moteur s'effectue durant différents stages. En premier lieu, il y a une reprogrammation de votre calculateur moteur sans toucher aux pièces mécaniques. Les programmes sont développés sur banc de puissance. Le rendement optimal du moteur est assuré. Toutes les tolérances constructeur sont respectées. Si vous désirez passer à l'étape supérieure, le stage 2 permet d'optimiser encore davantage le véhicule. Certains éléments externes tels que la ligne d'admission d'air ou d'échappement seront modifiés.

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Reprogrammer un moteur nécessite l'aide de professionnels: une erreur de manipulation peut en effet entraîner de graves conséquences. Spécialisé dans l'optimisation sur banc de puissance, Diapason Motorsport propose des services de préparation moteur à Reims (51100) sur mesure pour tous types de véhicules, diesel ou essence. Quelle que soit la marque de votre voiture (BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Renault…), nous vous garantissons un service professionnel assuré par des ingénieurs motoristes expérimentés. Des performances optimales avec la reprogrammation moteur sur mesure sur Reims Notre prestation de préparation moteur 52 en Haute Marne consiste principalement à modifier le calculateur moteur de votre voiture et à l'adapter selon vos préférences, garantissant une meilleure expérience de conduite et un gain de couple important. Vous pourrez par ailleurs remarquer une baisse conséquente au niveau de la consommation de carburant. Nous intervenons sur plusieurs paramètres afin de garantir des performances optimales correspondant à vos attentes.

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La reprogrammation moteur vous permet d'augmenter la puissance de votre véhicule à petit prix. Mais pour réussir cette opération, il est conseillé de faire appel à un professionnel comme Motortech. Le concept de l'optimisation des performances de votre moteur L'entreprise est une experte en reprogrammation moteur. Grâce à son intervention, le moteur de votre véhicule va augmenter en puissance. Et cette augmentation réduira la consommation. Les préparations se divisent en deux stages: Stage 1: reprogrammation de votre calculateur moteur sans toucher les pièces mécaniques. Développement des programmes sur banc de puissance dans le respect des tolérances constructeur. Avantage: rendement optimal du moteur. Stage 2: optimisation du véhicule par la modification de certains éléments externes tels que la ligne d'admission d'air ou d'échappement. Le stage 1 est la première préparation recommandée. Elle est transparente et garantie 100% fiable. Si vous souhaitez aller plus loin, vous pouvez passer au stage 2.

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