Montgolfières | Images Gratuites Et Libres De Droits / Calage Distribution Moteur J8S
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1td) Sam 20 Fév - 19:24 Bon, c'est démonté mais la pompe a eau que j'ai n'est pas identique a celle que j'avais, sur le bloc moteur c'est ok mais au niveau du tuyau l'angle est différent (et ca force trop quand on ve mettre le même angle), donc j'ai laisser tomber la pompe.. Calage distribution sur espace 2 de 1994 diesel moteur J8S - Renault - Espace - - Auto Evasion | Forum Auto. j'espere que je ne vais pas devoir en prendre une chez renault (50 euros plus chére) donc suite au prochain numéro au fait pour le couple de serrage pour la pompe a eau cest 13 nm Contenu sponsorisé Sujet: Re: Courroie de distribution sur un J8S (2. 1td) Courroie de distribution sur un J8S (2. 1td) Page 1 sur 1 Sujets similaires » Une courroie de la distribution » courroie distribution sur 2. 2 dt » Courroie de distribution » COURROIE DE DISTRIBUTION » courroie de distribution Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Forum R25-Safrane:: En détail: La Renault Safrane:: La mécanique Sauter vers:
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Bonjour tout le monde, Ayant fais la distribution sur ma turbo-DX cette semaine et ayant eut des problèmes au niveau du kit de distribution, je vous fais profiter de ma mésaventure, comme cela vous pourrez l'éviter lorsque le jour viendra de faire la distribution sur votre auto. J'ai mis la référence du kit dans la section "références" Tout d'abord voici le problème en question: Sur les R25 turbo-D (moteur J8S H 708, les autres je sais pas??? Club / Forum Renault 25 Français • Afficher le sujet - changement courroie de distribution. ), il vous faut un galet tendeur comme celui-ci dessus. Car il y a un ressort pris dans une partie de la pompe à eau qui pousse le galet pour tendre la courroie. Voici la distribution (photo RTA), en vert le ressort, en rouge le galet tendeur, en bleu le galet enrouleur de pompe. En 1 l'arbre à cames avec son repère, en 2 la pompe à injection avec son repère, en 3 le vilebrequin avec son repère, le dernier pignon étant la pompe à huile qui n'a pas de position précise lors du montage de la courroie. Perso, je conseille vivement de remplacer les galets, cela comprend le galet tendeur et aussi le galet enrouleur de pompe à injection (parfois oublié), car ce sont des roulements(comme aux roues) et ils s'usent donc avec le temps.
j8 a écrit: Depuis a froid elle boite et fume mais chaude elle marche correctement mais avec un ralentis élevé dut a une avance a la pompe superieure a l'origine apparement! Le calage de la pompe injection ne joue pas sur le débit de ralenti, si le ralenti est trop maintenant il devait déjà l'être avant. Si la voiture fume blanc et tourne mal à froid c'est que la pompe manque d'avance et non pas l'inverse Merçi pour tes reponses Morex J'etais persuadé qu'elle avait un peu plus d'avance car ses performances s'etaient legerement amelioré! Calage distribution moteur j8s pour. Pour recaler la pompe il faut desserer les trois ecrous de 13 autour de celle-ci et regler d'apres ce que j'ai compris, mais ne peut on pas le faire a l'oreille moteur tournant? Pour le problême de courroie qui se désagrege quelle est la raison d'apres toi, car la je ne comprend pas, serait-ce une erreur de ma part? Au cas ou je me suis fait preter un appareil pour regler la tension, c'est un ancien système avec une pige et un ressort opposé a deux pates.
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Avec cette clef la fixation du bas ne pose aucun problème Whouah, depuis le temps que je bricole, jamais utilise ce genre de clef, pas mal du tout. J ai tout depose cet apres midi. J ai un joint spi eclate derriere la roue dentee a cote de celle du vilo, vais devoir le remplacer + la courroie qui a baignee dans l huile. J ai devisse la vis de 17 du trou ou inserer la pige de 8mm. J ai mis un chasse goupille de 8 long de 5cm mais ca ne bloque pas completement?!! Un gars ma conseille d utiliser une tige filetee de 8mm. Calage Distribution J8S / Revue Technique Automobile Moteur Renault 2 1td J8s B14. On verra bien. Encore merci pour les conseils. Merci beaucoup Morex, j'ai tout remonté, la PI était décalée de 2 dents... Maintenant c'est impeccable, ça fumote mais bon avec 350 000km au compteur c'est normal. Bonjour, J'ai suivit avec intéret vos posts sur le calage de pompe, car après avoir changer ma distribution sur ma R21 diesel, j' avais aussi des problèmes de fumées blanc/bleu à froid. Un diesèliste me demandait 100 euros pour régler cette pompe à sa valeur théorique au quand je lui ai expliqué les symptomes suite au changement de la distribution, il m' a dit qu' il serait peut-ètre obligé de modifier ce réglage de valeur théorique si les fumées persistaient en l' essayant à froid...
J' ai donc essayé de le faire moi mème, en débloquant les 3 vis de la pompe + les 2 à l' arrière. J' ai débloqué aussi les 4 tuyaux de gaz oil à la sortie de la pompe, car sinon je n' arrivai pas à faire pivoter corectement la pompe. J' ai fait le réglage en 2 fois pour touver une position qui m' a donné effectivement un démarrage à froid sans fumées. Le problème maintenant c' est que mon moteur claque beaucoup plus après ce réglage. Du coup, je me demande si je n' ai pas mis trop d' avance et si ça peut nuire au moteur? Calage distribution moteur j8s. Qu' en pensz-vous? Oui ca peut nuire sur le long terme, maintenant si tu n'as pas trop d'experience amène la chez un dieselite ca t'évitera des heures de galère et surtout le risque de mettre ton véhicule en panne... +1 avec JeanValgeant
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C'est vers quelle minute que tu nettoyes le moteur? Thanks Seb Looping71600 Expert Nombre de messages: 1795 Age: 67 Localisation: PARAY LE MONIAL 71600 BOURGOGNE DU SUD Vos autos: R25 TDX, R25TD, R19 D, 405 SRTD, SAFRANE 2.
Voilà merci encore et si vous avez d'autres astuces ou recommandations, je suis preneur. Merci d'avance. safrane40 Expert Nombre de messages: 1096 Age: 50 Localisation: landes Vos autos: safrane 2. 5 dt/ 406 v6 / espace v6 et ma nouvelle, ma saf BT Date d'inscription: 26/02/2006 Sujet: Re: Courroie de distribution sur un J8S (2. 1td) Ven 19 Fév - 20:26 tiens, regarde sagalain débutant Nombre de messages: 15 Age: 49 Localisation: aisne Vos autos: safrane 2, 1td 93 rn et 2, 2 dt 98 alyze Date d'inscription: 13/10/2007 Sujet: Re: Courroie de distribution sur un J8S (2. Calage distribution moteur j8s plan. 1td) Sam 20 Fév - 4:54 Merci pour l'info, le calage de la courroie er la purge du circuit pourra se faire sans pb, pourrais tu me donner également le couple de serrage des vis de pompes a eau et celui des 2 vis du galet tendeur, merci safrane40 Expert Nombre de messages: 1096 Age: 50 Localisation: landes Vos autos: safrane 2. 1td) Sam 20 Fév - 8:21 pour ce qui est du serrage du galet tendeur il est de: 5 pour la pompe a eau, aucune specification donner, desoler sagalain débutant Nombre de messages: 15 Age: 49 Localisation: aisne Vos autos: safrane 2, 1td 93 rn et 2, 2 dt 98 alyze Date d'inscription: 13/10/2007 Sujet: Re: Courroie de distribution sur un J8S (2.