Barre De Toit Lodgy — Moteur Opel 2.0 Cdti 165

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2 141. 40 € Barres de toit Dacia Lodgy 2012> transversales Turtle V2 Black EN STOCK 122. 90 € THULE | Barre de toit Edge Taille M/L (9595) 295. 43 € Barres de toit pour Dacia Lodgy depuis 2012 avec barres longitudinales TÜV-GS 107. 50 € Jeu barre galerie toit - Barre de toit latérale - Dacia Lodgy après mars 2012 99. 00 € Barres de toit complètes acier pour Dacia Lodgy Stepway G3 Clop NEUF 84. 50 € Barres de toit complètes pour Dacia Lodgy Stepway Thule WingBar EVO NOTICE 266. 50 € Barres de toit complètes pour Dacia Lodgy Stepway Thule WingBar Edge NEUF NOTICE 294. 50 € Barres de toit aluminium pour Dacia Logan break/MCV II G3 Clop infinity NOTICE 96. 00 € Pour Dacia Lodgy MPV 12- AMOS Univ Barres de Toit longitudinales fermées 100. 00 € Barres de toit pour Dacia Lodgy Stepway G3 Clop infinity notice incluse 76. 00 € Pour Dacia Lodgy MPV 12- Aluminium Univ Barres de Toit longitudinales fermées 120. 50 € Pour Dacia Lodgy MPV 12- Aluminium Univ Barres de Toit longitudinales fermées 119.

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Serrure incluses + d'infos Barres de toit Airo Fix Barres aérodynamiques en aluminium. Serrures incluses à partir de 134, 90€ Frais de port: 4, 90€ En stock - Expédié sous 48 heures Type de fixation sur le véhicule: Fixation pour barres longitudinales intégrées Barres aérodynamiques en aluminium. Serrures incluses + d'infos Afficher en Grille Liste 5 articles Mes voitures Êtes-vous sûr(e)? Votre panier contient des produits affectés à votre véhicule, si vous confirmez le changement de véhicule, votre panier sera vidé. Découvrez une large sélection de barres de toit sur: barres de toit en acier, en alu, pour toit équipé de barres longitudinales ou toit panoramique. Avatacar vous propose des barres de toit de toutes marques, comme Thule ou encore Menabo. Livraison express! Trier par Prix ​​croissant Prix ​​décroissant
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Moteur Opel Astra D GTC 2. 0 CDTI 165 (2012-2015) Type du moteur: 4 cylindres en ligne (Fiat) Energie: Diesel Disposition: Transversal avant Alimentation: Rampe commune Suralimentation: Turbo à géométrie variable + intercooler Distribution: Double arbre à cames en tête Soupapes: 4 par cylindre Côtes: 83. 0 x 90. 4 mm Cylindrée: 1956 cc Compression: - Puissance: 165 chevaux à 4000 tr/min Couple: 35. Moteur opel 2.0 cdti 15 mars. 7 mkg à 1750 tr/min Transmission Opel Astra D GTC 2. 0 CDTI 165 (2012-2015) Boîte de vitesses: 6 rapports Puissance fiscale: 9 chevaux Type: Traction Antipatinage: Série ESP: Série Châssis Opel Astra D GTC 2. 0 CDTI 165 (2012-2015) Direction: Crémaillère, assistance électrique dégressive Suspension avant: Pseudo Mc Pherson Suspension arrière: Essieu de torsion Cx: - Freins avant: Disques ventilés Freins arrière: Disques ABS: Série Pneus avant: 225/50 R18 Pneus arrière: 225/50 R18 Dimensions Opel Astra D GTC 2. 0 CDTI 165 (2012-2015) Longueur: 447 cm Largeur: 184 cm Hauteur: 148 cm Coffre: 380 litres Poids: 1610kg Performances Opel Astra D GTC 2.

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Moteur Opel 2.0 Cdti 165 Cm

0 CDTI Ecotec (165 CH) Automatic année de début la production Janvier, 2012 année Fin de la période de production Octobre, 2014 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie MPV Nombre de places 5-7 Portes 5 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 7. 6 l/100 km 30. 95 US mpg 37. 17 UK mpg 13. 16 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 4. 8 l/100 km 49 US mpg 58. 85 UK mpg 20. 83 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 5. 8 l/100 km 40. 24 km/l Émissions de CO 2 154 g/km Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h 9. 9 s Accélération 0 - 62 mph 9. 9 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 9. 4 s vitesse maximale 205 km/h 127. 38 mph Norme de dépollution Euro 5 Moteur Puissance max. 165 CH @ 4000 rpm Puissance par litre 84. Moteur opel 2.0 cdti 165 x. 4 CH/l Couple max. 350 Nm @ 1750-2500 rpm 258. @ 1750-2500 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur A20DTH Cylindrée 1956 cm 3 119. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 83 mm 3.

Moteur Opel 2.0 Cdti 15 Mars

Tout est prévu pour ranger le tapis de coffre plié, le cache bagage a aussi son rangement dans son logement caché, c'est coffre en version 7 places est petit mais permet de mettre 7 cartons de 6 btles de vin et les vestes des occupants par dessus, pas plus... (testé)Ma version Cosmo Pack, équipé d'éclairage led et halogènes avec feu de route automatique éclaire très bien, les sièges sont confortables, c'est un confort ferme (c'est pas Peugeot ou Citroen), la boite auto est agréable et ne souffre d'aucun reproche.

Moteur Opel 2.0 Cdti 165 X

Espérons que ce bon compromis entre confort et efficacité se vérifie aussi avec la suspension classique. Expansive Avant l'arrivée des 1. 7 CDTi 110 et 130 ch (disponibles à partir de janvier 2012), le 2. 0 CDTi 165 est le seul bloc diesel disponible. Il constitue une nouvelle différence avec la berline: il gagne 5 ch et 30 Nm de couple. Assez souple dès 1 500 tr/min, poussant fort 500 tr/min plus haut, ce diesel serait parfait... s'il maîtrisait mieux son niveau sonore à l'accélération. Le système Stop&Start manque aussi de discrétion, ce qui n'agrémente pas les parcours urbains, rendus également pénibles par des angles morts importants de trois-quarts avant et une commande de boîte légèrement accrocheuse. Boîtier addditionnel Opel Zafira tourer c 2.0 CDTI 165 | Motor Sport. Ainsi, avec son diesel puissant et son châssis plaisant, la GTC préfère les grands espaces. Les rapports supérieurs assez longs réduisent volume sonore et consommation, alors que le coffre, qui peut accueillir 380 litres de bagages, suffit pour quatre passagers. Sans surprise, l'espace arrière est plus restreint que celui de la cinq portes: si la place pour les jambes est correcte, la largeur aux épaules est trop juste pour trois passagers, et le moelleux de la banquette est celui d'un tatami.

Moteur Opel 2.0 Cdti 165 Hp

51 Volume du coffre: 313/351 dm3 Autres motorisation: Mercedes EQS Autres motorisation: Opel Astra

CONFORT LOUNGE L'Opel Zafira Tourer offre un confort "ferme". En effet, ses sièges sont tout sauf mous, mais ils ont le mérite de bien maintenir le conducteur et ses passagers. Ces derniers bénéficient d'ailleurs d'un très bon espace aux jambes et aux coudes, même si le siège individuel du milieu n'est pas aussi confortable que les autres. Fiche technique Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 165 - Auto titre. Grande innovation, la présence du système Lounge (en série sur Cosmo et Cosmo Pack). En deux temps, trois mouvements, il est possible de transformer le siège central en accoudoir géant, de faire coulisser les sièges latéraux de 5 cm vers le centre de l'habitacle et l'on se retrouve assis — presque — comme dans une limousine. A noter aussi que les sièges individuels sont coulissants sur 21 cm, ce qui est plutôt une bonne nouvelle pour les occupants de la deuxième rangée. En bon monospace "compact" 7 places, l'Opel Zafira Tourer n'accueillera que des enfants. En jouant sur la banquette coulissante, on obtient un espace correct pour des adultes, mais à condition d'effectuer de petites distances.