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Suspensions Au chapitre des suspensions, Polaris a opté pour une géométrie avant AXYS que l'on connait depuis des années. À l'arrière, la géométrie de suspensions est la IGX 146 qui fait une merveille sur un autre modèle bien connnu, la Switchback Assault. Équipée des amortisseurs au gaz IFP (Internal Floating Piston), la Voyageur propose un bon confort, une maniabilité notable et le tout permet aux skis de rester bien à plat. Équipements de série La Polaris Voyageur 146 se veut une motoneige versatile qui oscille entre le sentier et le ''backcountry''. Un équipement bien approprié lui a été conféré afin de l'armer pour attaquer toutes les situations que vous lui ferait subir. Tout d'abord, on remarque qu'il y a un porte-bagages sur le tunnel. Celui-ci permet d'y attacher une multitude d'items que l'on souhaite transporter avec soi. Polaris Voyageur 155 2020 : la motoneige polyvalente - Appalaches Performance. On retrouve également le système d'attaches rapides Lock & Ride. Ainsi, on pourrait décider de fixer un siège passager en quelques secondes, mais également la possibilité de se procurer une liste complète d'accessoires comme des sacoches et bien d'autres.

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Les modèles 2018 Polaris Voyageur sont les machines récréatives utilitaires les plus polyvalentes de l'industrie de la motoneige. Elles excellent sur les sentiers et hors des sentiers et elles offrent une capacité d'espace de chargement intégré qui convient aux gros travaux.

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Capacité de remorquage et de rangement avec une flottaison supérieure combinée à la chenille agile de 38, 1 cm (15 po) de largeur faite pour les sentiers. Découvrez la 550 Voyageur La Voyageur est le compagnon idéal pour toute activité hivernale, que ce soit au travail ou en loisirs. Les capacités de remorquage et utilitaires jumelées à la chenille agile et adaptée aux sentiers de 38, 1 cm (15 po) de large offrent des capacités tenaces et une maniabilité facile et sûre. Polaris 550 VOYAGEUR 155 ES MOTONEIGE 2022 Mélange parfait de travail et de plaisir. - YouTube. La 550 Voyageur est conçue pour offrir de la performance partout où votre journée de motoneige vous mène. Que ce soit pour accéder à la ligne électrique ou pour vérifier votre ligne à pêche, des chenilles agressives et des skis robustes et larges vous maintiennent sur le dessus de la neige. Avec son attelage, son porte-bagages arrière et la technologie de suspension arrière Polaris, la puissante 550 Voyageur maintient le contrôle et la précision, qu'elle soit chargée sur les sentiers ou dans la neige profonde. Avec la combinaison parfaite de technologie de suspension de Polaris, la 550 Voyageur offre la meilleure performance hors-piste avec une maniabilité fiable sur les sentiers à n'importe quelle vitesse.

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Les amortisseurs RydeFX® offrent une bonne base pour la conduite et la maniabilité en pleine nature alors que le siège INDY® PRO-RIDE MD dispose d'une surface plus large pour plus de confort lors de longues journées sur la neige. Le design du siège permet au conducteur d'effectuer facilement la transition entre la position assise et la position debout. Enfin, avec son attelage, son porte-bagages arrière et la technologie de suspension arrière Polaris®, la puissante Voyageur® 155 maintient le contrôle et la précision, qu'elle soit chargée sur les sentiers ou dans la neige profonde.

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LA MOTONEIGE UTILITAIRE SPORT ULTIME La toute nouvelle Voyageur construite sur la plate-forme MATRYX est confortable, facile à conduire et vous amènera partout où vous voulez aller. Les possibilités sont infinies cet hiver avec les moteurs 650 Patriot et ProStar S4. MOTEUR 650 PATRIOT Partageant l'architecture éprouvée du 850, il offre une durabilité remarquable, une efficacité exceptionnelle et une accélération féroce. Doté d'un cylindre, d'un piston, d'une chambre de combustion et d'un système d'échappement à trois étapes EVES-II uniques, il est conçu pour procurer une durabilité remarquable, une qualité de conduite raffinée et une meilleure économie de carburant. La réaction de l'accélérateur est instantanée, la puissance est pure et l'accélération est douce du début jusqu'à l'ouverture complète du papillon des gaz. Spécifications: 2023 Polaris 550 Voyageur 155 Motoneige FR-CA. MOTEUR PROSTAR S4 Lorsque vous vous rendez à votre chalet ou que vous souhaitez passer une journée agréable sur les pistes, la pratique de la motoneige est simple avec le ProStar S4.

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À partir de: 11 143 $ Frais d'administration, transport et préparation inclus.

On obtient un moteur dans la classe des 90 chevaux environ sans avoir de données précises de la part de Polaris. Une parenthèse pour vous: Le constructeur nous a habitué à ce genre de pratique de ne pas dévoiler de chiffres officiels au niveau de la puissance. Après discussion avec des ingénieurs. Ceux-ci nous ont expliqué que le département légal de la compagnie a décidé de ne plus publier de chiffres officiels de puissance suite à des poursuites dans le passé. Motoneige polaris voyageur 2020. De plus, la méthode de tests utilisée par Polaris ne s'accorde pas avec les autres méthodes utilisées par la compétition. Ainsi et de façon très volontaire, Polaris omet d'émettre des chiffres précis. Parenthèse fermée! On conviendra que ce n'est pas une cavalerie très impressionnante quand on compare aux autres mécaniques 4 temps offertes sur le marché par les compétiteurs. Il faudra en déduire que Polaris ne souhaitait pas entrer en compétition avec ces propres mécaniques que sont les Patriot 2 temps qui offrent des chiffres plus hauts du côté de la puissance.

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