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Auteur Message Sujet du message: Help reglage capteur TPS bandit 1200 2002 Publié: 15 Déc 2014, 21:04 Advanced Member Inscrit le: 21 Avr 2010, 11:15 Messages: 406 Localisation: Marseille Voila mon soucis, j'ai fait l'entretien (synchro, remplacement pipes admission, jeu aux soupapes) du bandit d'un pote et en remontant la rampe de carbus j'ai bouger le capteur tps de la rampe... Reglage capteur tps 600 hornet photo. Je le remet plus ou moins dans sa position je démarre la moto, niquel! Mon pote la recupere, le lendemain il m'appel ca va pas sa moto pue l'essence et pétarade, il repasse je modifie un peu la position du capteur la moto retrourne niquel, je vais l'essayer ras. 2j plus tard il m'appel et me dit la moto démarre mal et elle fume un peu (bon jai pas vu de visu) Donc je me dit que il faut ke je remette ce foutu capteur en place, je cherche sur le net et je vois ca: Manip qui se fait contact allumé, mais moteur coupé. Se munir d'un multimètre ( Note: Sur certaines Yam, le compte-tour fait office de voltmètre), branché aux bornes du capteur de position des papillons.

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Checkez bien si le filtre à essence est encrassé. De plus, il est nécessaire de contrôler si on n'a pas de saletés ou de la flotte qui auraient pu arriver dans le réservoir et l'admission. Aussi, contrôlez que la rampe d'injecteur ou de carburateurs soit bien vissée et ne se ballade pas. Prenez garde à avoir un filtre à air propre et bien nettoyé, c'est la base pour que la Honda Hornet 600 respire correctement. Évidemment, les bougies d'allumage vont être à contrôler, il faut contrôler si il y a de la calamine à nettoyer et que les étincelles se fassent bien. Plus simple, dans pas mal de situations c'est l'anti parasite sur les bougies qui est mal enclenché et cause le broutage du Honda Hornet 600. Après cela, il subsiste beaucoup d'autres points à vérifier, surtout si c'est durant l'accélération. Capteur d'ouverture des papillons HONDA 600 Hornet - Clicmotopieces, pièces de moto et accessoires d'occasion deux roues. Mon Honda Hornet 600 broute durant l'accéleration De base, lorsque la Honda Hornet 600 broute pendant l'accélération, mieux vaut faire les mêmes vérifications que quand ça broute au démarrage, les problèmes sont souvent liés.

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Les tronçonneuse à batterie ECHO sont fabriquées selon les mêmes exigencies de qualité que leurs homologues thermiques. La gamme performance 58V est conçue pour les particuliers, et la gamme pro 50V pour les professionnels qui utilisent leurs machines tous les jours. Les tronçonneuses à batterie ECHO ne produisent pas d'émissions gazeuses et peuvent être utilisées dans des zones sensibles au bruit. DCS-1600 Puissance et performances équivalentes à une tronçonneuse thermique de 40 cm³. La DCS-1600… Poids à sec: 3. Tronconneuse a batterie echo 12sa. 1 Voltage mesuré: 50. 4 DCS-2500T Elagueuse professionnelle à batterie. Poids à sec: 1. 6 Voltage mesuré: 50. 4 CS-58V Puissante tronçonneuse à batterie conçue pour les particuliers. Poids à sec: 4. 8 Voltage mesuré: 51. 1

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