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Il convient à l'acquéreur de terminer le montage du véhicule (fourche, amortisseur, guidon, serrage des rayons... ) et de s'assurer de la mise en route ainsi que des réglages (notamment jeu aux soupapes, réglages carburateur, gicleur ect... ). La Dirt Bike Mini MX ROOKIE testé par le Pro Pilote Alexandre Barbosa: Fourche Classique 640mm Equipée d'une fourche télescopique à l'avant et d'un amortisseur hydraulique à l'arrière, la Rookie est adaptée pour une utilisation amateur/balade. Embrayage semi auto de Pit Bike, Mini Moto et Dirt Bike. Idéale pour les jeunes pilotes qui veulent s'initier à la pratique du tout-terrain cette Dirt Bike vous apportera tout ce dont vous avez besoin. Bras Oscillant + Echappement Black Edition: Nous équipons la gamme Rookie d'un bras oscillant type cross, afin de vous proposer une suspension de 1000lbs. Son échappement est équipé d'un réducteur de bruit. La rookie possède également un freinage disque hydraulique avant et arrière pour un freinage constant et de qualité. Moteur 110cc 4 Temps Monocylindre Semi Auto (Vitesses N1234) Equipée d'un moteur quatre temps monocylindre refroidi par air, simple et efficace, ce moteur est réputé pour etre souple et progressif, idéal pour les ballades et l'entrainement.