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Les horaires peuvent varier selon le jour de la semaine et la période scolaire ou de vacances scolaires. Ces horaires sont donnés à titre indicatif, ils dépendent des aléas de la circulation. Résultats proposés par Navitia

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Vidéos: en ce moment sur Actu Autre point à préciser: la desserte de l'hôpital, on ne peut plus stratégique pour les 4 500 salariés qui y travaillent mais aussi pour les patients et leurs familles qui s'y rendent. Il faudra, ici encore, réfléchir au meilleur emplacement mais aussi aux horaires et cadencements « qui colleront mieux que ceux de la LER pour les personnels qui s'y rendent tôt le matin ou tard le soir », souligne d'ores et déjà Jérôme Dubost, maire de Montivilliers. 5/ Combien ça coûte? En tenant compte du tracé définitif présenté ce jour, le coût de ce projet d'extension est estimé à 336 millions d'euros hors taxe. L'État s'est engagé à verser une contribution de 40 millions d'euros, tout comme la Région Normandie qui débloquera, elle aussi, 40 millions d'euros de contribution. Cet article vous a été utile? Ligne 3 le havre st. Sachez que vous pouvez suivre 76actu dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

Jeudi 18 février 2021, lors du conseil communautaire au Havre (Seine-Maritime), les élus devront acter ou non, le coup d'envoi des grands principes d'une extension du tramway. Ligne 3 bus le havre. Par Murielle Bouchard Publié le 16 Fév 21 à 8:12 28 000 voyageurs sont espérés chaque jour à compter de 2027, date de la mise en route de la ligne C du tramway entre Le Havre, Harfleur et Montivilliers, si les élus de la Métropole actent le top départ, jeudi 18 février 2021. (©MB / 76actu) Neuf ans après l'inauguration de la première ligne de tramway au Havre ( Seine-Maritime), les élus de l'intercommunalité Le Havre Seine Métropole vont devoir décider jeudi 18 février 2021, s'ils actent les grands principes d'une extension du réseau avec la troisième ligne. Mardi 16 février, le président de la Métropole Édouard Philippe, aux côtés des deux maires concernés par cette troisième ligne Jérôme Dubost ( Montivilliers) et Christine Morel ( Harfleur) ont présenté le projet dans ses grandes lignes. 28 000 voyageurs espérés par jour en 2027 Le projet diffère de celui présenté en 2019.

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Auteur Alexandre Chartier ''alfathor'' Fondateur et webmaster de depuis 2003. Alexandre est un passionné de roller en général et sous tous ses aspects: histoire, économie, sociologie, évolution technologique... Aspirine ou café recommandée si vous abordez un de ces sujets!