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Thu, 11 Jul 2024 19:16:05 +0000
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Roue démontée, tourner l' axe à la main. Démontage: Retirer la roue du vélo. Opérer du coté gauche de la roue si c'est la roue arrière (coté opposé aux pignons); Avec les clefs en tôle, simultanément, dévisser le contre-écrou en maintenant l'écrou de cône; Ouvrez les molettes de serrage rapide ou dévissez les écrous qui bloquent l'axe à l'aide des clés plates. Maintenez le dérailleur vers l' arrière (partie qui permet le déplacement de la chaîne sur les pignons). Retirez l'axe de la roue en le faisant sortir d'un côté ou de l'autre de la roue. Retirez la roue. Resserrez le moyeu Démontez la roue du vélo. Dévissez légèrement l'un des contre-écrous, en maintenant le cône grâce à une clé à cône. Maintenez l'autre contre-écrou pour resserrer le cône à la main jusqu'au blocage (important: ne forcez pas avec une clé au risque d'écraser les roulements) sur TOUS les vélos, l'axe de pédalier et l'axe de roue arrière est forcément centré sur l'axe longitudinal du vélo. les contraintes sont: axe de 135 ou 150 à l'arirère avec la jante parfaitement centrée par rapport au centre du moyeu.

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Qu'elles pourraient être les causes de cette anomalie? Si je ne trouve pas de solution, dois je acheter une autre roue? Si oui, est ce que je ne risques de voir le même problème ressugir? Je vais essayer, en attendant des conseils, de corriger encore le léger voilage de la roue qui peut être la cause du problème. … XSvshfS-6A