Pièces Tracteur Fiat-Someca 1300 - Prodealcenter: Vtt Lapierre 2013 Prix Du
Fiat Trattori 1000 Tracteur Fiat 1000 DT. Marque Fiat modifier Fiat 1000 DT Super sans cabine et peint en rouge (? ) Le Fiat 1000 est un tracteur à roues produit par le constructeur italien Fiat Trattori de 1971 à 1979. Avec le Fiat 1300 DT Super c'était un des plus gros et puissants tracteurs agricoles de son époque et représente un véritable exemple classique aujourd'hui. Il a été également produit en France sous le nom de "Someca 1000. La gamme tracteur Fiat 1000 a été composée de 3 séries: 1971 - 1ère série Fiat 1000 (2WD) et 1000 DT (4WD) équipée du moteur Fiat type 8065. Tracteur fiat 1300. 02 (alésage x course = 100x110 mm) de 5. 184 cm 3 avec direction assistée et pompe en ligne, 1975 - 2ème série équipée du même moteur Fiat type 8065. 02 mais avec une direction hydrostatique et pompe rotative, 1979 - 3ème série appelée Fiat 1000 Super & 1000 DT Super équipée du moteur Fiat type 8065. 04 (103x110) de 5. 502 cm 3 développant 110 Ch DIN à 2. 400 tr/min, direction hydrostatique et pompe rotative, La cabine d'origine qui était une SCIAC avec pare-brise ouvrant basculant vers l'arrière sur la 1ère série, ensuite avec pare-brise fixe et toit ouvrant, parfaitement capitonnée.
Tracteur Fiat 1300 2020
FIAT 1300/1300 S Sont regroupées sur cette page toutes les pièces d'origine constructeur disponibles ainsi qu'une sélection de pièces de qualité équivalente contrôlée pour le tracteur Fiat 1300/1300 S Résultats 1 - 11 sur 11. Délai de livraison: 3 à 4 jours 172, 12 € 286, 87 € -40% Promo Prix réduit! 112, 79 € 150, 38 € -25% Résultats 1 - 11 sur 11.
Fiat Trattori 1300 DT Super Fiat 1300 DT Super, « le géant ». Marque Fiat modifier Le Fiat 1300 DT Super - Le géant de face Le Fiat 1300 DT Super est un tracteur à roues produit par le constructeur italien Fiat Trattori de 1976 à 1980. Souvent surnommé le "géant", c'était un des plus gros et puissants tracteurs agricoles de son époque et représente un véritable exemple classique aujourd'hui. Caractéristiques techniques [ modifier | modifier le code] Le moteur Fiat - OM CP3/100 est un 6 cylindres à injection directe de 7. 412 cm3, (alésage x course = 110x130 mm). FIAT 1300 dt super - Sébastien Pièces. Il développe une puissance de 150 Ch DIN (110 kW) à 2 390 tr/min avec un taux de compression 17, 4: 1. Le couple maximal est de 557 N m à 1 200 tr/min. La lubrification s'effectue par circulation sous pression par pompe à engrenages. Il pèse 5. 310 kg et peut rouler à 25 km/h. Il est équipé de pneumatiques avant 12, 4-28 et arrière 18, 4-38. Le niveau sonore enregistré au poste de conduite, sans cabine, est de 58 dB, valeur particulièrement basse comparée aux 95/100dB des tracteurs concurrents de plus faible puissance.
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PRÉCISION: TOP SAUTS (IMPULSION + EN L'AIR + RÉCEPTIONS): TOP Dans ce domaine, le Lapierre nous a semblé avoir bien progressé par rapport au modèle de l'an dernier. Il impulse hyper fort pour un DH et est relativement maniable en l'air, permettant de bien s'amuser sur les petits sauts techniques comme le step-up de la piste. Et comme il se montre vraiment très rigoureux en réception, c'est aussi un régal sur les gros jumps. Parfait. COMPORTEMENT AU FREINAGE: MOYEN Pour nous, c'est LE point faible de ce DH. Le grip de l'arrière est vraiment en deçà de ce que proposent les références de la concurrence. Test VTT Lapierre Pro Race 700 2013 : test, cotes, avis, prix. Et on le sent dès le premier freinage! Il dribble beaucoup, la roue arrière peine à mordre le terrain, ce qui n'est pas franchement idéal pour la confiance d'un pilote amateur (même si l'on conçoit que les pros doivent s'en accommoder). Dommage car les freins, quant à eux, font vraiment parfaitement le job! APTITUDE À PRENDRE DE LA VITESSE / RELANCE: TOP Le Lapierre est un DH qui accélère vite et bien et lorsqu'on en vient à la relance, on peut sans doute affirmer que c'est la plus efficace de la catégorie.
3: Fourche: Manitou Marvel Pro 100 mm Transmission: SRAM X7 / X9 Freins: Avid Elixir 3 Roues: Mavic Cross Ride Pneus: Hutchinson Python Cadre / poids: 1, 506 Kg Poids vélo complet: 11, 5 Kg Prix: 1 099, 95 € TTC Disponibilité: Juin 2013. Le Rockrider 9. 7 Il s'agit d'un tout suspendu conçu pour les vététistes confirmés qui réalisent des sorties à un très bon rythme et sur de longues distances en cross country ou marathon. Lapierre - RAID 329 2013. Principales caractéristiques du Rockrider 9. 7: Fourche: Rock Shox REBA RL 120 mm avec blocage au guidon Amortisseur: X-fusion 02 RLR z Transmission: SRAM X9 / X7 en 3 x 10 Freins: Avid Elixir 7 160 mm Roues: Mavic Cross Ride Pneus: Hutchinson Cougar / Cobra Cadre / poids: Cadre carbone Monocoque High Module / Alloy 6061 technologie de suspension N. E. U. F 110 mm - 2, 3 Kg Poids vélo complet: 12, 0 Kg Prix: 1 999, 95 € TTC Disponibilité: Mars 2013. Le Rockrider 8XC PRO Il s'agit d'un semi-rigide conçu pour les vététistes ayant une pratique régulière sur tous types de terrains et recherchant la performance.