Michel Moretti Architecte: Lanceur Moteur Briggs Et Stratton

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Présentation de MICHEL MORETTI / architectes 13 Rue des SARCELLES 67100 - Strasbourg Travail ✆ Non communiqué Boutique en ligne: (non précisé) Fax: Site web: Liens directs vers les menus du site internet: Horaires d'ouverture: Les horaires d'ouverture ne sont pas encore indiqués Géolocalisation GPS: Coordonnées GPS (1): LATITUDE: 48. 544306 LONGITUDE: 7. 75971 Inscrit dans les catégories: Ville: architecte Strasbourg (67) Département: architecte Bas Rhin France (www): Annuaire architectes Désignation NAF: Ma page Conseil: Activité *: L'établissement MICHEL MORETTI a pour activité: Profession libérale, Activités d'architecture, 7111Z, crée le 1 avr. 1995, siège principal. Complément société / établissement *: Nom de l'entreprise / établissement: MORETTI MICHEL Établemment principal: Oui Date de création: 1 avril 1995 Date de début d'activité: 1 avril 1995 APE: 7111Z Secteur d'activité: Activités d'architecture Catégorie d'entreprise: PME Civilité du déclarant: 1 Type: Profession libérale Nature de l'activité: Non renseigné Numéro de SIREN: 317873727 Numéro de SIRET: 31787372700026 NIC: 00026 Effectif nombre de salarié(s) Année 2004: 0 salarié Surface d'exploitation: Non indiqué Cette Fiche est la vôtre?

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Historique du projet Octobre 1990 Le Traité inter-étatique signé entre la République Française et les Länder de la République Fédérale d'Allemagne stipule que la Chaîne culturelle européenne aura pour siège Strasbourg. Mars 1992 ARTE s'installe dans son premier siège officiel aménagé par les architectes Michel Moretti et Gérard Altorffer au centre-ville de Strasbourg, rue de la Fonderie. Face aux besoins grandissants de la Chaîne, les capacités s'avèrent cependant insuffisantes et les équipes doivent se répartir entre sept adresses différentes. Mars 1998 L'Assemblée Générale d'ARTE décide la construction d'un nouveau siège, sur un terrain proposé par la Ville de Strasbourg, situé à l'angle de la rue Lauth et du quai du Chanoine Winterer. Le Plan d'Occupation des Sols (P. O. S. ) prévoyait que ce site soit réservé à des « équipements liés à la vocation européenne de Strasbourg ». Octobre 1999 A l'issue d'un appel d'offres européen, l'Assemblée Générale d'ARTE retient le projet de l'équipe franco-allemande Hans Struhk/Paul Maechel pour la construction du nouveau siège.

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Leur revêtement alterne entre surfaces translucides (tôle ondulée blanche) et surfaces transparentes vitrées laissant deviner la structure métallique faite de poutres treillis et poutres Vierendeel. Ce bâtiment neuf sera livré en mai 2013. Suite à l'ouverture de cette extension, une médiathèque fut créée à l'est du bâtiment d'origine, puis les niveaux R+1, R+2 et R+3 de l'école d'origine furent restructurés. Au même moment, la passerelle reliant les deux entités au-dessus de la rue Moll fut construite. Enfin la rénovation s'acheva par la réhabilitation du rez-de-chaussée et des niveaux 4 et 5 pour que la totalité de l'école puisse être utilisée 2. L'opération globale s'est achevée en 2014 pour un coût prévisionnel de travaux de 13, 4 M€ H. T. - MO: Ministère de la Culture et de la Communication - Direction générale des Patrimoines - MOD: Opérateur du patrimoine et des projets immobiliers de la Culture (OPPIC)

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J'ai mis cette expérience au service du projet de Strasbourg, mais je n'avais jamais construit une école d'architecture », reconnaît Marc Mimram. L'architecte et ingénieur parisien est devenu un nom familier en Alsace pour avoir conçu la passerelle piétonne franchissant le Rhin au jardin des Deux Rives. Une oeuvre que les Strasbourgeois, qui avaient tendance à tourner le dos au fleuve, se sont appropriée avec bonheur et apprécient depuis son ouverture en avril 2004. Malgré une querelle franco-allemande sur les surcoûts du chantier. Destinée d'abord aux étudiants et à leurs enseignants, la nouvelle école d'architecture poursuivra ce dialogue de Marc Mimram avec le public: « L'ensemble est relativement dense. Il s'agissait de développer un outil pédagogique ouvert dans un quartier lui-même déjà très dense. A mes yeux, le plus important était de créer un grand espace, une sorte de rue verticale, de telle sorte que les étudiants puissent dialoguer d'une année à l'autre et surtout puissent entrer en contact avec le réel.

Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l'entreprise jusqu'en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d'unités produites par an.

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Ce lanceur est d'origine Briggs et Stratton, vous avez donc l'assurance d'avoir un article de qualité qui répond aux exigences du fabricant. Accessoires

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