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Thu, 18 Jul 2024 13:35:23 +0000
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Il permet aussi de gagner un peu de place et d'offrir une sensation d'espace, avec un intérieur plus épuré. A côté du sélecteur, un rappel des rapports engagés (R pour Reverse, N pour Neutral et D pour Drive) est accompagné de deux boutons déportés M et P. Ils servent respectivement à passer en mode manuel pour jouer des palettes au volant ou enclencher manuellement le frein de parking électrique. Sur les modèles électriques, le M est remplacé par un B pour la gestion du freinage régénératif. Toutes ces lettres s'accompagnent d'une petite diode lumineuse qui permet de savoir quel rapport est enclenché. Bientôt étendu aux Opel Corsa et DS3 Crossback? Pour le moment, les autres citadines et SUV urbains du groupe Stellantis ne semblent pas concernés. Fiche technique Peugeot 208 Affaire 1.6 BLUEHDI 100 PACK CLIM NAV 2016. Mais les Opel Corsa ou DS3 Crossback devraient suivre, potentiellement avant ou lors de leur restylage, puisque les Citroën C4 et C5X ou Opel Mokka ont déjà ce type de commande. En revanche, la Citroën C3 n'en disposera pas pour l'instant puisqu'elle utilise encore l'ancienne boîte EAT6 équipée du « vieux » levier mécanique.

Photos: Peugeot, F. Bolusset. A lire sur: Peugeot e-208 vs Renault Zoé: stars académiques DS3 Crossback E-Tense: notre essai de la DS3 électrique Essai Peugeot e-2008 – VIDEO: le crossover 100% électrique

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Après avoir intégré le nouveau sélecteur de boîte de vitesses automatique sur sa 308, Peugeot le développe sur le reste de la gamme, avec cette fois les 208 et 2008. De plus en plus, les leviers de vitesse se miniaturisent jusqu'à disparaître complètement, remplacés par des molettes, des sélecteurs ou des boutons. Dernier exemple en date avec le trio de compactes Peugeot 308, Opel Astra et DS 4, qui ont droit à une boîte automatique EAT8 avec une commande de transmission en forme de petit domino. Voiture occasion PEUGEOT 208 1.6L BLUEHDI 75cv ACCESS Martinique. Cette commande tend à se généraliser sur les autres modèles de la gamme, puisque le constructeur sochalien vient d'annoncer que les Peugeot 208 et 2008 y avaient droit aussi. Un sélecteur déjà vu sur d'autres modèles Stellantis Ce sélecteur en chrome satiné remplace le levier, qui était déjà passé d'un levier mécanique imposant sur l'EAT6 à une commande électrique au dessin plus moderne pour l'EAT8. Désormais, que ce soit sur les variantes thermiques à boîte automatique ou sur les électriques e-208 et e-2008, c'est le nouveau sélecteur qui intègre la console centrale, comme on peut déjà le voir sur le configurateur de la marque.

2022 devrait toutefois sonner l'heure du ravalement de façade pour la berline familiale, avec une montée de gamme attendue. Du côté des utilitaires, où le lion a une longueur d'avance en matière de motorisation à hydrogène, la gamme complète, consitutée du Rifter, du Partner et du Boxer, va profiter d'une refonte visuelle étalée sur les prochains mois. Un restylage bienvenu pour des lignes remontant déjà à 2018. | Annonces voiture occasion Automoto. 2023: Peugeot 3008 et 5008 L'année 2023 sera marquée du sceau du SUV pour Peugeot. Outre la variante attendue de la 308 (voir plus haut), les 3008 et 5008 devraient passer par la case 100% électrique. Le premier, écoulé depuis son lancement à un million d'exemplaires, mise beaucoup sur cette transition afin de maintenir son leadership en France sur le segment des « gros » SUV ( troisième au classement général). Cette troisième génération utilisera la nouvelle plateforme STLA Medium de Stellantis avec un jeu de batteries de 87 à 104 kWh. 2024: restylage des Peugeot 208 et 2008 On vous en parlait ici, la Peugeot 208 va faire l'objet d'un relooking à l'horizon 2023.