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10° Prendre l'outil N° 2 Chasser les 2 guides intérieurs en laiton. TOUT NETTOYER PROPREMENT. 11° Graisser les intérieur et les bagues laiton. les enfoncer 1 par 1 (1 par le dessus l'autre par le dessous avec l'outil N°2. Mettre en place par le dessous le guide N° 3 et placer la grosse rondelle et les autres ( un petit peu galère), pousser le guide pour maintenir le tout. 12° Prendre l'outil N° 1 graisser l'axe le présenter droit, le petits trous doivent être dans l'axe du graisseur inférieur et taper doucement pour faire descendre l'axe 13° Arriver a hauteur des rondelles taper doucement doucement pour continuer a le faire descendre. Stop, mettre la vis du dessous du bras, retaper 1 ou /2 fois par le haut sur l'axe, puis mettre le cache poussière du haut, au marteau en frappant doucement. 14° Remonter le reste BRAVO!!!! A L'AUTRE MAINTENANT; Allez! Outil axe de pivot 2cv de. Au travail;-) Rédaction et schéma de José. Mise en page: la2cvmania Si vous souhaitez apporter des remarques ou questions par rapport à cet article, merci d'utiliser le forum La2cvmania décline toutes responsabilités en cas d'intervention de votre vous ne vous en sentez pas capable, faites appel à un professionnel.
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1° Décaler les écrous de roues Monter la roue avec un cric sous le bras. 2° Placer une chandelle sous le bras afin de stabiliser la voiture et pouvoir éventuellement libérer le cric. Défaire les écrous et déposer la roue. Enlever la goupille de sécurité de l'écrou de cardan. 3° Défaire l'écrou de cardan. 4° Retirer le cardan. 5° Dévisser les 2 écrous de 11 du levier de pivot (attention à la sécurité à déplier) (photo 28) et désolidariser ce dernier. Retirer le graisseur (afin de le vérifier et éviter de l'abîmer lors d'une mauvaise manipulation Dévisser le bouchon inférieur du pivot. Outil axe de pivot 2cv 3. Attention, les bords sont rabattus donc il faut les redresser avant de dévisser. 6° Faire sauter le bouchon expansible (donc supérieur) à l'aide d'une chasse de 8mm de diamètre et de 20 cm de long. 7° Chasser l'ancien axe (nécessite souvent de la force voir une presse) L'ensemble ainsi défait, à l'aide d'un étau, et retirer les bagues supérieures et inférieur. 8° Nettoyer et huiler afin de présenter les nouvelles bagues.
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2020, 15:10 Ma deuche: 2 cv6 club 1976 Date de naissance: 04 septembre 1973 Localisation: Allauch Re: Changer Axe de Pivot et sa Bague Message par Eric13190 » 08 mai 2021, 18:24 Il y a cette vidéo sur le net.. Et ceci dans démonter le bras. Si tu demonte le bras, il est plus simple de se servir d'une presse. Il existe un outillage Burton, mais il coûte cher, très cher. Perso, c'est mon mécano qui l'a fait en démontant le bras et le passant sur la presse. Bon courage. La 2cv " est une des rares voitures où l'important reste la personne". Quino. par michel28 » 08 mai 2021, 21:38 Merci pour les infos je regarderai comment est conçu l'outillage Burton s'il est abordable, j'achète sinon je m'en fais un Deuchémoi Messages: 12085 Inscription: 19 sept. 2009, 17:09 Ma deuche: 2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87 Date de naissance: 30 octobre 1968 Localisation: Vitrolles (13)... Outil axe de pivot 2cv france. au soleil!!! par Deuchémoi » 09 mai 2021, 07:17 Tellement simple, en fait.... quand on est équipé, qu'on sait, qu'on a la place, les outils qui vont bien, le temps!
Le Vert Agave est une teinte très particulière, qui n'est pas comparable, même de loin, à une teinte RAL! 3863 Articles | Page 1 / 78