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POMPE CITERNE MADE IN TOURNAI, la Maxilent est une pompe auto-amorçante multicellulaire silencieuse de haute qualité alliant modernité et matériaux nobles. Associée à une filtration adaptée, la pompe Maxilent vous permet d'utiliser l'eau de pluie pour diverses applications.
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amorcage pompe eau de pluie La plus grande source d'information sur la Rénovation et le Bricolage en Belgique. bjr je viens de brancher mon système d'eau de pluie je possède une pompe neptune maxilent 35 une citerne de 2000 litres le tout raccordé avec du socarex 32 je n'arrive pas a amorcer la pompe, il y a une denivelée et l'eau n'arrive pas comment pourrais je remplir mon socarex pour enfin amorcer la pompe? ou dois je éviter cette denivelée? Neptune Technics – Fabrication et réparation de pompes. a ce propos quelle serait la hauteur maximale? merci de votre aide pour info jai plus ou moins 10 m de socarex et une denivelée de moins de 2 mètres Il doit y avoir une vis dans le corps de la pompe. Essayez de le remplir avec un entonnoir, après quelques essais la pompe devrait s'amorcer (à la manière d'une seringue) la cuve de la pompe a bien été remplie au préalable donc ca ne vient pas de la Il faut parfois le faire 10 x d'affilée, surtout si le tuyau n'a jamais été amorcé.. J'ai la même pompe avec 10 m de socarex également et pour seul dénivelé la hauteur de la citerne.
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Le SAP de Neptune me dis que j'ai de l'air quelque part mais comment vérifier? La pompe ne garde pas la pression, vous savez la raison? Merci Bonjour à tous, Alors voilà le problème est résolu et je vous fait part de la solution pour la postérité J'ai fait appel au SAP de la société Neptune qui m'a d'abord invité à nettoyer le filtre entre la pompe et l'arrivée de l'eau de citerne. Pompe citerne eau de pluie neptune meaning. Comme cela n'a rien changé ils suspectaient un problème au niveau de la plaquette de la pompe, celle qui trouve à l'arrière de l'indicateur de pression. Ils m'ont gentiment proposer de la mettre sur le banc pour révision vu qu'elle avait 17 ans. C'était bien ça, 87€ de réparation. J'ai appris plus en 3j sur ma pompe qu'en 17 ans, comme quoi des événements négatifs peuvent se transformer en positifs. Un grand merci à Neptune mais aussi à vous tous. Bon WE
Pompe immergée Johandebacker 2017-06-15T19:50:02+02:00 Les pompes immergées NEPTUNE, un produit belge de très grande qualité. Le modèle NEPTUNE Submulti / Idrogo vous permet d'alimenter tout ou une partie de votre habitation en eau de pluie ou de puits, avec des débits et pressions d'eau importants, ou dans des situations d'éloignement conséquent de la citerne ou du puits. Les pompes immergées NEPTUNE Submulti / Idrogo trouvent leur place dans des applications très diverses. Elles sont généralement utilisées lorsque que la distance entre l'eau (citerne, puits, source, etc. ) et le bâtiment est importante (> à 25m horizontalement et/ou >7, 5m verticalement). Toutefois, les pompes immergées NEPTUNE Submulti / Idrogo présentent d'autres avantages. D'une part, les débits et pressions obtenus peuvent être supérieurs à ceux d'une pompe de type direct ou hydrophore. Pompe citerne eau de pluie neptune st. D'autre part, l'installation d'une pompe immergée NEPTUNE Submulti / Idrogo permet d'éliminer tout désagrément sonore et réduit l'encombrement.
probleme solex 3800 rouge Salut tous le monde Je viens vers vous pour vous demander quelques conseils pour mon solex ^^ J'ai effectuer pas mal de frais dessus, les pneus a flancs blancs (pas donné d'ailleurs) changement joints de culasse, joint d'embase, joint de pot, filtre a air maison, decalaminge du pot, bref j'ai demonter a peu pres tous le moteur car il ne démarrait plus. Il allait assez vite il y a 1 mois avant tous les frais effectuer dessus (27km/h environ). Et depuis il demarre super bien mais n'avance pas bien vite (15 km/h) et encore bien chaud. Bref je ne sais plus quoid faire car le carburateur est bon bonne compression etc etc Est-ce que l'embrayage patine? Probleme de pompe a essence? Merci d'avoir lu mon sujet et en attente de vos réponse bien evidemment Bye! solex+ chaussures = freins! Competition Solex et courses de Solex • Afficher le sujet - probleme solex 3800 rouge. solex5649 Mécano du Dimanche Messages: 30 Inscription: 17 Mar 2014, 19:01 Re: probleme solex 3800 rouge de pierrelouison » 17 Mar 2014, 19:42 salut, tu as fait toi même les changement de joints?
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elle marche marche beaucoup mieux... mais pas mon solex. Le point positif c'est que j'ai une belle circulation d'essence mais pas le moindre début de pétarade. Solex 3800 ne demarre pas bootmgr absent. J'ai donc commandé une bougie neuve hier dans le doute... Sinon j'ai peut être une autre piste de panne, j'ai remarque que le tuyau de retour du piston vers le carbu au niveau de l'échappement était couvert d'essence. Ce soir je vais donc re-démonter le carbu, bien nettoyer le gicleur et resserrer le tout correctement. Sinon j'ai laissé ma vieille pompe pendant 24h dans l'acétone mais rien à faire, le couvercle ne bouge pas Allez bonne journée. de campelex_team » 09 Jan 2014, 12:23 maintenant que tu a bien de l'essence qui circule débouche bien ton gicleur sur le carbu et re règle bien ton allumage (une feuille de papier a cigarette entre les contact et quand les repères s'aligne il doit se libérer) voila. Retourner vers Préparation mécanique base origine Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 13 invités
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Des traces grasses près du galet côté embiellage sont aussi un signe assez fréquent. Ensuite pour être fixé il faut remplir le carter d'essence et voir si ça s'écoule. 2 temps, 4 temps, beaucoup de temps... par bbmicro » 23 avr. 2011, 08:39 Hier fin de journée, je sors la bestiole pour un petit galop. Ma voisine d'environ 80 ans m' apperçoit et vient voir mon SOLEX, visiblement contente d'en revoir un ( et de discuter un peu). Elle se rappelle qu'elle en avait un étant jeune fille, que cela avait été son premier engin motorisé pour aller au travail, et que par la suite elle avait eu une mobylette. Elle me dit que c'etait une bonne machine, que ça marchait bien en aidant un peu dans les côtes, mais que quand il pleuvait ça avait tendance à patiner. Solex 3800 ne demarre pas sa. Cet engin provoque et favorise les contactes humains, il n'y a qu'a voir les sourires et les petits saluts sympathiques des gens que je croise ( particulièrement les ados). C'est un véhicule de relations J'adore! pierre54 Messages: 57 Enregistré le: 22 avr.
On le nettoie dans de l´essence, puis avec un coup d´air comprimé. La pompe à essence se trouve sur le devant du moteur. Il y a quatre vis à démonter. Attention à leur remontage, elles ne supportent pas un serrage important. Un nettoyage à l´essence de la pompe et de la membrane suffit. Le nettoyage du réservoir est extrêmement important. Il faut le démonter, le vider de son contenu, et le nettoyer avec de l´eau sous pression par exemple et le rincer avec de l´essence avant son remontage. Mon 3800 ne veut pas décoller... - Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France. Attention à ne pas abîmer le petit filtre qui se trouve au fond, accessible par la conduite entre réservoir et pompe. Démarrage Après avoir vérifier les freins (Ca va pas aller très vite mais bon...! ) et fait le plein avec de l´essence avec 3% d´huile 2T, il n´y a plus qu´à pousser le Solex, moteur en position basse, en décompressant avec la commande au guidon sur les premiers mètres. Le starter est la petite languette derrière le filtre à air. Complètement à poussée à gauche, le mélange est plus riche en essence, poussée à droite, le mélange est moins riche.