Machine À Pain Domo B3962 — Demarreur 4L 6V 5W
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Demarreur 4L 6 Ans
Forum du site Vous n'êtes pas identifié(e). #1 22-05-2016 16:34:14 Anthony85 Membre Lieu: Vendée (85) Inscription: 23-08-2011 Messages: 271 Démarreur 6V Salut à tous, Quelques soucis avec ma '67, que je possède depuis bientôt 5 ans. Ayant de plus en plus de mal à démarrer, je lui ai acheté une nouvelle batterie. Il s'avéra en fait qu'il s'agissait d'un problème de démarreur. J'ai donc démonté ce dernier pour le faire réparer par un professionnel de l'électricité automobile. Sauf qu'entre temps je me suis rendu compte qu'il s'agissait du démarreur d'origine de la voiture (en 6V), alors que titine a subie toute les modifications bien avant qu'elle m'appartienne et est actuellement en 12V. Elle a donc roulé plusieurs années (peut-être même dizaines d'années) en 12V mais avec le démarreur en 6V. J'en viens donc au fait: Puis-je remonter le démarreur 6V (refait à neuf) sans risques de l'abimer alors que 4L est toujours en 12V? Démarreur Ducellier 6135 6 volts RENAULT 4L à vendre. Merci d'avance pour vos réponses d'experts. Anthony Dernière modification par Anthony85 (22-05-2016 16:35:17) R1120 - 4L 1967 - 45.
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Demarreur 4L 6V Lithium
Simple. Tu mets entre le - sur la batterie, et sur le + batterie. Moteur démarré, au ralentit tu dois avoir 6v. En accélérant, ça doit monter vers 7V. Mais comme c'est une 6V avec un gros voyant, tu peux faire "sans", si ton voyant de charge fonctionne correctement! En gros, en plein phare, ton voyant doit légèrement, mais très légèrement s'allumer. Et si tu éteins les pleins phares, le voyant s'éteint. Chez AD, ils ont un modèle à 20€, j'en ai acheté un chez eux. Ils sont mieux que les bricodépot (en 1an, j'en ai cassé 3... pas l'appareil, mes les fils! ). Mais après réflexion, vu que tu t'en sers tous les jours, ça m'étonnerai que la charge soit en cause. Est-ce que c'est le 1er démarrage qui est difficile? Demarreur 4l 6.8. Si tu éteins pour redémarrer en arrivant à ton école, c'est toujours lent? De mon expérience, quand elle dort dehors en hiver: 1er démarrage lent, trèèèès lent. Une fois qu'elle est chaude, que tu as roulé quelques kilomètres, le démarreur tourne normalement Au lieu d'avoir une 2ème batterie 6V (qui coute cher), tu aurais du prendre une batterie 12V tout simplement.
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ALLUMEURS PIECES D'ALLUMEURS BATTERIES, ACCESSOIRES DEMARREURS, ACCESSOIRES ALTERNATEURS, DYNAMOS, ACCESSOIRES BOUGIES, FAISCEAUX, BOBINES Reference: 11346N Attention: Uniquement vendu en échange contre réparation. Veillez à bien nous envoyer votre pièces une fois la commande passée afin que nous puissions l'envoyer en réparation ou vous faire parvenir une pièce en échange standard (selon les stocks fournisseurs) REFERENCES D'ORIGINE RENAULT: 7700621302 - 7701035797 - 7701348746 7701499199 - 7701499472 - 7701499647 Références d'usage: D12, 3497D, 346ST11 12 Volts Performance du démarreur: 0, 8 kW Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre Nbr. dents: 9 N d'info technique: C007 Diamètre de centrage: 66 mm Nbre de trous: 2 Avec Réducteur R4 0. 8 L 839 - de 06/1975 06/1982 R4 0. 8 L, TL 800-01 - partir de 01/1969 R4 0. 8 L, TL, F4, RODEO 800-05 - partir de 07/1968 R5 0. 8 L 800-10 - de 01/1972 12/1984 R6 0. 8 L 800-02 - partir de 01/1966 Prix Public: 116, 58 € Prix carte Privilège: 104, 92 € Vous aimerez aussi Origine Description Fiche technique Attribution véhicule(s) RENAULT (R4)