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Une bonne nouvelle pour les acteurs de ce secteur d'activité ainsi que pour les usagers. Cette application qui permettra à ces opérateurs économiques de prendre le train de la digitalisation et de renforcer la sécurité des usagers, concerne les taxis compteurs climatisés ou et non climatisés. Véhicule sous surveillance A en croire le Directeur général de Heven Côte d'Ivoire, M'lan Alban, l'application "Mon Woyo" s'inscrit dans « le besoin de fournir un outil de travail aux conducteurs de taxis compteurs et de répondre aux exigences de sécurité à l'air du digital ». Selon lui, ce projet innovant concerne 23 000 véhicules avec à leur bord des chauffeurs identifiés et des caméras embarquées pour rassurer les usagers. Renouvellement du parc des taxis-compteurs/Les chauffeurs d’Abidjan bientôt soulagés - Afriquematin.net. Se réjouissant de ce nouvel outil de travail, le président de l'ACTC, Bakayoko Mamadou, a salué les initiateurs de cette plateforme numérique qui est la solution au vol et agression que vivent au quotidien les chauffeurs des taxis compteurs. Pour lui, en plus de renforcer leur rentabilité, ce nouvel outil de travail va également leur permettre de redorer l'image de leur secteur d'activité.

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Kalilou fait entretenir ses 26 taxis dans le quartier d'Abobo. Il a de bonnes connaissances en mécanique et cela est un atout non négligeable. Kalilou a débuté dans l'univers automobile il y a cinq ans en tant que simple apprenti mécanicien dans un garage. Et que de chemin parcouru en cinq ans! Il a réussi à bâtir un petit empire. Après avoir acheté son premier taxi avec ses économies personnelles, il ne s'est plus arrêté. Il a mis à profit ses premiers bénéfices pour acheter de nouveaux taxis avec l'aide de sa famille qui lui a fait un prêt. 5 000 taxis compteurs neufs à Abidjan d’ici 2026 - Connectionivoirienne. Les nouveaux bénéfices ont eux-mêmes été réinvestis et ainsi de suite. En moyenne, il arrive à acquérir 5 taxis chaque année en investissant de 3 à 5 millions de FCFA pour chaque achat. Ayant commencé au bas de l'échelle, ce patron a progressé dans sa maîtrise de son business, au point d'en connaître chacun des rouages aujourd'hui. Le sujet le plus stratégique est la gestion des réparations: la mécanique. Kalilou a alors investi 3 millions de FCFA dans un garage, sachant que les petites pannes sont monnaie courante sur les véhicules utilisés pour les taxis.

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Le plan de travail et le budget de l'exercice 2021 du Projet de mobilité urbaine d'Abidjan (Pmua) a fait l'objet d'un atelier du comité de pilotage du projet, ce jeudi au cabinet du Ministère des Transports, à l'immeuble Postel 2001 au Plateau. L'objectif était de réviser et approuver ledit projet pour les six mois à venir. Ainsi selon le coordonnateur du projet, Romain Kouakou Kouakou, le budget 2021 évalué précédemment à environ 11 milliards de F Cfa va passer à 6 milliards de F Cfa sans toutefois impacter sur la progression du projet. Projet taxi compteur abidjan et. Ce budget va être soumis prochainement aux deux principaux bailleurs du Pmua, à savoir la Banque mondiale et l'Agence française de développement (Afd). Il a rappelé en outre que le Pmua qui a démarré en 2013 et entré dans sa phase active en février 2020 a pour objectif le développement et l'amélioration de la mobilité urbaine à Abidjan, grâce à la mise en place d'un système de transport collectif de masse BRT (Bus-Transit-Rapid, Ndlr) sur le corridor Yopougon-Bingerville à travers un partenariat public-privé.

La startup Heven Côte d'Ivoire, en collaboration avec l'ACTC, a procédé au lancement de « Mon Woyo », une application mobile de commande de taxis compteurs, jeudi 17 mars 2022 à Abidjan. Cette application qui permettra à ces opérateurs économiques de prendre le train de la digitalisation concerne les taxis compteurs climatisés, ou non. Le président de l'ACTC, Bakayoko Mamadou, a salué cette plateforme numérique qui est la solution contre les vol et agression que vivent au quotidien les chauffeurs des taxis compteurs. « Aujourd'hui, c'est chose faite. Projet taxi compteur abidjan sur. Les conducteurs de taxis compteurs ont leur plateforme qui est une application made in Côte d'Ivoire, faite des ivoiriens. Notre volonté à travers ce projet est d'assainir le milieu, former nos acteurs et procéder à leur identification pour assurer un minimum de traçabilité aux usagers », a indiqué M. Bakayoko. LIRE AUSSI: Acteurs noirs américains nés en mars Il a précisé que ce projet permettra aux conducteurs de taxis de Côte d'Ivoire d'accroitre leurs revenus grâce à une quote part fixe de 50 FCFA facturée par client, là où la concurrence prélève entre 13 et 25% de commission sur chaque course en plus des frais de rechargement internet.

C a y est votre projet est lancé, vous avez débuté la rédaction des users stories et vous devez définir la stratégie de tests. Problème vous n'avez pas pour l'instant de testeur dans l'équipe et vous vous demandez « Comment procéder? » La recette IT est une partie très importante du projet à ne pas bâcler afin de livrer un logiciel de qualité. Elle est à la charge du Chargé ou Chef de projet Qualité (Testeur) qui est intégré à l'équipe projet. Cependant sur certains projets pour des raisons budgétaires la recette est assurée par le Product Owner qui doit donc avoir des connaissances en « Qualité Logiciel / Recette ». En prérequis des tests, il faut d'abord définir la stratégie de tests. 1. P rép arer et Définir sa Stratégie de tests La stratégie de tests permet de réussir sa phase de tests, ce document indique les prérequis nécessaires à la recette et guide les testeurs durant la phase de test. Stratégie de recette informatique et libertés. C'est un peu comme un « cahier des charges » avant de lancer un projet. Ci-dessous les points à indiquer dans votre stratégie de tests.

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Périmètre, on commence par rappeler l' objectif du projet, on liste les macro-fonctionnalités du projet qui devront être testées. Moyens de tests, quels Supports de tests ( PC, Tablette, Mobile (si Mobile quel type Android, Apple, autre)), préciser aussi les Navigateurs & versions (Chrome, Firefox, IE …) Envirronement & Urls de tests à préciser (recette, staging, preprod). Outils de recette : toute une stratégie. Penser à ouvrir les environnements s'ils n'existent pas encore ou à les relier à d'autres flux en cas de dépendances pour les tests. Méthodologie & Procédure, décrire comment on remonte les bugs (ce point dépend de la méthode de travail, en agile c'est souvent via un ticket Jira, si vous êtes en cycle en V préciser le, via email, autre). Dans tous les cas c'est une best practice de créer un ticket type bug pour aider les utilisateurs à renseigner un bug (ex: Description du bug constaté, Cas attendu, JDD utilisés, Navigateur de test, joindre des captures écrans, préciser la criticité du bug). Vous pouvez aussi préciser si des sessions de tests utilisateurs seront prévues (best practice).

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Tests d'Intrusion: on teste la sécurité de l'application face aux attaques externes, Sécurité/Réseaux. Tests Automatisés: tests automatiques, suivant un scénario précis avec une rapidité d'exécution (Exemple d'outil: Sélénium, Cucumber), par un testeur (automaticien, profil technique) 4. Stratégie de recette informatique la. Résultats Les tests fonctionnels, de Bout en Bout et TNR permettent de vérifier que le logiciel est conforme aux spécifications décrites dans les Users stories. Ils peuvent même permettre de combler des trous fonctionnels. Ils assurent la qualité d'un logiciel. Le testeur ajoute un commentaire sur l'US qu'il teste: Soit le cas de test est OK ==> Passant Soit le cas de test est KO ==> Une anomalie est détectée Dans ce cas le testeur crée un ticket Bug en précisant le comportement constaté et attendu, criticité, il enrichi le ticket avec les toutes les précisions utiles afin que le développeur puisse corriger le bug. Il lie le ticket Bug à l'US (Un ticket par bug) Après les correctifs par les développeurs, le testeur reteste l'anomalie, si OK, il clôture le ticket et le PO peut valider l'US, sinon le ticket Bug est réaffecté au développeur.

Pour les articles homonymes, voir TRA. La Tierce Recette Applicative ( TRA) est, dans le domaine informatique, une prestation proposée principalement par les ESN. Il s'agit pour l'essentiel d'un mode d'organisation mutualisé du travail de test et de recette, où différentes entreprises clientes s'adressent à une même équipe de l'ESN, ce qui permet de réduire les coûts liés à une telle structure. Une même entreprise n'a pas nécessairement besoin d'une équipe de testeurs permanents et dédiés. Un même testeur peut parfaitement travailler pour 2 projets de 2 clients différents, mais pas au même moment. Ceci permet d'équilibrer la charge de chaque testeur, d'écrêter les pics de charge et de combler les creux d'activités, tout en réduisant les coûts via l'optimisation de "l'inactivité". Intérêt pour le testeur: il peut travailler sur 2 ou 3 domaines métier différents et développer ainsi son expérience et ses compétences métier. Du cahier des charges à la recette informatique - Transitio Formation. En effet, la chaîne de facturation d'une entreprise ressemble souvent à celle d'une autre entreprise.