Pièce Detachee Nettoyeur Haute Pression Stihl Re 143 Plus – [ Ford Fiesta 1.25 Zetec An 2000 ] Remplacer L'embrayage
PROMO! Référence: 47680124501 539, 00 € TTC 449, 17 € HT Ce produit n'est plus disponible à la vente Marque: STIHL Garantie: 2 an(s) Les services SMAF TOUSEAU: * Pour la france métropolitaine La SMAF TOUSEAU vous présente le RE 143 PLUS le nettoyeur haute pression polyvalent idéal, avec PLUS de confort. Enrouleur de câble avec flexible haute pression en acier armé de 12 m, tuyau plat en fibre textile avec cassette, tête de pompe en laiton, réglage de la pression et du débit, manomètre, réservoirs à détergents et système de dosage. Equipement de série Buse rotative La buse rotative fournit une force de nettoyage concentrée avec une grande performance de surface. Elle transforme un jet puissant en un mouvement tourbillant rapide. Pièce detachee nettoyeur haute pression stihl re 143 plus de biens neufs. (Illustration similaire) Chariot intégré Grâce à leur chariot, les nettoyeurs à haute pression STIHL peuvent être rangés sans problème, même dans des espaces restreints, et transportés sur des trajets importants (Illustration similaire). Enrouleur de flexible intégré Pour un rangement approprié du flexible Rangement des buses Les supports de buse intégrés sous le capot frontal assurent le stockage sûr et propre de la buse rotative et de la buse à jet plat.
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A propos EMC Motoculture, le spécialiste de la pièce détachée pour les appareils de motoculture de plaisance en Eure et Loir à Lèves (28300) à coté de Chartres (28000). Pièce detachee nettoyeur haute pression stihl re 143 plus belles. Particuliers, amateurs ou professionnels, découvrez notre site de vente en ligne pour satisfaire tous vos besoins concernant votre jardin. Notre équipe vous conseille pour l'achat d'une machine neuve, ou pour changer une pièce cassée. Nous proposons un large choix de pièces détachées d'origine pour garantir la meilleure qualité, et toujours au meilleur prix du marché. Tondeuse, autoportée, tronçonneuse, débroussailleuse, coupe bordure, taille haies, souffleur, multi system, motobineuse, motoculteur, robot de tonte, scarificateur, trouvez ici les pièces dont vous avez besoin!
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Faites fonctionner le moteur et contrôlez la pression d'huile et la température d'eau. Pendant la purge du circuit de refroidissement, remplissez avec le bon type de liquide. Et voilà, tout devrait bien se passer! Prélevé sur ces véhicules
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nirvanask1 #1 28-11-2008 14:51:39 Bonjour a tous, Depuis qques jours j'ai des soucis de régime moteur, lorsque je roule après qques minutes ( 5 à 20 min cela dépend), le régime au ralenti monte a 2000tr au lieu du ralenti prévu de 1000.. Je coupe le moteur et le rallume, le régime est normal. C'est vraiment la misère pour rouler en ville... sans compter les soucis que cela peut répercuter sur le moteur et embrayage à long terme + surconsommation de carburant.. Après qques recherches sur le net, j'ai lu différentes possibilités quant à mon souci. 1. Calculateur. 2. Sonde. J'ai lu que cela pouvait venir du calculateur, et qu'il fallait le réinitialiser. Comment? garagiste? système D en débranchant la batterie qques heures, jours? 2. Moteur ford fiesta 2000 relative. la sonde qui régule l'accélération, et donc la changer. QQ'un a-t-il déjà rencontrer ce dit problème? une solution? Merci à vous, Le modèle de la voiture Ford Fiesta 2000 - Diesel 1. 8 TDdi 75 Catégorie de la panne: Ralenti Dernière modification par nirvanask1 (28-11-2008 14:52:41) #2 18-08-2009 16:59:12 Bonjour je n'ai malheureusement pas de réponse à votre problème de ralenti.
0 /0. 0 Soupapes: 2 Couple moteur: 145. 00 Transmission: Boîte manuelle Traction: Traction avant Consommation sur route: 4. 30 l/100km Consommation en ville: 7. 00 l/100km Consommation mixte: 5. 30 l/100km Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): 14. 00 s Kilomètre départ arrêté: 0. Pb Regime moteur Ford Fiesta TDDI (année 2000) - Ford - Fiesta - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de Dioxyde de carbone(CO2): 144 g/km Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: pas d'information Consommation Mixte 5. 30 L /100Km Emission de CO 2 (NEDC) 144 g /Km Antidémarrage Condamnation centralisée des portes Direction assistée Double Air bag Systéme de navigation Traffic Vision DVD avec écran tactile, chargeur 6CD (au lieu d'audio 5000N) Vitres électriques Air conditionné Airbags latéraux Peinture métallisée vernie Phares anti-brouillards Système Audio 3000 NT Système Audio 6000 N CD Système Audio 6006 N CD Résumé FORD FIESTA La fiche auto de la FORD FIESTA 1.