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Pages: [ 1] 2 3 4 Page suivante En bas A A A A Sujet: (H) Purge filtre à gasoil (Lu 38831 fois) les common rails n'aiment pas du tout l'eau, d'ou l'importance de purger le filtre à gasoil régulièrement! 1 - tirer vers le haut l'ensemble-filtre de son logement pour le décliper comme photo ci-dessus. 2 - dévisser vis de purge et mettre petit récipient dessous ou tuyau pour éviter d'avoir plein de gazole sur durite. 3 - laisser s'écouler eau 4 - revisser vis de purge et reloger filtre. « Modifié: 02 août 2009 à 15:24:34 par omsupport » IP archivée Quand tu dis régulièrement c'est à peu près tous les combiens de kilomètre??? BMW 135i 3. 0l 306ch Sport Design | Full Option ____________________ Ex: BMW 130i 3. 0l 265ch Hatch Pack M | Full Option Ex: Audi A2 | 1. 4l 75ch | Pack Plus S-line | Noir nacrée | Open Sky (Toit Ouvrant Panoramique) Ex: Astra H Cosmo 1. 7CDTI 100ch@135ch & 327Nm | 18" | Bi Xénon | CID et CD30Mp3 | Pack Visibilité | Pack Assistance | Gris Eclair Et puis meme, si je ne me trompe pas, il y'a un indidateur au tableau de bord.

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offset81 Tech-d'honneur Nombre de messages: 845 Age: 41 Localisation: Melesse (RENNES) Emploi: Technicien SAV Niveau technique automobile: Amateur passionné (BTS MCI) Date d'inscription: 04/04/2007 Purge d'un circuit d'alimentation diesel Les circuits se regroupent en deux familles: Les circuits dits: - En aspiration, c'est à dire sans pompe auxiliaire - En pression, c'est à dire avec pompe auxiliaire Circuit en aspiration 1) Le niveau du carburant dans le réservoir est suffisant? Oui = Etape 2 Non = Fait le plein 2) Le filtre comporte-t-il un dispositif d'amorçage? Oui = Etape 3 Non = Etape 7 3) Desserer la vis de purge sur le filtre Actionner le dispositif d'amorçage jusqu'à écoulement sans air du carburant. Resserrer la vis de purge La pompe d'injection comporte-t-elle une vis de purge? Oui = Etape 4 Non = Etape 6 4) Purger la pompe d'injection de la même manière que le filtre Continuer à actionner la pompe d'amorçage tout en actionnant le démarreur, en maintenant la commande d'accélération en position maximum.