Specialiste Porsche Alsace : Montage Pneu Poid Lourd

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Avec de l'expérience en compétition et des compétences reconnues, Gautier Ebel Motorsport est le professionnel adéquat pour l'entretien et la préparation de votre véhicule. Quoi de mieux qu'un team de compétition pour y trouver votre véhicule de piste ou votre sportive? Que ce soit en location pour vivre des moments d'exceptions et de sensations extrêmes ou pour franchir le pas de l'achat de votre propre véhicule, nous sommes attaché à vous apporter un accompagnement à la hauteur de votre achat Nous utilisons tout l'étendue de notre réseau pour vous proposer les véhicules qui nous font tous rêver. PZRO - Eric GOERTZ - Consultant Porsche indépendant - METZ, Lorraine. Que vous souhaitiez pratiquer en loisir comme en compétition Gautier Ebel Motorsport c'est plusieurs années de compétition automobile et le diplôme de BPJEPS de Perfectionnement au pilotage, karting et glace. Optez pour un support passionné qui saura vous écouter et vous guider pour un maximum de plaisir et de performance! Gautier Ebel Motorsport compte sur des partenaires de qualité ( distributeur officiel Porsche et Manthey Racing) pour vous proposer un catalogue de fournitures dédiées à l'amélioration et au développement de votre véhicule.

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D'ailleurs, comme son père, Rudy se souvient en avoir « écrasé » une dans le col du Haut-Jacques à 18 ans et trois jours. Mais, cela faisait déjà bien longtemps qu'il conduisait. En effet, à 16 ans, il a fait l'aller-retour à Paris en compagnie de sa mère assise à ses côtés. Un précurseur de la conduite accompagnée! À 87 ans, Michel garde un œil attentif sur le travail de son fils. PASSION AUTO PRESTIGE - Véhicules de luxe d'occasion. D'ailleurs, il passe régulièrement au garage pour admirer les mécaniques en cours de réparation ou d'entretien. Il lui arrive même de tourner quelques pièces à l'atelier. 3e génération À 20 ans, Rudy achète son premier atelier à Anould. Il développe alors son activité de garage spécialisé Porsche dans les Vosges. Sa conscience professionnelle et les relations de confiance qu'il lie avec chacun de ses clients lui ont obligé à déplacer son travail en 2019 pour un bâtiment plus grand sur la commune de Anould. Ils sont, désormais, six à travailler avec passion dans cette espace composé d'un coin détente et d'une partie mécanique équipée de six ponts élévateur s.

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Chez Atelier9 vous pouvez faire restaurer, entretenir et réparer votre automobile de sport ou votre voiture ancienne. Nous sommes spécialisés dans les Porsche, notamment la Porsche 928, les Ferrari et les Maserati, mais nous aimons travailler sur tous les types de modèles et de marques de véhicules. Spécialiste porsche alsace price. Pour toutes informations Créé en 2011, l'Atelier9 est spécialisé dans la rénovation et la réparation de voitures de prestige ou anciennes, notamment les Porsche, les Ferrari, les Maserati. Situé au cœur d'Eguisheim, village préféré des français en 2013, l'Atelier9 n'est pas un show-room clinquant, mais un atelier de passionné où il fait bon vivre la mécanique. Les compétences de l'Atelier9 vont de l'entretien courant à la restauration complète de très grande qualité en coopération avec les meilleurs artisans de la région. Tout ceci afin de perpétuer ou de redonner vie à votre véhicule. La découverte de la mécanique Attiré depuis l'enfance par la mécanique et les voitures, Didier a restauré sa première automobile, une 2CV de 1972, pendant ses études de biologie.

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Trois générations pour une même passion Tout commence en 1962 Tout commence en 1962, lorsque le grand-père, Roger Perrin, a créé son garage rue du parc à Saint-Dié-des-Vosges. Jamais il n'aurait imaginé qu'il allait poser la première pierre d'un édifice en perpétuelle évolution. Il était, à l'époque, agent Audi/NSU et avait participé à plusieurs tour auto. Il préparait, également, des voitures pour des clients qui étaient inscrits à cette même épreuve comme Jean Conreau ou d'autres venant de toute la France. D'ailleurs, Rudy Aeschlimann, son petit-fils, a conservé précieusement bon nombre de documents des photos de cette époque, qu'il expose fièrement dans le Showroom de son garage Porsche à Anould. Le casque de course que son grand-père lui a donné y trône également. Spécialiste porsche alsace coupe. C'est en 1975 que son gendre Michel Aeschlimann, alors chef d'une entreprise de 50 salariés, décide de changer d'activité. Passionné de belle mécanique automobile et également pilote de voitures anglaise (Triumph TR 3, 4, 5 et 6), et après 14 années passées à Neuchâtel (Suisse), il décide de s'implanter au pied du col du Haut-Jacques, à Bois de Champ.

Un vrai pro aux précieux et judicieux conseils Un grand merci à Eric pour son accompagnement dans l'achat de ma 911 Carrera GTS Bleu aquatique! Pour la prochaine et les suivantes, je ne perdrais plus mon temps ailleurs! Bénéficier d'une telle expérience est très rassurant dans l'achat de sa belle. Je ne peux que le recommander pour un achat en toute sérénité et faites-lui confiance pour vous trouver LA Porsche que vous ne trouverez pas ailleurs! NOUS CONTACTER Eric GOERTZ est disponible du lundi au samedi! Professionnels Porsche occasion en Alsace - Rennsport. LAISSEZ-NOUS UN MESSAGE ET NOUS NOUS ENGAGEONS A VOUS RAPPELER SOUS 24H

Parmi ses mécaniciens, trois travaillent sur la préparation des moteurs Porsche. Ce sont les employés avec une grosse expérience (plus de vingt). Des passionnés qui viennent travailler avec le sourire et dont la plus belle récompense sont les messages de satisfaction envoyés par les clients. Ayant multiplié son activité par 10 en quelques années, le garage RS Motorsport à Anould va devoir s'agrandir avec six ponts élévateurs supplémentaires. Porsche Lorraine lui confie parfois la préparation de ses moteurs. « Se développer, certes, mais en gardant le plaisir du travail bien fait avec une structure à l'échelle humaine », souligne le chef d'entreprise. Que de chemin parcouru depuis le petit garage de son grand-père, Roger Perrin! Deux générations se sont succédé, laissant chacune sa trace. Spécialiste porsche alsace 2019. La troisième n'a certainement pas fini d'écrire son histoire. Qui sait, peut-être qu'une quatrième prendra le relais un jour. RS Motorsport Team Rudy Aeschlimann Directeur Julien Responsable logistique Cédric Technicien - Motoriste

Pour une charge et un travail donnés, dans des conditions bien définies, il existe une pression adéquate et une seule: Un sur-gonflage nuira au confort, à l'adhérence, à la longévité du pneu, etc.... surtout sur les roues motrices. Un sous gonflage aura une influence sur le comportement et la sécurité du véhicule, diminuera la longévité du pneu, limitera les possibilités de rechapage, et augmentera la consommation de carburant du véhicule. Montage pneu poid lourd des. Pour déterminer la pression de gonflage, il est faut peser le véhicule en charge essieu par essieu. Pyrame effectue le gonflage des pneus poids lourd, pneus agraires et pneus génie civil à Aix Les Milles et Salon en respectant les règles de sécurité: utilisation d'une cage de sécurité, utilisation d'un tuyau d'une longueur mini de 3 mètres, ne pas bloquer la poignée du pistolet en cours de gonflage. Le compresseur ne doit pas être dans un local où existent des émanations dangereuses d'hydrocarbures, etc. Pourquoi se préoccuper du serrage des roues poids lourd?

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POSE / DEPOSE PNEUS POIDS LOURDS BOXER DEMONTE PNEUS POIDS LOURDS 14'' à 26'' SMD 1426 Le modèle SMD1426 est un démonte-pneu compact de 14''à 26''. Il est idéal pour les ateliers au service du pneu pour le démontage et montage des pneus de camions, bus et autres véhicules industriels avec ou sans chambre à air et tous types de jantes. CAPACITES Pose et dépose de roues: - Jusqu'à 1000kg - Jusqu'à 1500 mm de Ø Commande électro-hydraulique. Plage de réglage large et précise pour le positionnement de la roue et de l'outil. Mandrin hydraulique autocentrant universel. Un clapet anti-retour de sécurité sur le mandrin empêche un déblocage accidentel des roues. Détalonneur et outil de montage/démontage installés sur bras pivotant. Fonctionnement ergonomique grâce à l'unité de commande filaire mobile. DETALONNEUR PERFORMANT Le disque de détalonnage basculant permet une position toujours optimale par rapport à la jante. Montage pneu poid lourd 14. La puissance de décollement est considérablement accrue. UNITE DE COMMANDE MOBILE L'unité de commande mobile permet à l'opérateur de vérifier le bon fonctionnement du démontage et du montage en se déplaçant pour avoir la meilleure vision des opérations.

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TyreON T650M démonte pneu mobile - Automatique La machine à pneus mobile électrohydraulique TyreON T650M avec une griffe de serrage en acier dur est actionnée avec un pupitre de commande pratique (24V). XL PNEUS - Poids lourd : 7 avantages de monter des jantes en aluminium. Encombrement sur le plancher 136 x 72 cm Peut être monté à l'arrière d'un véhicule Ouverture de minimum 72 par 154 cm requise Poids de la machine 450 kg Pupitre de commande portatif Serrage et levage simple de grosses ou petites roues Largeur maximale des pneus 95 cm Accessoire compris - crochet de montage Egalement adapté pour le (dé)montage de pneus super single Capacité de serrage minimale 10 cm Montage facile Le démonte pneu est placé dans le fourgon et le châssis est fixé sur le plancher. La hauter maximale du plancher est de 75 cm. Le TyreON T650M est équipé d'un verrou pour préserver la machine et pour la sécurité lors de la conduite.

Pour conserver plus longtemps un véhicule et des pneus en bon état, il est conseillé de procéder à l'équilibrage des roues arrière comme des roues avant. Actions en cours