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En fait je m'attends pas à obtenir les 270ch promis mais plutot à récupérer ceux qui me manque comme l'a dis toniodu7666. S'est des marseillais qui ont fais les spec de ce moteur s'est pas possible autrement Et puis je pense qu'après la pose d'une ligne et d'une admission d'air une reprog ne peux que faire du bien! Et pour les finissions de ces lignes est ce qu'on peux finir avec des echappements standard comme ceux qu'il y a sur les nouvelles golf? S'est à dire un tube antracite de diamètre assez faible avec une coupe en biseau au bout? Skywalker21 Inscription: 17 Nov 2011, 20:11 Messages: 329 Localisation: Venarey les Laumes (21) Département: 21 Audi A3 Cab 1. 9 TDI 105Ch Ambition de Juil 2008 Bonsoir, Alors j'ai pris rdv pour le 28 chez br-performance à Paris. Pour une petite reprog de mon cab 1. 9tdi 105. Echappement Milltek, Supersprint etc. pour Audi S3 8V - Page 5 - S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020) - AudiPassion [4Legend.com]. Et peut etre une boite a air carbonio. (et en plus demain je vais chercher mon RNS-E 198b) Ta meme pas a discuter fait comme moi monte une boite a AIR fait une pierre deux coup et comme sa ta reprog sera programmer avec tu sera tranquille.

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Forums ASCS ASSISTANCE Mécanique, Châssis, Préparations Homologation Milltek Sport Suisse a créé le sujet: Homologation Milltek Sport Suisse 07 Jui 2011 13:10 #18559 Salut à tous, voici une petite mise à jour de tout les système d'échappement Milltek Sport homologuée pour Audi. A3: 2. 0 TFSI 3 portes et sportback, 2vw et quattro: ligne après catalyseur résonnée. S3: 2. 0 TFSI 3 portes et sportback: ligne après catalyseur résonnée. A4 B8: 2. Milltek homologation suisse romande. 0 TFSI berline cabrio et avant: ligne après catalyseur résonnée ( sortie double gauche droite type S4 également). S4 B8: 3. 0 V6 compresseur berline cabrio et avant: ligne après catalyseur résonnée ( sortie double gauche droite et noir oval style RS4 B7). RS4 B7: 4. 2 FSI berline avant et cabrio: ligne après catalyseur résonnée A5: 2. 0 TFSI coupé sportback et cabrio 2wd et quattro: ligne après catalyseur résonnée ( sortie double gauche droite type S4 également). S5: 3. 0 V6 compresseur coupé sportback et cabrio: ligne après catalyseur résonnée ( sortie double gauche droite et noir oval style RS4 B7).

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Et en plus tu sera le deuxieme sur se forum en boite a AIR carbonio sur se forum ^^ Grodada91 Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2804 Localisation: 91 Département: 91 Audi A3 2. 0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2007 Le deuxième sur le 105 car au minimum y a déjà 2 TDi 140, 1 TDi 143 et 1 170 qui l ont fait avant yoyo51420 a écrit: Ta meme pas a discuter fait comme moi monte une boite a AIR fait une pierre deux coup et comme sa ta reprog sera programmer avec tu sera tranquille. Et en plus tu sera le deuxieme sur se forum en boite a AIR carbonio sur se forum ^^, il nous fera peut être une video du rendu LUI Pour l'instant je dit peut etre car j'attends les fond pour la boite a air, en principe il devrait etre là pour le 28. Une vidéo du rendu de quoi? Sinon vous pourrez le voir pour le rasso du 8du week end du 8 car j'y serais. Par rapport au bruit perçu dans l'habitacle/dehors de la boite a air Ah ok, si je peut le faire je le ferai. Par contre enregistrer avec mon iphone 4. FRST • Consulter le sujet - Homologation pot Milltek (Suisse). AudiRline Inscription: 17 Mar 2011, 21:25 Messages: 6573 Département: 92 S de Juil 2009 A quand une promotion sur les lignes Milltek?

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( pas besoin de passer au service des autos) J'ai une ligne en stock si jamais 14 Nov 2011 12:29 #19952 Quelle type de ligne? ovale ou double? Je dois avouer que je n'arrive pas à me décider... Y-a-t'il une différence de son entre les 2? 14 Nov 2011 19:22 #19973 Les deux lignes sont identique, il y a que la sortie qui change. Échappements Milltek | Gamme complète | Plus de 5000 références. Le son ne change pas, Se que je voulais dire c'est que sur un véhicule standard genre golf Gti, la ligne après cata commence au niveau du centre de la voiture. Sur l'audi s4, elle commence directement au moteur, car le cata est sur le collecteur. 14 Nov 2011 21:14 #19981 Et en stock, c'est la version ovale ou 4 sorties que tu as? 14 Nov 2011 22:17 #19982 La ligne est la même pour les deux versions. Ce sont juste les sorties que l'on fixe sur les silencieux. Je regarde demain matin le stock et tiens au courant. Il te faudrait qu'elle modèle? 15 Nov 2011 08:50 #19986 Alors la ligne est bien en stock, j'ai une ligne avec sortie ovale noir, et une avec les sorties ovale inox polie Dj_El_Diablo a répondu au sujet: Re: Homologation Milltek Sport Suisse 15 Nov 2011 09:58 #19989 Salut r-power question: les vidéos de la A5 3.
4. 2 V8 FSI coupé et cabrio: ligne après catalyseur résonnée ( sortie double gauche droite et noir oval style RS4 B7). RS5: 4. 2 V8 FSI Coupé: ligne après catalyseur résonnée RS6: 4. 2 V8 bi-turbo: ligne après catalyseur résonnée 5. 2 V8 FSI: ligne après catalyseur résonnée TT MK2: 2. 0 TFSI 2wd coupé cabriolet: descente de turbo et catalyseur + ligne après catalyseur résonnée TTRS: 2. Milltek homologation suisse site. 5 TFSI coupé et cabrio: ligne après catalyseur résonnée en esperant que cela vous aides. Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation. Messages: 11 Remerciements reçus 0 dhe a répondu au sujet: Re: Homologation Milltek Sport Suisse 07 Jui 2011 21:06 #18566 merci! pourrait on avoir un exemple de prix? pour une RS4 b7 par exemple? merci d'avance Messages: 210 Remerciements reçus 8 a répondu au sujet: Re: Homologation Milltek Sport Suisse 08 Jui 2011 09:23 #18574 Salut, bien sur, voici le prix: Audi RS4 B7: Ligne après catalyseur, sortie Oval noir céramique + soupape Prix clients: 4'818 CHF, rabais de 25% pour le forum: soit 3'613 CHF Ligne après catalyseur, sortie Oval polie + soupape Prix clients: 4'614 CHF, rabais de 25% pour le forum: soit 3'460 CHF Bien entendu les prix sont TTC et livraison inclus.

1 Profiter d'un itinéraire de croisière véritablement unique. Il est des lieux dont la beauté primaire provoque une émotion rare et intense. Islande, Spitzberg, Groenland, mer de Baffin, Canada de l'Ouest… c'est dans ces contrées du bout du monde que nos itinéraires en Arctique ont été finement ciselés. Les navires PONANT, à taille réduite, vous offrent la possibilité de faire l'expérience unique d'une croisière loin des routes fréquentées. 2 Approcher la faune exceptionnelle qu'offre le Grand Nord. 5 raisons de faire une Croisière polaire en Arctique avec PONANT | Ponant. Tout au long de votre croisière, partez à la rencontre d'une faune insolite et diverse au cœur de son environnement naturel. Parmi elles, la loutre de mer, petit animal curieux ayant élu domicile dans les régions côtières de l'Alaska; l'étonnant narval, surnommé également la « licorne des mers »; le renard polaire, dont le pelage est tantôt blanc l'hiver, tantôt grisé l'été; ou encore le majestueux ours blanc, seigneur incontesté de la banquise. 3 Embarquer au cœur des glaces en compagnie d'un équipage expérimenté et passionnant.

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Il est vrai que j'ai eu la chance de tomber dans la marmite très tôt, avec un grand-père explorateur-cinéaste qui m'a initié à l'ornithologie et à la nature en général, et un autre grand-père qui m'a tout appris sur la photographie… Sylvain Mahuzier, guide naturaliste et conférencier © DC Pourquoi cette attirance envers les milieux polaires? Les grands espaces bien sûr, mais aussi les extraordinaires adaptations de la faune et de la flore aux conditions difficiles de ces milieux inhospitaliers. Et bien sûr la magie des lumières, tout en pastels, qu'elles soient boréales ou australes! Croisière en arctique. L'Arctique: le continent Comment décririez-vous les spécificités de l'Arctique? Tout d'abord, comme chacun sait, l'Arctique est centré sur un océan partiellement recouvert de glace et entouré de continents. Si l'on fait exception du Groenland, la glace est plutôt minoritaire dans le paysage. En revanche, on la retrouve sous la forme du pergélisol (permafrost en anglais), ce sol gelé en permanence typique des régions arctiques.

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La petite taille des navires n'y est pas étrangère, mais c'est surtout cette même passion partagée qui fera naître de solides amitiés. Info pratique: qui peut partir pour une croisière extrême dans l'arctique? Si le terme extrême peut laisser penser que ces voyages sont réservés au plus sportif, en fait, il n'en est rien. Si vous êtes capable de monter sur une chaise sans assistance, alors les croisières d'expéditions sont faites pour vous! (Pour les handicapés vérifier la disponibilité de cabines équipées). Seules les croisières permettent d'atteindre les régions les plus isolées du monde. Dorénavant, avec le confort des navires actuels, ces voyages sont réellement accessibles à tous (ou du moins tous ceux qui disposent de l'envie et du budget! ). Croisière Arctique 2022 - 2023 : 19 croisières en promos. Pourquoi choisir de partir pour une croisière extrême? La fascination des terres extrêmes nous plonge au plus profond de nous-même Les navires de petites tailles, spécialement étudiés, permettent des accès et des navigations réellement extrême, en toute sécurité Triés sur le volet, les conférenciers seront l'une des composantes du succès du voyage Respectueuses du milieu environnant, les excursions sont réalisées avec l'aide d'éthologues Même sans téléobjectifs puissants, la faune est toujours à portée d'appareil photo Quelles sont les escales de croisières dans les régions Arctiques?

Parmi toutes les croisières dites croisières d'aventures ou croisières d'expéditions il s'agit sans aucun doute de l'expérience de voyage la plus intense et la plus forte qu'il vous sera donné de vivre dans l'univers des croisières! Compagnies et bateaux déservants les ports de la destination Arctique La flotte de navires: MS Fridtjof Nansen Norwegian Star LE JACQUES CARTIER Silver Whisper