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Le monospace généreux habitable et abordable! Moi1969 Le 2 décembre 2013 à 22:46 Bonsoir Je possède une Lodgy Prestige 1. 2 TCe depuis janvier 2013. Un mois après l'achat, sur long parcours, j'ai voulu tester le limiteur de vitesse sur autoroute. Au bout d'un certain nombre de km, le voyant ABS s'est allumé en orange ainsi qu'un autre voyant général. J'ai alors désactivé le limiteur puis en freinant pour rentrer sur une aire de repos, tout s'est éteint. Ces 2 voyants ne se sont jamais rallumés et depuis je n'utilise plus cette faculté. L'un d'entre vous a t-il connu cette mésaventure? L'action du limiteur serait-elle plutôt mécanique qu'électronique? Merci de vos conseils Consulter les 7 réponses à la question Limiteur de vitesse Bienvenue sur votre communauté d'entraide Dacia Une communauté qui se conseille et partage son expertise afin de profiter au mieux de votre Dacia

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Plusieurs possibilités existent dans le cas où vous voulez désactiver le régulateur de vitesse de votre Dacia Lodgy. Vous pouvez soit freiner ce qui éteindra automatiquement le régulateur, c'est la meilleure sécurité et on vous recommande d'utiliser cette solution. Sinon, vous pouvez appuyez sur le bouton « On/Off »

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Bon il y a bien le capteur en question situé derrière la pédale de frein et non devant comme sur la 307 en voici les photos: le capteur vu de dessus le capteur vu de dessous: Si on regarde bien, j'ai bien 4 fils ce qui correspondrait à un bicapteur (feux + regulateur). voila comment ca fonctionne, ils servent pour les feux abs et regulateur suivant 2 contacteur qui sont inversé (l'un fermé quand l'autre est ouvert) pour la securité. Une fois l'info verifié donc les deux contacteur en position inversé l'information position pedale est envoyé sur le réseau mux pour l'ensemble des calculateurs Donc il y a bien un capteur avec deux contacteurs sur la pédale. Donc ma 407 serait bien précâblée pour le régulateur. Mais dis moi comment peut-on voir sur la pédale d'accélérateur si on est précâblé pour le limiteur de vitesse comment est ce capteur, merci. le petit bouton en plus en butée de pedale d'accélérateur est intégré dans la pedale d'accélérateur. Donc déjà il faudrai changé la pedale et ensuite il faudrai voir si les fils sont présent sur le connecteur de la pedale, je regarderai plus tard et je posterai pour le regulateur, tu peux avoir 2 fiches de 2 fils ou 1 fiche de 4 fils.

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L'objectif d'aménagement de cet axe majeur est de fluidifier la circulation, ainsi que de sécuriser et rendre plus attractifs les modes de déplacements alternatifs, que sont les transports en commun ou les vélos, conditions nécessaires à un désengorgement global de la route de Toulouse. A ce titre, la liane de bus 5, ligne métropolitaine majeure, doit nécessairement gagner en efficacité et devenir compatible au RCHNS (Réseau Cyclable à Haut Niveau de Service). Le projet urbain accompagne l'arrivée du tramway dans le tissu faubourien disparate de Bègles et Villenave d'Ornon. Carte grise route de toulouse begles la. Dès le début des études, notre volonté a été de travailler les continuités paysagères, étirer le grand paysage, depuis le parc de Mussonville et les rives de l'Estey jusqu'à la nouvelle place Aristide Briand. Ces cookies suivent les visiteurs sur les sites Web et collectent des informations pour fournir des publicités personnalisées. Le secteur de projet se situe sur les communes de Bègles et de Villenave d'Ornon, de part et d'autre de l'extension du tramway.

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Plus précisément, le secteur de projet comprend les rives de la rue Labro à Bègles, les parcelles situées de part et d'autre de la Route de Toulouse jusqu'au carrefour avec la rue Clémenceau, ainsi que la place Aristide Briand à Villenave d'Ornon.

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