Entreprise De Transport Routier À Vendre / Rue D Enghien Ath
Une aide exceptionnelle vient d'être mise en place pour soutenir les entreprises de transport routier qui sont fortement impactées par la hausse des prix des carburants provoquée par la guerre en Ukraine. Plus précisément, sont concernées les entreprises de transport routier de personnes (autocars) ou de marchandises, de transport sanitaire (hors taxis) et de négoce d'animaux vivants. Conditions pour bénéficier de l'aide Pour bénéficier de l'aide, les entreprises ne doivent pas avoir de dettes fiscales ou sociales impayées au 31 décembre 2019, sauf si, à la date de dépôt de la demande de l'aide, ces dettes ont été réglées ou sont couvertes par un plan de règlement. Précision: il n'est pas tenu compte des dettes fiscales dont le montant est inférieur ou égal à 1 500 € ni de celles qui font l'objet, au 1er avril 2022, d'un contentieux pour lequel une décision définitive n'est pas intervenue. Les véhicules concernés par l'aide sont ceux qui: - appartiennent à l'entreprise bénéficiaire ou qui sont pris en location par celle-ci dans le cadre d'un contrat de location longue durée ou de crédit-bail; - sont effectivement exploités par l'entreprise bénéficiaire, selon les cas, pour du transport routier ou pour le négoce d'animaux vivants; - sont en conformité avec les exigences de la réglementation relative au contrôle technique.
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Créée il y a plus de 30 ans, la société est spécialisée dans le transport. Son savoir-faire spécifique permet de garantir la qualité reconnue de ses services et la ponctualité des acheminements. Elle réalise les prestations suivantes: - Définition et mise en place de plans de transports - Transports - Courses et affrètements - Bouclage de flux La clientèle se répartit principalement dans les activités suivantes: - Boisson - Pièce Automobile - Autre La répartition du CA se décompose: - Transports flotte (89, 6%) - pour les clients propres - Transports sous-traités (10, 4%) en sous traitance de confrères Chaque salarié possède les qualifications requises à son poste ainsi que les qualités nécessaires pour évoluer et faire évoluer l'entreprise. Le parc véhicules est constitué de 23 semi-remorques, tracteurs, semi gros-porteurs. Les chauffeurs sont expérimentés et détiennent le permis de conduire super lourd L'entreprise bénéficie d'une très bonne implantation et se situe sur une zone stratégique pour rayonner sur la France et quelques pays limitrophes (Allemagne Italie, Benelux,.. ), Elle détient toutes les autorisations pour effectuer ses missions en Europe.
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Mais, la ville souffre des guerres et des conflits du 16e siècle avec, pour conséquence, la destruction, en 1578, de l' église Saint-Martin au hameau de Brantignies pour mieux assurer sa défense. Celle-ci sera suivie, à partir de 1585, d'une reconstruction de l'édifice religieux au cœur de la cité, entre la Dendre orientale et la rue de Brantignies. Un peu d'histoire — Ath - Mon pays vert. Maquette de la fortification de Vauban A partir de 1614, le maire Jean Zuallart fait élever, sur les plans de l'architecte Wenceslas Coobergher, un hôtel de ville d'inspiration baroque, conforme au goût de l'époque. Au 17e siècle, après une période de paix sous le règne des archiducs Albert et Isabelle, Ath est au centre des conflits européens de par la guerre de Trente Ans et les conquêtes de Louis XIV. Aux 17e et 18e siècles, la ville vit du marché de la toile et surtout de ses activités commerciales ou artisanales liées partiellement à l'agriculture du plat pays. Le passage à l'époque contemporaine avec les soubresauts liés à la période révolutionnaire se réalise de 1798 à 1815.
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Le développement économique et démographique requiert rapidement un agrandissement de l'espace protégé et, à partir de 1360, une nouvelle enceinte est construite vers le sud et l'est. Elle est achevée en 1400. Si la porte de Brantignies est maintenue, le visiteur accède au sud par la nouvelle porte de Pintamont et à l'est par la porte d'Enghien. A cette époque, le franc-bourg devient une ville. L'essor urbain se marque sur le plan économique: draperie puis commerce des toiles, halle aux grains (avant 1386), brasseries, tanneries, carrières, orfèvrerie, travail de l'étain, céramique,... La vie religieuse se manifeste avec la construction de l' église Saint-Julien à l'intérieur des murs (1394-1515) ou les ordres réguliers (monastères de Nazareth en 1416, couvent des Récollets en 1446). Rue d enghien ath de. Des services publics comme l'enseignement (Ecoles latines en 1416) ou les institutions hospitalières (Hôpital de la Madeleine en 1448) se mettent en place. Avec ses 5. 000 habitants, Ath est la troisième ville du Hainaut après Valenciennes et Mons.