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2014 - 198439 km Ref. : 1349773 Véhicule adjugé 5500 € (Frais de vente inclus) (1) TVA récupérable: Non? Il n'y a aucune TVA sur ce véhicule. Cote 2 7100 € Prix neuf 3 19200 € Localisation 93 - PARIS NORD Informations générales Genre: VP Couleur: Gris foncé métal TVA: Non?

2020 - 14349 km Ref. : 1345289 Véhicule adjugé 14100 € (Frais de vente inclus) (1) TVA récupérable: Oui? La TVA est comprise dans le prix de vente. Elle est déductible si vous récupérez la TVA (ex. taxi) ou si vous êtes exportateur. Cote 2 16400 € Prix neuf 3 20500 € Informations générales Genre: VP Couleur: Gris foncé métal TVA: Oui?

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Qu'est ce qu'un tractionnaire frigo? La beauté du métier de tractionnaire réside dans sa diversité. Au regard des différents types de marchandises que ce professionnel est appelé à transporter, il a la possibilité de se spécialiser. L'une des spécialités de ce métier est justement celle du tractionnaire frigo. Ce profil répond à des contraintes très spécifiques qu'il convient de passer en revue. Tractionnaire frigo, un spécialiste du transport frigorifique Si le tractionnaire est considéré comme un transporteur professionnel de marchandises, spécialiste du transport de marchandises, le tractionnaire frigo, lui, s'occupe exclusivement du transport frigorifique. Son métier consiste donc à tracter des semi-remorques contenant de la marchandise sous froid. Recherche tractionnaire frigorifique la. Par marchandise sous froid, il faut comprendre les denrées alimentaires congelées ou surgelées telles que les légumes, les fruits ou les viandes. Outre les denrées alimentaires, le tractionnaire frigo s'occupe aussi du transport de produits industriels, notamment les produits chimiques, les produits pharmaceutiques sous température dirigée et tout autre produit devant être transporté dans des conditions frigorifiques très précises.

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Cette activité nous permet, même lorsque tout le parc est mobilisé, de proposer des solutions alternatives à nos clients. Recherche tractionnaire frigorifique mon. Le suivi des commandes est assuré de la même manière que pour nos propres véhicules, les sous-traitants étant équipés de systèmes de géo-localisation. Nous exigeons de nos sous-traitants un tracking régulier des marchandises qui leur sont confiées. Nos sous-traitants ont l'obligation d'effectuer une remontée d'information sur les statuts de chargement et de livraison via un portail Web. Les conducteurs doivent parler au minimum l'une des 3 langues couramment utilisées en Europe: l'Anglais, l'Allemand ou le Français.

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