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Volkswagen (-29, 35%) et Toyota (-7, 66%) ont également souffert alors que Hyundai (+23, 1%) et Daimler (+7, 28%) ont mieux performé. Dassault Aviation: +2% avec Quadient, Robertet, Nacon Carrefour: +1, 5% avec IPSOS Publicis: +1% suivi de Elior, Somfy, ALD, STEF Société Générale (+0, 2%) est soutenu par la nouvelle hausse des taux obligataires mais également par une note d'UBS qui est passé à l''achat' sur le titre de la banque de la Défense en visant 31 euros. Rendez vous en ligne peugeot 2. Les perspectives de remontée des taux des grandes Banques centrales et les records d'inflation enregistrés dans la zone euro continuent de favoriser la hausse des rendements obligataires. Sanofi (stable). La Food and Drug Administration (FDA) des États-Unis a accordé la désignation de "Traitement innovant" (Breakthrough Therapy) à l'efanesoctocog alpha (BIVV001) pour le traitement de l'hémophilie A, un trouble de la coagulation rare et dangereux pour la vie. Cette désignation est fondée sur les données de l'étude pivot XTEND-1 de phase III.

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Top départ pour les animations des 24 Heures du Mans (Sarthe) ce vendredi 3 juin 2022. Voici le calendrier des événements à ne pas manquer! Par Frédéric Jouvet Publié le 1 Juin 22 à 17:30 La Grande Parade des Pilotes des 24 Heures du Mans (Sarthe) est l'un des moments phares de l'événement. Elle aura lieu vendredi 10 juin 2022. ©Archives/Le Petit Courrier Les 24 Heures du Mans (Sarthe) font leur retour ce mois de juin 2022 pour une 90e édition. De nombreuses animations sont au programme de l'événement. Le retour du pesage en centre-ville Le traditionnel pesage (vérifications administratives et techniques) investit la place de la République dès ce vendredi 3 juin! Petit changement cette année: le pesage a lieu avant la journée test. Le pesage fait son retour en centre-ville du Mans, sur la place de la République. Rendez vous en ligne peugeot de. ©Frédéric JOUVET/Actu Le Mans Pour assister au pesage, le rendez-vous est donné entre 10h et 19h vendredi et entre 10h et 15h samedi. L'occasion d'admirer les bolides et de rencontrer les pilotes.

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Jim Farley, le patron de Ford, prévoit une guerre des prix à venir sur le marché de l'automobile électrique. De quoi permettre de proposer des voitures électriques bien plus abordables, à des tarifs avoisinant les 25 000 dollars. L'un des plus gros freins à l'adoption de masse de la voiture électrique, c'est son prix. Une voiture électrique coûte plus cher à fabriquer qu'une voiture thermique, à cause notamment de sa batterie. Ford prévoit une voiture électrique à moins de 25 000 dollars. Le PDG de Ford a précisé, à l'occasion d'une conférence, que sur la Ford Mustang Mach-E (vendue à partir de 44 000 dollars aux Etats-Unis), la batterie de 76 kWh coûte 18 000 dollars et le chargeur 3 000 dollars. Soit quasiment la moitié du prix de vente de la voiture. L'homme a donc annoncé qu'une guerre des prix se préparait en coulisse, chez les constructeurs automobiles, pour tenter de réduire au maximum les coûts de fabrication, afin, notamment, de pouvoir proposer des véhicules plus abordables. La barre des 25 000 dollars (environ 28 000 euros avec la TVA) est très importante dans le secteur automobile puisque c'est à peu près le prix moyen d'une voiture neuve en Europe.

Le consensus voit le groupe maintenir son rythme d'augmentations mensuelles globales de 432 000 bpj... Sur les devises, l'euro repasse ce soir sous les 1, 07/$ à 1, 0640/$. Les flottes toujours dans le rouge. VALEURS EN HAUSSE Transgene: +8, 5% suivi de Claranova (+7%) BigBen: +3% avec CGG, Technip Energies Plastic Omnium: +2, 5% avec Interparfums, Séché, Guerbet Renault (+2, 5%) et Stellantis (+1, 6%) progressent de près de 3% alors que le marché automobile français a encore souffert en mai avec des immatriculations de voitures particulières neuves en baisse de 10, 09%. Selon les données de la Plateforme automobile, il s'est immatriculé 126. 813 véhicules particuliers dans l'Hexagone le mois dernier. Sur les cinq premiers mois de l'année, le marché français des voitures particulières neuves affiche un déclin de 16, 92%. Les immatriculations du groupe Stellantis, qui regroupe notamment les marques Peugeot, Citroën, DS et Opel, ont chuté de 9, 82% sur le seul mois de mai alors que celles du groupe Renault (marques Renault, Dacia et Alpine) ont diminué de 7, 48% en rythme annuel.