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Ces huiles de transmission, non additivées, sont étudiées en particulier pour les ponts à couple conique «non Hypoïde». Le choix de la viscosité est dicté par la technologie utilisée, c'est pourquoi il faut respecter la viscosité préconisée par le constructeur. Dans le cas d'une utilisation dans une boîte de vitesse, plus fluide sera l'huile, plus aisé sera le changement de vitesse cependant, trop fluide les boites craquent à chaud. Une viscosité inférieure à 90 ne sera jamais recherchée. HUILE DE RICIN POUR PONT A VIS SANS FIN BRONZE - 2L de chez au prix de 53,88 €. Important: ces huiles n'attaquent pas les bagues en Bronze, Cuivre et Laiton. Transoil 90 - Huile pour pont et boîte pour véhicule «léger» et «moyen» des années 20 à 40. Transoil 140 - Cette huile pour pont et boîte, est une équivalence pour les huiles 120, 140, et 160w pour les véhicules «moyens» et «lourds» des années 20 à 40. Transoil 250 - La plus épaisse des huiles de transmission, connue également sous l'appellation 600w, idéale pour le pont des «vétérans» et leur boîte, si cette dernière nécessitait une huile de très forte viscosité.

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1€ le litre ht Bien amicalement Serge Simar 83 Nombre de messages: 4353 Age: 69 Localisation: Hyères Date d'inscription: 06/01/2007 Sujet: Re: Huile pour pont à couronne bronze Lun 02 Mar 2009, 17:31 Salut Serge et merci pour l'info, je vais chercher sur le net leur adresse. Cordialement Thierry Simar 83 Nombre de messages: 4353 Age: 69 Localisation: Hyères Date d'inscription: 06/01/2007 Sujet: Re: Huile pour pont à couronne bronze Mar 03 Mar 2009, 19:07 Salut Serge Je n'arrive pas à trouver de revendeur de cette huile, peux-tu me donner les adresses que tu connais? A+ Thierry micheldu27 Nombre de messages: 1550 Age: 62 Localisation: Sud de l'Eure Date d'inscription: 04/09/2005 Sujet: Huile pour cournne en bronze Mer 04 Mar 2009, 05:35 Bonjour à tous. Huile pour pont a vis le. Voici un site dans le 78 avec toutes sortes d'huile dont une "Hypoïde 90/140" pour vis sans fin et couronne en bronze.

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Gamme Huiles HYPOÏDES (Huile de boite & pont) Dans un pont de type Hypoïde les dents ont un mouvement simultané de rotation et glissement de l'une contre l'autre. Cette particularité requiert des additifs de type «EP» (extrême pression). Les huiles «Dynolite» contiennent ces additifs adaptés aux contraintes subies par les métaux et aux technologies appliquées aux véhicules anciens. Mild EP "Bronze X" "Important: cette huile n'attaquent pas le Bronze, Cuivre et Laiton. " Cette huile SAE140 est à utiliser dans les ponts de type Hypoïde d'avant 1960 et les pont à vis (ex: Peugeot); ses spécifications GL4 (Contrairement à la norme GL5) la rend inoffensive pour les métaux tel que le Bronze le Cuivre et le Laiton communément utilisés comme bagues et cales. Huile Boite de Vitesse et Pont Huile de Pont Motul Gear V 90. MILD EP DYTRMILD-2 2 Litres MILD EP Tarif Promo club DYTRMILD-24 12 x 2 = 24 Litres