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© La plupart des moteurs hors-bord n'ont pas de direction intégrée. Alors, comment choisir sa direction? Quelles solutions techniques adopter? Tour d'horizon des directions pour les hors-bord. Publié le 02-11-2021 Tout est question de couple. La rotation de l'hélice qui appuie sur l'eau entraine le moteur en le faisant tourner sur son axe de direction. Si vous lâchez la barre franche d'un hors-bord lancé à plein régime, celui-ci va tourner sur lui-même. Je vous déconseille d'essayer, le virage est violent… C'est le couple qui entraine le moteur dans ce virage. En dessous de 40 ch, il est usuel de considérer que la puissance est encore tenable avec une barre franche. Au-dessus c'est plus problématique et demande un bon physique au pilote pour maintenir le cap. Des fabricants comme Suzuki proposent une barre franche assistée (jusqu'à 140 ch). Cette barre franche est assistée d'un vérin à gaz pour aider à supporter le couple. La barre franche est même équipée d'un écran LCD multifonction qui renseigne sur le régime, le nombre d'heures et les alarmes.
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Ainsi, la direction assistée offre une assistance maximale à basse vitesse et réduite à haute vitesse. Les différents types de direction assistée On retrouve principalement trois types de direction assistée: La direction assistée hydraulique. C'est le système de prédilection jusqu'au début des années 2000. Il utilise un fluide hydraulique mis sous pression par une pompe entraînée par le moteur. Il est moins utilisé de nos jours, car il présente quelques inconvénients. La pompe fonctionne en permanence, même quand il n'y a pas besoin d'assistance, et ce système gaspille donc de l'énergie. Par ailleurs, le liquide hydraulique doit être constamment remplacé et on retrouve également des risques de fuites, ce qui peut entraîner des dommages en plus d'une perte de l'assistance. La direction assistée électrique. C'est la norme sur les nouvelles voitures de nos jours. Elle utilise un moteur électrique qui tire son énergie du système électrique du véhicule pour fournir l'assistance à la direction.
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