Trail 10 Février 2012. Qui Me Suit - Merlo Telescopique Site Officiel

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Gilles Klipfel domine le Maxi-Cross de Bouffémont en région parisienne... Maxime Sauve et Audrey Gassac gagnent le Trail de Bormes les Mimosas dans le Var... Emmanuel Gault et Sylvaine Cussot remportent le Trail des Ruthènes dans l'Aveyron, Hugo Altmeyer et Anne-Lise Rousset vainqueurs du petit parcours... Sébastien Janiaud et Josiane Godin s'imposent sur le Raid des Gabariers dans le Cantal...
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Trail 10 Février 2014 Edition

Les deux années précédentes, j'étais cuite à cet endroit. Aujourd'hui, malgré le terrain difficile, je sens que j'ai encore de la ressource pour finir sans être sur les genoux. Le ventre fait quelques sensations bizarres mais c'est acceptable. Je passe donc ce ravito en vitesse pour mettre le plus de distance avec les filles derrière et continue ma route sur la longue ligne droite (la piste de ski de fond ou de raquettes? ). Au début, la neige est plutôt bonne et dure, sans craquer sous mes pas, j'arrive donc à garder un rythme. Puis ça se corse et elle devient vraiment diabolique, c'est dur et je commence à en avoir un peu marre de cette neige cassante! Trail et Fines Herbes – Laissez votre empreinte !. Elle a du m'entendre rater et au bout d'un kilomètre, ça redevient correct. On rentre dans la petite forêt avec ses chemins sympas. Je n'ai plus de jus mais profite quand même de la beauté du lieu et des bonnes ondes qui se propagent. J'adore l'ambiance de cette fin de course. Et au 24ème, il arrive, le dernier bon petit coup de cul, quand tu crois que toutes les difficultés sont passées, les gens qui créent les parcours aiment bien se garder un bon mur pour la fin de course, pour achever les participants.

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Week-end plutôt calme avec quelques courses au programme: - le maxi-cross de Bouffemont: un classique de la région parisienne avec 41kms/1750+ de nuit ou 25kms/1000+ de jour - le Trail des Couteliers: direction St Rémy sur Durolle dans le 63 pour 34kms et 1000+ - le Trail de Borme les Mimosas: plein Sud avec 30kms et 1600+ dans le Var - le Trail des Ruthènes: au coeur de l'Aveyron pour 42kms et 2000+ à Marcillac - le Raid des Gabariers: en pleine nature à Chalvignac dans le Cantal pour 39kms et 1600+

Je la monte sans raler puis finis sur les derniers sentiers qui me ramènent au Bourget en Huile, avec une neige galère sinon c'est pas marrant! Je franchis la ligne d'arrivée en 3h42min, 10 minutes après la deuxième qui a mis un bon coup de boost sur la deuxième moitié (ou c'est moi qui ai ralenti? ). Taill'aventure Trail - France - 26 fév. 2022 - 26/02/2022 | ahotu. Papa et Maman sont là, ils ont apprécié la course et ne regrettent pas d'avoir choisi le 17km. On se change à la voiture après un petit ravito. Je suis un peu déçue de ne pas voir les bons biscuits chocs-noisette de Belledonne (faut dire j'en avais englouti plus d'un la dernière fois). On prend le repas (10€ supplémentaire) au chaud dans le foyer, composé très d'un diot avec des crozets, un bout de fromage et un morceau de cake. Repas très bon soit, bien que pas très original:-) On assiste à la remise des prix et Papa et Maman reçoivent aussi leur lot (Maman 1ère et seule M2, Papa 1er M3) bien qu'ils aient loupé leur podium quand on est allé à la voiture. Un joli trail qui clot une bonne semaine de travaux dans l'appartement (qui commence à vraiment ressembler à une petite tanière de loup).

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Efficacité Plus simple et plus intelligent Opérations simples et précises: Toute la gamme est équipée d'une transmission hydrostatique, qui rend les phases de travail plus simples et précises. De plus, les freins à disques secs permettent de limiter l'absorption d'énergie, réduisant ainsi les consommations de la machine. Merlo telescopique site officiel tv. Consommation réduite: La technologie exclusive Eco Power Drive (EPD) contrôle et ajuste automatiquement les tours moteur en fonction des conditions de fonctionnement. En conséquence, le régime du moteur est indépendant de la pédale d'accélérateur. Cette technologie permet de réduire la consommation de carburant jusqu'à 18%. Demande d'information Téléchargez la brochure Trouver un revendeur Moteur et transmissions Les concepteurs de Merlo ont adopté des moteurs diesel à la pointe de la technologie, des transmissions hydrostatiques avancées et des essieux équipés de freins à disque sec, qui contribuent à réduire l'absorption de puissance. La gestion du moteur diesel/de transmission est effectuée électroniquement afin d'optimiser les performances et de minimiser les dépenses énergétiques.

L'adoption sur ces deux modèles d'une plaque tournante innovante de conception Merlo marque le début d'un long processus de recherche et de développement technologique, qui se poursuit encore aujourd'hui. 1981 1981 - SM30, le premier élévateur télescopique 1981 représente une étape fondamentale dans l'histoire de l'entreprise: le premier chariot télescopique, le modèle SM30, est présenté. Chariots Télescopiques Rotatifs "Roto" | Merlo S.p.A.. Cette machine innovante, réalisée sur un projet exclusif de Merlo, offre à la fois les performances du chariot élévateur et la polyvalence de la grue hydraulique à potence télescopique. Déjà sur le premier modèle, des solutions techniques et des dispositifs avancés sont présents. Les ventes importantes associées à ce modèle de SM30 ont confirmé le grand succès de ces choix (cabine arrondie avec fenêtres cintrées, déport latéral de la potence télescopique, double charnière d'articulation de la flèche, transmission hydrostatique avec quatre roues motrices en prise permanente). 1987 1987 - Panoramic XS, une révolution mondiale L'an 1987 représente l'année clé de l'expansion de l'entreprise: le premier élévateur télescopique au monde à moteur latéral et flèche articulée basse implantée à l'arrière du châssis est présenté.