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Régles de base et standard pour Sails of Glory March 17, 2016 Les liens ci-dessous ne sont plus valides (pour ceux que j'ai posté sur ces ressources) et je donne ici le moyen d'avoir les régles en français, base et standard en attendant les régles avancées et optionnelles (en cours) Régles de base et standard en français de Sails of Glory January 17, 2016 En attendant les régles avancées et optionnelles en français, voici une version revue à mon idée avec corrections des erreurs de traduction, fautes d'orthographe, mise en page et termes marins. Cette version remplace celle que j'ai posté ici recemment mais qui n'est pas peaufinée comme celle-ci Aide de jeu synthétique - Règles avancées August 14, 2014 Voici une petite aide de jeu (en français) à garder sous les yeux pendant une des questions de simplicité et de compréhension, j'ai décomposé le tour en 6 phases (au lieu des 5 prétendues)Cela respecte totalement les règles d'origines tout en gagnant en logique et en lisibilité.

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Le Montagne, à l'origine appelé «Océan», était un navire de ligne à trois ponts de première catégorie, doté de 118 canons, le navire amiral de sa classe. Après plusieurs changements de nom, il devint «Montagne» en octobre 1793. En tant que Montagne, le navire était le navire amiral du contre-amiral Villaret-Joyeuse lors de la célèbre bataille connue sous le nom de «Glorious First of June», où il fut gravement endommagé par le navire HMS Royal Sovereign. En 1795, il fut renommée «Océan». Il a servi dans la marine française jusqu'en 1855. Soirée WARGAME autour d’un Sails Of Glory – Monsieur Ludique. Ce pack de navires peut également être utilisé pour représenter le navire de commerce français «Commerce de Marseille 1788». Conçu pour être utilisé avec le système de jeu tactique « Sails of Glory » créé par Andrea Angiolino et Andrea Mainini, chaque extension est une miniature de navire prêt à jouer, peint et assemblé, 100% compatible avec les autres navires de cette gamme. Dans chaque pack, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour jouer avec le navire: un socle spécial avec des statistiques de jeu, un journal de bord et un deck spécifique de cartes de manœuvre.

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De même pour ne pas rebuter les "apprentis-marins" mon parti-pris a été de simplifier certains termes marins. J'en ai quand même gardé quelques-uns, suffisamment parlants à mon avis. Concernant les "virages" j'ai gardé ce mot terrien, pour une meilleure compréhension de tous, pour ce qui concerne les orientations à bâbord ou à tribord dans les déplacements "normaux". J'ai par contre choisi le terme de "virement de bord" pour cette manœuvre difficile (difficulté traduite dans la règle par un "test de virement de bord") qui permet de passer de l'autre côté du vent en passant vent debout. Si je fais avancer le bateau de 1/2 après le virement de bord c'est pour traduire la reprise de l'avance du navire après celui-ci. Le tour de jeu représentant 1/4 d'heure en temps réel, cela se comprend aisément. Sails of glory règles en français 1. J'ai fait des choix en toute connaissance de cause et je les assume. Ma règle a séduit pas mal d'amateurs depuis 2 ans: des marins comme des terriens et c'est une fierté pour moi de voir un "terrien" s'intéresser à la marine à voiles de cette époque à travers mon jeu.

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2016 19:48:42 Mis à jour le 31 janv. 2016 19:49:59 Il faut effectivement jouer avec toutes les règles. Le jeu est bien plus riche que wing of glory. Sails of glory règles en français tv. Ce qui m'y a fait renoncer pour l'instant, c'est surtout l'échelle: sur l'époque je préfère les grands engagements, et jouer avec entre deux et quatre bateaux par camp m'attire moins, même si je ne doute pas que les parties puissent être sympa. Pour l'instant un jeu comme Flying colors me donne mon fix quand j'en ai envie (après avoir longtemps joué à Wooden Ships & Iron Men) avec des engagements qui concernent au moins entre dix et trente navires; je trouve que c'est à cette échelle que la tactique s'apprécie le mieux et que le hasard se lisse, même si l'idéal reste une partie à dix ou douze joueurs avec arbitre, chacun manoeuvrant deux ou trois bateaux et étant limité en communication avec ses partenaires. Mais pas facile à mettre en place en dehors des clubs... Après, c'est vrai que les figouzes sont très jolies sur cette époque (même si je ne suis pas du tout fan du socle de FS qui me semble grossier - ils auraient pu prendre des bases transparentes).

Et bravo à celui qui a fait la traduction! Par contre vu le faible nombre de réponses à ce post, j'ai la nette impression que ce jeu n'a pas rencontré son public. Ou alors c'est le genre de jeu qu'on achète parce que les "navires sont magnifiques", mais que finalement on ne sort jamais: c'est aussi un mauvais signe. Sails of glory règles en français en. Sur d'autres forums plus historiques que Tric Trac je n'ai pas vu un intérêt notable pour ce jeu. J'hésitais à l'acheter, et je crois que je vais continuer à hésiter longtemps, très longtemps. Immyr Publié le 28 janv. 2016 20:51:25 L'interet pour ce jeu est à juger sur celui les joueurs lui il est vrai que ce n'est pas un jeu "révolutionnaire" mais, c'est un bon et beau jeu dans la lignée de Wings of Glory, trés italien comme genre de jeu, et les figurines sont belles et bien faites, le jeu est trés bon avec les régles avancées est cher, et les extensions de navires encore plus (le jeu dans les 120 Euros et les figurines en sus entre 15 et 25 Euros!!! ) J'ai eu la chance d'acheter un jeu complet jamais joué avec quatre navires en plus ( ce qui en fait huit au total avec ceux de la boite de base) pour moins de 100 Euros) et là c'est tout bon.... Mister Krikounet Publié le 31 janv.

J'ai bien sur contacté le vendeur, qui m'a dit se renseigner. En attendant, je suis dans le flou complet! J'ai fait beaucoup d'achats à l'étranger, jamais aucun soucis de ce genre. Suivi des colis myHermes UK International. Evidemment il faut bien une première fois.... Si quelqu'un a des conseils ou peux m'en dire plus sur les solutions possibles, j'en serais grandement reconnaissant. Notamment si d'autres on déjà recu en France des colis via Hermes UK Merci d'avance Vincent

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Hermes-plus fait tout son possible pour éviter la survenue de ces événements. Toutefois, soyez certains que, même si ces informations peuvent paraître déroutantes, votre expédition sera bien transportée vers la destination correcte et fera l'objet de la même attention que toutes les expéditions de notre réseau. J'ai effectué le suivi d'une expédition et j'ai reçu un message me demandant de contacter Hermes-plus. Pourquoi? Cet événement survient généralement lorsque les informations dont nous disposons sont insuffisantes pour que nous puissions organiser un suivi. L'adresse fournie peut être incorrecte, et une clarification ou des informations supplémentaires nous sont nécessaires. Hermes uk suivi du. Vous pouvez résoudre rapidement ce problème en contactant le Service Client. Les résultats du suivi indiquent que mon expédition se dirige vers une autre ville que celle initialement indiquée. Pourquoi? Les lieux d'enlèvement et de livraison indiqués dans les résultats du suivi Hermes-plus sont basés sur l'emplacement des centres de service effectuant l'enlèvement et la livraison.

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Bonjour J'ai remporté une enchère chez un vendeur anglais, qui a expédié le colis via le service de livraison Hermes (UK) et m'a fourni un numéro de suivi. Or le suivi indique que le colis a été livré ("Delivered, signed by customer ") vendredi midi, or j'étais chez moi et je n'ai rien reçu (pas de colis ni d'avis de passage). Sur le suivi Hermes, il y a bien une option pour voir les "informations détaillées" mais je ne peux y accéder pour cause de "format non valide" de code postal (qui est demandé). A priori Hermes passe le relai à Mondial Relay en France, je suis donc allé vendredi après midi dans les 2 points relais les plus proches de chez moi. Aucun colis à mon nom. A priori il n'y a pas d'autre moyen pour moi de contacter Hermes (pas de mail) afin de demander une correspondance du numéro de suivi Hermes au numéro de suivi Mondial Relay. J'ai bien tenté d'appeler Hermes en Angleterre, mais c'est un automate qui m'indique que le format du code postal n'est pas valide. Hermes uk suivi des. Je n'ai donc aucune visibilité supplémentaire...

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Votre expédition sera bien livrée au lieu de destination que vous aurez fourni en complétant votre bordereau. Les résultats de suivi que je reçois indiquent parfois « Enregistrez-vous pour recevoir des notifications à propos de cette expédition ». Qu'est-ce que cela signifie? Vous avez la possibilité de vous enregistrer afin de recevoir par SMS des mises à jour sur l'état de livraison des expéditions qui ne sont pas encore arrivées à destination. Vous économisez ainsi du temps puisque vous n'avez pas besoin de vous reconnecter pour suivre votre expédition. Le suivi de mon envoi indique « statut douanier mis à jour » à destination, même si l'expédition vient tout juste de quitter le pays. MyHermes UK Suivi ▷Suivre vos envois EN DIRECT. Qu'est-ce que cela signifie? Ce statut vous renseigne sur le processus de dédouanement du pays de destination. Veuillez cliquer sur Plus de détails (+) pour afficher les informations supplémentaires disponibles. Ce statut vous permet de vérifier très tôt si des informations supplémentaires sont demandées par la douane pour le dédouanement.

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MyHermes offre un service de collecte et de livraison porte à porte par l'intermédiaire de 10 000 coursiers locaux, offrant une livraison de colis simple, pratique et abordable. Pour les entreprises Une expérience de suivi de marque EVRi Offrir aux clients la meilleure expérience après l'achat grâce à des mises à jour proactives des livraisons. Pour les développeurs API de suivi et webhooks EVRi Conçu pour les développeurs afin d'intégrer facilement la fonctionnalité de suivi EVRi. Pour les acheteurs Obtenez des mises à jour avec l'application mobile AfterShip Organisez vos achats. Ne manquez plus jamais votre livraison EVRi. Pour les acheteurs Organisez vos achats en ligne Consultez le dernier statut de vos commandes en ligne en un seul et même endroit. Scannez pour télécharger l'application (gratuite) iOS et Androïd 4. Hermes uk suivi online. 6 ⭐️ Pour les entreprises Engager les clients après la vente avec des mises à jour de livraison. Tenir les clients informés des mises à jour des livraisons. Insights on growing your business

Toutefois, si vous disposez du numéro de référence de l'expéditeur, vous pourrez utiliser notre service en ligne de suivi avec référence de l'expéditeur. Lorsque j'ai essayé de suivre mon expédition, j'ai reçu un message d'erreur indiquant que mon numéro de bordereau n'était pas valide. Pourquoi? Plusieurs raisons peuvent expliquer ce message. Le bordereau de Hermes-plus pour les expéditions en express aérien comporte habituellement un numéro à dix chiffres (par exemple, GH47-3PL5-GZ87). Veuillez donc vérifier votre numéro et réessayer. Lorsque j'effectue un suivi de mes expéditions Hermes-plus internationales, pourquoi m'arrive-t-il de recevoir des informations sur une expédition n'allant pas vers la destination prévue? Suivi colis – Hermes-Plus. Pour des motifs opérationnels, Hermes-plus recycle périodiquement les numéros de lettres de transport des expéditions. Parfois, cette réutilisation entraîne la présence d'informations dans nos systèmes pour deux expéditions transportées sous le même numéro de bordereau.