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Tue, 16 Jul 2024 20:19:48 +0000
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Volkswagen Sharan: 2200 litres de chargement dans un coffre immense Construits sur une base commune et commercialisés dès 1995, le Volkswagen Sharan, la Seat Alhambra et le Ford Galaxy ont emboîté le pas à la deuxième génération de monospaces 7 places européens fabriqués en 1994 conjointement par Peugeot, Citroën, Fiat et Lancia. Si la première génération, proposée jusqu'en 2010, accuse le coup des années passées, avec notamment un comportement routier largement dépassé et un centre de gravité haut qui vous fait tanguer dans les virages, la fiabilité du moteur, l'habitabilité très confortable, le grand volume de chargement (jusqu'à 2200 litres en rabattant les sièges) et la solidité de l'équipement la met en bonne place dans les monospaces 7 places d'occasion. Le monospace 7 places de Volkswagen dès 2010 La seconde génération s'avère quant à elle bien conçue, fidèle en cela à la réputation du constructeur allemand, dans un esprit résolument pratique, tourné vers le confort et l'habitabilité, et adopte des lignes souples et légères dont on peut dire qu'elles sont sobres, voire élégantes, à défaut d'être racées.

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Le Sharan restylé ne l'est pas tant que cela, lui qui ressemble trait pour trait à son ancien modèle. Cependant, ce véhicule familial attire davantage le public par sa connectivité et par ses motorisations que pa son look, resté classique, il faut bien l'admettre. L'espace offert par le Sharan surpasse celui proposé par le Sportsvan pour le confort de la famille au complet. Les finitions quant à elles regroupent plusieurs technologies, mais assurent aussi le confort et la viabilité à bord de ce monospace. Réservez votre essai automobile gratuit >> Le Volkswagen Sharan: praticité et technologie au rendez-vous Avec son habitacle modulable, le Sharan est une perle pour les familles. Volkswagen Sharan : nouveau à l'intérieur mais ça ne se voit pas à l'extérieur - Challenges. En effet, il comporte 7 places dont les sièges arrière sont rabattables. Vous n'aurez donc aucun souci pour transporter vos affaires et les jouets des enfants. Côté technologie, vous en resterez bouche bée en découvrant les équipements prévus dans les finitions pour le Sharan (que nous verrons d'ailleurs plus tard).

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C'était une "première main" et il avait 28 000 km. Il a bien fonctionné pendant 4 ans sans aucun problème puis est arrivé un souci avec la climatisation. Sharan voiture intérieur paris. VW a remplacé deux fois sous garantie le compresseur sans trouver la panne. Excédé par l'incompétence de la concession; j'ai abandonné à cause de l'immobilisation prolongée du véhicule par VW (plusieurs semaines d'affilées). Le problème de climatisation a pu être solutionné par un petit garage Renault qui à force d'entêtement a découvert la fuite sur un des 2 radiateurs situés à l'avant. La fuite était située sur la face intérieure entre les deux radiateurs d'où la difficulté à la déceler. En résumé pour cette affaire de climatisation, l'intervention de VW a été par la suite la source à de nombreux petits défauts, car ils avaient démonté tout le tableau de bord et j'en passe avec dépose de petits caches en plastique qui au fil du temps se sont révélés cassés et sans doute bien d'autre éléments (lumières intérieures et un tas de petits trucs).

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