Remplacement Moteur G9T 702 Par Un G9T 710 : Moteur - Forum Renault Laguna — Controle Technique Pas Cher Groupon

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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour à tous. Voila j'ai un espace IV de 2002 avec moteur casser c'est un G9T 710 est-il possible de mettre le G9T 702 en lieu et place? Merci d'avance Dernière édition par Megane2048 le Ven 14 Nov, 2008 21:11; édité 1 fois Bonsoir et bienvenue! Le titre de ton topic n'est pas très explicite! Ne vaudrait-il pas mieux mettre ta question en évidence? => "Remplacement moteur G9T 710 par G9T 702 possible? " Pour cela, cliques sur dans ton 1er message. Voila le changement est effectuer. Merci Transam a écrit: Bonsoir et bienvenue! Moteur g9t 702 radio. superbe modération Merci à toi d'avoir réagi aussi vite! Oui, je sais! Je suis beau! Dernière édition par Transam le Ven 14 Nov, 2008 22:11; édité 1 fois N'y pensez même pas, les autres! personne a de réponse a me fournir?

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salut, je viens de voir ton msg là, mais je dois te dire que ce modèle est tout ce qu'ils ont fabriqué de faux vraiment. Pour moi, c'était en oct 2011, sur la route, l'ordi m'apprends "pompes à injection, fonctionnement défaillant" j'ai juste eu le temps de quitter la départementale, et une fumé intense m'est entré dans l'habitacle, perte directe de puissance et voilà, j'appelle Renault, qui arrive, embarque la caisse et quelques jours après, ils me disent qu'il faut changer le moteur et tout ce qui va avec! facture, 13000€! J'ai abandonné, elle est toujours chez Renault, et je ne sais pas qu'en faire. Toutes nos pièces G9T 702 - Moteurs Babin. Il s'agit du modèle Privilège, 2002, 158 000km, 2. 2Dci.

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Notre Laguna III ph 1 - 2. 0 16v Initiale - 2008 (noire) - 281400 kms Notre Safrane ph 2 - 2. 5 20V RXT - 1998 (grise) - 138000 kms gilles02310 Modérateur Messages: 12860 Images: 7 Inscription: Mer Jan 20, 2010 19:52 Localisation: Rennes Personal album par siembida » Lun Juin 11, 2012 15:46 Donc visiblement ça pourrait être possible à condition que tu remettes les accessoires différents qu'il y à entre les deux. Pour info, si ton moteur est d'occasion, profite en pour changer tes coussinets de bielles avant de le monter dans ta Lag. siembida Membre Initiale Paris Messages: 2544 Inscription: Sam Déc 19, 2009 20:57 Localisation: Vendée 85 Voiture: Laguna II Phase 2 par papauto » Lun Juin 11, 2012 23:03 montage possible mais je te conseille aussi de récupéré le calculateur celui ci étant programmé pour se nouveau moteur lgauna 2 phase 1 expression 1. Moteur g9t 70230. 9l 110cv de 2003 163000km veilleuse avant led code xenon compteur et afficheur bleu eclairage int led feu de recul ampoule 19 led film teinté noir sur toutes les vitres sauf pare brise(interdit) boitier powerbox, regul joystick 3 eme stop équipé en bande led(9leds) papauto Membre Dynamique Messages: 263 Inscription: Dim Jan 31, 2010 3:12 Localisation: saint denis 93200 par gilles02310 » Lun Juin 11, 2012 23:08 oui mais si il récupère le calculateur il lui faudra les cartes qui vont avec.

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par yalla » Dim Avr 04, 2010 17:48 5 Réponses 7383 Vus Dernier message par lagunagreg62 Mar Oct 02, 2012 23:10 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

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par siembida » Lun Juin 11, 2012 23:20 pourquoi récupérer le calculo d'un Avantime alors qu'il a une lag surtout sur un moteur d'avant 2005: pas de code injecteur a reprogrammer puisque EDC15 en calculo pourquoi faire rouler une lag avec une carto d'avantime? le calculo des cartes est celui de l'habitacle UCH, il me semble donc pas besoin, il garde les siennes. par gilles02310 » Lun Juin 11, 2012 23:46 tout à fait pas besoin de récupérer le calculateur de l'avantime il suffit juste de récupérer tout les organes du moteur de la Laguna et les monté sur l'autre. Moteur 2.2L DCi 150 G9T 702 - Abm-automotive-online.com. par snooz » Mar Juin 12, 2012 13:18 Merci les gars la j'ai commander joint cache culbuteur, distribution et pompe à eau tous les filtres Retourner vers Moteur remplacement moteur laguna 2 par devil78 » Mer Fév 25, 2015 13:21 6 Réponses 1128 Vus Dernier message par devil78 Jeu Fév 26, 2015 13:23 remplacement moteur echange standard 1. 9 dci par vox45360 » Jeu Sep 17, 2015 4:46 13 Réponses 4659 Vus Dernier message par vox45360 Dim Oct 04, 2015 11:21 PBM demarre puis cale suite remplacement moteur par nono90430 » Ven Avr 27, 2012 11:37 33 Réponses 6535 Vus Dernier message par Ludovicdu33 Sam Avr 28, 2012 19:45 Remplacement du filtre à air - Lag II V6 par PM » Lun Mar 03, 2008 10:50 3 Réponses 1580 Vus Dernier message par cjh81 Lun Mar 10, 2008 2:41 Remplacement FAP incontournable?

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Garantie 2 ans Retour ancien turbo GRATUIT Goujons/écrous montage GRATUITS Timer *pour une livraison en 24h en France métropolitaine Caractéristiques Véhicules compatibles Autres turbos et pièces Détails sur les livraisons Caractéristiques techniques Turbo 2. 2 DCI 133 150 CV marque: puissance: 133 150 cv cylindre: 2.

Sous toutes réserves car je ne vois pas bien le truc.

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Le certificat d'immatriculation (carte grise) est l'unique document que vous demandera le centre de contrôle technique GROISY. Veuillez cependant vous munir de l'original, une copie ne sera probablement pas acceptée. Votre carte grise indique toutes les informations sur votre véhicule et définit le type de contrôle obligatoire. Quelle est l'adresse du centre GROISY CONTROLE TECHNIQUE pour aller au contrôle technique à GROISY L'adresse du contrôle technique GROISY est: 1136, route du Chef Lieu, BOISY, 74570 GROISY. Comment faire pour obtenir un contrôle technique pas cher à GROISY? Il est assez simple de comparer les prix des centres de contrôle technique à GROISY et environs. Quelques conseils: prenez un rendez-vous en ligne, les tarifs sont affichés et vous n'aurez pas de mauvaises surprises si vous en avez l'occasion, sélectionnez les heures pas cher. Dekra-Norisko propose souvent des tarifs intéressants qui lui permettent d'ajuster l'affluence en heure creuse. Une sorte d'happy hour en résumé.

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Je recommande ce centre vivement. Le professionnalisme Contrôle technique obligatoire Respect des horaires et professionnalisme Rien Personne très agréable et très professionnel Aucuns, rien à redire Contrôle technique d'un véhicule d'une dizaine d'années. Prix honnète dans le coin (70 ici contre 80 par exemple au Sirg de Gradignan, à quelques kilomètres). Contre-visite gratuite si besoin. Personnel sympathique. Contrôle technique obligatoire tous les deux ans Accueil chaleureux Prix très compétitif Travail sérieux, explications claires Les conseils sur certains point critique. Centre pas professionnel. Ne tient pas ses RV, ne prévient pas. contrôle technique d'une vieille voiture de 20 ans Rapide, efficace, bon marché et contrôle intelligent. Le contrôle technique a été fait immédiatement, sans rdv. Le professionnel s'est attardé sur les points de contrôle de sécurité mécanique, donc le plus important; sans tergiverser pour des broutilles accessoires (qui relèvent du confort et non de la sécurité en elle-même).