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Le port antique de Rome revit grâce au virtuel Des chercheurs ont déblayé virtuellement le plus grand port antique de Méditerranée, aujourd'hui complètement ensablé, et ont remis en mouvement l'eau qui s'y trouvait. Un travail qui a permis de répondre à une question qui taraudait les archéologues depuis longtemps. Le port antique de Rome, le Portus, fut le plus grand port du monde méditerranéen antique. Il y a deux millénaires, son bassin s'étalait à perte de vue sur le delta du Tibre. Mais voilà: au fil des siècles, il a été progressivement comblé et recouvert par les sédiments charriés par la mer et le Tibre. Puis la ville moderne de Fiumicino et l'aéroport international Leonardo-da-Vinci sont venus s'implanter sur ses vestiges, rendant ainsi à jamais impossible les fouilles archéologiques… Ostie Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Cet article concerne le port de la Rome antique. Pour l'interjection québécoise, voir Sacre québécois. La Mosaïque du calendrier agricole - Le destin tragique de Vienne (15 min) Cette vidéo a été créée dans le cadre d'un engagement pour l'égalité des chances avec l'Université de Paris X (Nanterre - département des Hauts-de-Seine) et l'INHA.

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C'est une tradition au sein de la dynastie alaouite que d'appeler les princes héritiers par le prénom de leurs grands pères. Il en était ainsi pour Mohamed Ben Youssef, pour Feu Hassan II qui a pris le prénom de son grand-père Moulay Hassan 1er et pour S. Mohamed VI. La célébration de cet heureux événement a déjà commencé partout au Maroc, que pouvez-vous en dire? La naissance de SAR le Prince héritier Moulay Hassan représente un grand heureux événement pour le peuple marocain qui doit se réjouir de voir la continuité du Trône alaouite. La célébration de cette naissance s'accompagne d'un rituel qui puise ses origines dans les traditions ancestrales de la famille royale. La joie des Marocains émane du grand attachement au Trône et leur fidélité au caractère héréditaire de la succession du pouvoir.

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500m. de la Bastide Mège au quai nord-ouest. • surface: une vingtaine d'hectares enserrée par deux kilomètres de quais environ. Il est difficile d'être plus précis car l'emplacement et le tracé exacts des quais Nord-Ouest est mal connu. • profondeur: les sondages effectués par M. Denizot, avant 1939, à travers les couches d'alluvions qui ont ensablé le port, ont donné environ 2, 50 m. En 1774, à moitié comblé, le port avait encore 24 pieds de profondeur, mesure faite dans l' étang, partie centrale de l'ancien port qui subsistait encore seule en eau. Quais Seuls sont bien identifiables les tracés des quais sud et d'une partie des quais orientaux: • Dans sa portion sud, il est facile de suivre le quai de la Butte Saint-Antoine à la Lanterne d'Auguste. Le chemin actuel qui conduit à la Lanterne est établi sur le massif de béton qui supportait le quai. Ce dernier (L = 540 m. l = 4 m. ) était protégé par un mur (H = 4 m. l = 1. 2 m. ) pourvu d'un chemin de ronde crénelé et dont la base s'élargissait, vers l'extérieur, pour une meilleure assise.