Turon Du Néouvielle, Par Les Lacs De Maniportet (Mont-Perdu - Gavarnie - Bigorre), Depuis Barèges (Chez Louisette) - Skitour — Moteur Cox 1300 Neuf Mois
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Vue grandiose! En bas au Sud, le Lac de Cap de Long et un petit bout du Lac d'Oredon et le Lac Tourrat, au Nord, les Lacs de Maniportets et les Lacs Verts (d'autres sans doute mais ce jour-là il y avait des nuages dans la vallée). En haut au Sud, le Pic d'Estaragne, le Pic de Campbieil et le Pic Long, à l'Est, le Pic de Néouvielle et le Pic des Trois Conseillers, à l'Ouest, le Mont Perdu, les Pics du Cirque de Gavarnie, le Vignemale et le Balaïtous et au Nord, le Pic du Midi de Bigorre! Le pic du Turon du Néouvielle, votre premier 3000. (8:10) Redescendre par la crête Nord Ouest du Turon de Néouvielle et ne pas la quitter jusqu'à voir en bas le Col de Coume Estrète. Un sentier malaisé navigue au travers de gros blocs jusqu'au col (8:55). Descendre la Coume Estrète (sur les névés en cette saison) vers le Lac Estelat Supérieur (10:25). Le paysage se fait moins minéral et l'herbe fait son apparition! Passer le Lac Estelat Inférieur (10:50) qui ce jour-là est dans le brouillard puis le Lac de la Manche (11:00) et le Lac Det Mail (11:10). La navigation est grandement facilitée par le GPS car on est dans la purée!
Repérer une canalisation, et l'emprunter vers le Sud Est pour revenir près du torrent sous le Pic de la Mourèle. Remonter le vallon rive gauche par une succession de laquets. L'ambiance se fait de plus en plus minérale et le sentier se perd parfois dans la rocaille. De gros blocs obligent à remonter au-dessus d'un laquet (3:20). Progresser à flanc en face des crêtes d'Espade pour atteindre les Lacs Verts (4:20). Rando en Néouvielle à 3000 m. La brèche Chaussenque s'ouvre à l'Est, Les Pics de Néouvielle, des Trois conseillers et du Turon de Néouvielle ferment l'horizon au Sud. Monter au-dessus du dernier des Lacs Verts et progresser toute a crête au-dessus des Lacs de Maniportet, Lac Bleu (4:50) et Lac Glacé (5:20), tous deux gelés en cette saison. La progression se fait mi-rocaille mi-névé. La pente se redresse pour gagner la crête Nord Ouest du Turon de Néouvielle où on découvre le Lac de Couyela Det Mey puis le Lac de Bugarret (6:10) et le Pic Long au Sud et le Vignemale et le Balaïtous à l'Ouest. Gravir le dernier ressaut qui mène au sommet du Turon de Néouvielle (7:00) et ses deux cairns.
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300 €/ PERS – DÉPART EFFECTIF À PARTIR DE 4 PERSONNES A partir de 8 ans Engagement possible en privatif pour 1 et 2 personnes demandez plus d'infos Il est possible de réduire le trek à 4 jours 3 nuits: 250 euros Dans la Réserve naturelle du Néouvielle, nous vous convions à entrer dans l'intimité vivante de ces pinèdes d'altitude, à goûter au charme clair des lacs de la Réserve Naturelle du Néouvielle. Tel un château imposant, Le Pic de Néouvielle, domine les jardins suspendus où la nature a su agencer roches, plantes et animaux dans une sublime harmonie. Turon du nouvelle plan. Les nuits en bivouacs nous permettrons d'entrer encore plus en osmose avec la nature. jour 1: Refuge d'Orédon – Bivouac au vallon d'aigues cluses. Accès au Lac d'Aubert 2200m avec notre véhicule dans la zone protégée avant 9h pour le départ du Trek. Petite grimpette pour le col Aumar 2375m; le panorama est spectaculaire face au pic du Néouvielle, petite descente et remontées au tour des marmottes pour rejoindre le Col de Barège 2450 m puis descente au Vallon d'aigues cluses 2150m agréable dans ce vallon sauvage.
Longer le lac puis obliquer à gauche pour rejoindre le Lac de l'Oueil Nègre (11:15) et dans le vallon pour atteindre une prise d'eau (11:50). Le brouillard persistant nous empêchera ce jour-là de voir les paysages avant d'arriver au Refuge de la Glère (12:05), une demi-heure d'arrêt boisson! Turon du nouvelle le. La fatigue se faisant sentir, nous avons jugé prudent de redescendre par le chemin de terre plutôt que par le sentier, moins pittoresque soit mais moins cassant aussi! Arrivée au parking (13:50).
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On voit à présent le refuge de la Glère (2153m), le lac de la Glère et le lac de Coume Escure (2132m).. Lac de Coume Escure (2132m), juste au dessus de lac de la Glère.. Refuge de la Glère (2153m), 13h20 de l'après-midi. Mon compagnon de route et moi même avons bien mérité notre casse-croûte.. Avant de repartir, vue sur le beau lac de la Glère (2103m).. Turon de néouvielle hiver. Il ne reste plus qu'à suivre la route ou la piste jusqu'à la voiture (0h50). Compter 35mn jusqu'au parking (1680m).. Randonnée pas très difficile pour un 3. 000, pas moins d'une quinzaine de lacs, un beau panorama au sommet.
Année: 1973 Estimation: 4800 € Description: A vendre coccinelle 1303 de 1973 avec moteur 1600 neuf et châssis 75000 km. moteur 1600: bloc carter as41 kit pistons mahle 1600 vilo origine aac engle 100 culasse 041 embrayage sachs rampe culbu origine 1:1 freins a disque. full flow + filtre fram externe avec pompe a huile scatt. manos vdo i. e compte tour, pression huile, température huile, tension batterie. jantes porsche ats cookies carnet d'origine de 73 + factures d'entretien je fournie toutes les pièces d'origine (jante tôle avec pneu, moteur 1300 double admission a refaire, volant origine, siè je possède toutes les pièces d'origine + quelques pièces d'occasion. la voiture a toujours dormi au chaud et est très saine. vends pour cause de changement de projet. besoin de place garage. Moteur cox 1300 neuf et occasion. Échange possible, étudie toute proposition. cdt, Riv2013 souhaite en échange: Etudie toutes propositions, voiture (recente comme ancienne) de préférence, camping car ou autres reponse meme si negatif Voici les rubriques qui l'intéressent: -VEHICULES
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Sur nos moteurs vw, le refroidissement se fait par l'air mais aussi par l'huile. il existe aussi de la semi-synthèse, le problème avec cette huile c'est que l'on connais rarement le pourcentage de synthèse dedans. que ça soit 50% synthèse/50% minérale, 1% minérale/99% synthèse ou 1% synthèse/99%minérale, ça s'appelle toujours semi-synthèse. Quelle Huile Utiliser? - Moteur Origine et Perfo - Old Droppers. mieux vaut limiter les risques en prenant de la minérale 15/20w40/50, le premier chiffre correspondant à la viscosité à froid et le second la viscosité à chaud. il est inutile de prendre une huile ayant un grade à froid inférieur à 15, elle sera très liquide et ça risque de fuir, c'est indiqué dans les pays froid. par contre pour nos moteurs, le second grade (à chaud) est très important, plus l'indice est élevé plus l'huile est visqueuse à haute température et continue à lubrifier et refroidir correctement. on peut aussi varier entre l'hiver et l'été avec un grade plus bas à froid pour l'hiver et un grade plus haut à chaud pour l'été tout ceci en restant sur de l'huile minérale.
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Bonjour, je possède une cox 1300 de 1969 équipée d'un moteur 1600. J'ai récemment installé un neiman neuf, car quand j'ai acheté ma cox c'était un neiman qui ne pouvait pas se placer dans le bloc neiman. J'ai également effectué des travaux sur le faisceau électrique dans la partie coffre (connectiques et soudures) mais pas coté moteur. J'ai donc pour effectuer les travaux débranché ma batterie, cela a généré un petit arc entre les fils du régulateur de tension, mais a priori pas de dégâts. Cox 1300 De '68 - Projet / Restauration - Old Droppers. Ma cox a toujours bien démarré à froid avant les travaux, mais la je n'arrive plus a faire tourné le moteur. Quand je mets le contact, j'ai bien les deux voyants contact et huile allumé, les phares fonctionnent, le démarreur se lance bien également et l'essence arrive bien car quand j'insiste pour démarrer il y a une forte odeur d'essence au moteur j'ai remplacé et réglé a 0. 4 la vis platinée. Je n'ai pas encore effectué le teste d'étincelle aux bougies, mais pensez vous qu'il peut s'agir du régulateur tension HS, d'un mauvais branchement des 4 fils neiman ou du faisceaux elec?
5w40, beaucoup trop fluide! avec la castrol, on s'envole avec la motul, on s'en***** alors gaffe!!! c'est l'jeu ma pauv' Lucette! #12 j-en-sai-rien 2 769 messages Posté 15 juin 2007 - 18:51 Pour moi c'est de la 20W50 minérale de chez N*rauto, 9, 90€ les 5 Litres Modifié par j-en-sai-rien, 15 juin 2007 - 18:52. Moteur cox 1300 neuf loi. 1300 de 1969' Les meilleures choses dans la vie, ce ne sont pas celles que l'on possède, mais celles qui nous possèdent. #13 Posté 15 juin 2007 - 18:52 Alors si j'ai bien compris Deano mes 2 litres de M**tul 100% synthèse, je peux les mettre à la poubelle? Vu le prix... dans tous les vaut meux de la Minérale? #14 Posté 15 juin 2007 - 19:12 Non, si tu l'as achetée et que t'as le ticket, essaie de la ramener, dis leur que tu t'es trompé. Au pire, tu la revends, à un pote, n'importe! #15 Kads 2 423 messages Posté 15 juin 2007 - 19:13 Exactement, 15W40 minérale pour un moteur neuf ou récemment refait, et 20W40 voir 20W50 minérale pour un moteur un peu ancien...