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Sat, 06 Jul 2024 15:21:47 +0000
Perdu Dans Sa Vie Sentimentale
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CARACTERISTIQUES GENERALES CHIEN D'EAU ROMAGNOL: Cette espèce de chien est robuste et élégante. La tête est imposante, les oreilles sont longues, recouvertes de longs poils ondulés et tombent vers le bas. Les yeux quant à eux sont petits, ronds et de couleur marron chocolat. Cet animal est dépourvu de sous-poil, c'est un chien extrêmement touffu, ses poils sont ondulés ou bien dans certains cas courts et frisés. On laisse une touffe à l'extrémité de la queue. La couleur de la robe peut être marron ou blanc ce qui est rare car la couleur la plus utilisée chez l'animal est le noir, avec ou sans tâches blanches au choix. HISTOIRE ET ORIGINES CHIEN D'EAU ROMAGNOL: Son histoire est assez incroyable, il fait partie des races les plus anciennes du monde, il était souvent présent sur les navires. C'est un excellent pêcheur et plongeur qui chassait souvent les sardines sur la côte, les marins partait en mer avec lui car si un homme tombe à l'eau, ce chien pouvait facilement le sauver. CARACTERE ET ATTITUDE CHIEN D'EAU ROMAGNOL: Discipliné, obéissant et actif, c'est un chien qui sait se contrôler quand il le faut mais n'aime pas se soumettre.

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Autres noms: Cão de Agua portugues, Portuguese Water Dog Le Chien d'eau portugais est à l'origine fait pour les pêcheurs et les chasseurs de gibier d'eau. Néanmoins, et même si cette race reste encore méconnue en dehors du Portugal, ce chien correspond parfaitement à la vie familiale. Compagnon fidèle et loyal, il se montre doux, attachant. Sa grande intelligence est un formidable atout, car il se révèle facile à éduquer. Son entretien est également très simplissime. Race hypoallergénique Type de poil Frisé Origine Portugal Gabarit Moyen Forme de la tête Ronde Poids et taille Sexe Poids Taille Femelle De 16 kg à 22 kg De 43 cm à 52 cm Mâle De 19 kg à 25 kg De 50 cm à 57 cm Historique de la race La race du Chien d'Eau Portugais est très ancienne. Elle aurait été développée en croisant diverses variétés locales et le Barbet. La province de l 'Algarve, dans le Sud de l'actuel Portugal, est considérée comme son berceau historique. C'est là que le Chien d'Eau Portugais a continué d'être employé comme auxiliaire de pêche alors que ce rôle lui a été progressivement retiré dans les autres régions côtières du pays, du fait de la modernisation de l'activité halieutique.

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Auxiliaire de pêche de tout premier ordre, il n'hésite jamais à plonger pour récupérer les poissons qui s'échappent. Le Chien d'Eau Portugais s'appuie sur des qualités de nageur hors pair, ainsi que sur une vue et un flair particulièrement développés, pour se rendre indispensable. Il est aussi un très bon chien de compagnie et peut s'avérer un bon gardien. Le Chien d'Eau Portugais est-il fait pour vous? Faites le test! Education Intelligent Obéissant Le Chien d'Eau Portugais est réputé facile à éduquer. Obéissant, très attaché à son maître et enthousiaste au travail, il aime apprendre et s'exécute avec plaisir. Une éducation basée sur le renforcement positif permet d'obtenir d'excellents résultats avec ce chien. Une dose de fermeté est à y associer, mais cela ne doit inclure aucune forme de brutalité. Le seul conseil à donner et de s'y prendre tôt, notamment pour le sociabiliser au contact d'étrangers, dont il pourrait un peu se méfier dans le futur. Ainsi, il ne faut pas hésiter à le promener dans des lieux publics pour qu'il puisse s'imprégner de cet environnement.

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Mes chiots sont élevés dans un contexte familial sans boxes, ni chenil, avec nous dans la maison. Les chiots sont vendu pucés, vaccinés, vermifugés, sociabilisés, avec un passeport européen et un certificat de bonne santé établit par mon vétérinaire. La propreté est quasiment acquise, ils portent le collier et marchent en laisse. Le suivi du chiot se fait à vie. Plusieurs chiens ont été exportés à l'étranger. Certains chiens nés à la maison travaillent sur troupeau, dans la sécurité civile en recherche de personnes, comme chien de détection et sont d'excellents chiens de compagnie. Je fais très peu de portées afin de m'engager à 100% avec eux et d'avoir des chiens très bien équilibrés. Les parents sont visibles à la maison, sauf si une saillie a lieu à l'extérieur. Les parents sont testés.

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Elle est en graphite avec une lèvre inox. La capacité donnée de 280m de 40/100 est exacte. Le bouton de frein n'est pas démontable, mais le ressort est costaud et permet d'exercer une pression puissante et régulière. Le moulinet Emblem X 5000 T de Daiwa - Au fil des lacs. La pile de frein se compose de 5 disques en feutres assez larges qui remplissent correctement leur rôle. J'ai atteint 9, 2kg de puissance de freinage au maximum mais même dans ce cas le fil continue de se dévider régulièrement et sans à-coups. Les bras du rotor et l'axe ne se déforment pas, seule la pièce qui porte le galet penche un peu mais il va de soi que ce moulinet n'est pas prévu pour des tractions aussi fortes et que la plage de puissance raisonnable se situe aux alentours de 6kg, ce qui est largement suffisant sous nos latitudes. Un très bon frein donc, capable de venir à bout de n'importe quel poisson, y compris le silure. Cela est aussi rendu possible par l'axe bien dimensionné (6mm) et solidement fixé à la came d'oscillation. Un seul regret, il n'est pas en inox… Il n'est pas possible de modifier l'enroulement puisque qu'il n'y a qu'une seule cale en dessous de la bobine, mais c'est inutile puisque cet enroulement est parfait comme nous le verrons.

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Accueil PECHEURS Pêche des carnassiers eau douce Moulinets pour la pêche des carnassiers MOULINET LANCER LEGER MOULINET LAGUNA LT 2500 XH En magasin - Choisir un magasin Description Le nom bien connu de Laguna revient pour une gamme de moulinets abordable doté du concept LT (Léger et puissant) et de la haute technologie sur le frein: Automatic Tournament Drag (ATD). Caractéristiques techniques Ratio: 6, 2/1. Récupération: 87 cm. Poids: 255 g. Capacité: 150m/0, 20mm. Puissance du frein: 10 kg. Frein à technologie ATD, bouton de frein plein format. Nombre de roulements: 2 + 1. Bâti et Air Rotor en polycarbonate DS4. Bobine Air Spool en aluminium. Enroulement par spires croisées. Vue éclatée moulinet daiwa streaming. Manivelle aluminium.

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Description Les Saltiga ont été conçus par Daiwa pour offrir aux pêcheurs Big Game des moulinets capables de résister aux poissons extrêmes et de tenir dans la durée en enchaînant les combats les plus fous. Daiwa Japon a repoussé les limites de ces moulinets d'exception en y ajoutant les dernières technologies qui garantissent aux Saltiga 14' des années d'avances. Le Mag Sealed déjà présent à la base de l'axe principal sur les modèle 2010 est aujourd'hui complété par les tout derniers roulements Mag Sealed placés aux endroits les plus critiques du moulinet (axe de la manivelle et roulement de galet) pour une fluidité accrue et surtout le maintient des performances sur le long terme. Vue éclatée moulinet daiwa 100. Le bouton de frein a été conçu comme un radiateur en bannissant le plastique pour une dissipation thermique parfaite quelques soit la taille du poisson et qui permet de contrer sereinement les rushs les plus longs et violents. Le rotor adopte la dernière version du ZAION pour plus de légèreté et de rigidité contribuant à une récupération plus facile et fluide tout en offrant un temps de réponse inégalé lors d'animation de leurre et lors du combat.

Initialement développé par la NASA, cette huile magnétique permet de scellé le roulement sans contact en formant un mur fluide qui reste parfaitement en place. La liberté de rotation est totale et l'étanchéité parfaite. Les roulements Mag Sealed sont utilisés sur les 14' Saltiga Expédition aux endroits les plus critiques c'est-à-dire le roulement de galet (ci contre)et l'axe de la manivelle de part et d'autre du bâti. Vue éclatée moulinet daiwa 2020. L'huile magnétique vient faire un joint fluide parfait n'entravant pas la rotation du roulement tout en le rendant parfaitement waterproof Super Metal Body: Usiné avec une machine ultra précise dans un bloc de Super Metal (exclusivité Daiwa) avec une précision plus de 4fois supérieure aux premiers Saltiga, Daiwa a également pris en compte les remarques des utilisateurs et offre sur les saltiga expedition 2014 un « body bumper » perforé pour éviter que de l'eau stagne dans cette partie. Même le Body bumper est en metal et contribue à cette sensation de solidité unique. AIR ROTOR en ZAION: Le Zaion est fait d'une résine de carbone tissé à très haute densité, plus résistant à la corrosion il surpasse aussi le magnésium en gain de poids et de résistance, ce que l'on pensait impossible devient désormais possible.