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ouverture coffre/essui vitre/ 3eme feux stop /resistance lunette arr. ) dedant il se coupent parfois, avec un cutter ouvrir sur 1cm le soufflet passage de cables pour bien regarder l 'etat des fils. Bonjour à tous, En fait, c'était un problème au niveau du connecteur du bloc d'optique arrière gauche. Un petit coup de papier de verre sur le connecteur pour enlever l'oxydation et le problème est résolu. Il parait que c'est connu sur les FIATs. je confirme j'ai eu le même problème et du même coté un coup de dégrippant de papier de verre tu resserre bien le tout quand tu ferme, c'est due a l'infiltration d'eau je pense qui oxyde les circuit a l'intérieur même du feu a démonter pour voir l'état. Merci beaucoup, cette file nous a été très utile! Même problème... En débranchant le connecteur, on a vu que c'était très oxydé côté masse. En grattant un peu les lames (doucement, avec un cutter), tout s'est arrangé. Feu stop avec clignotant les. Merci pour le diagnostique! Je ne comprenais vraiment rien: feu stop qui clignote en même temps que le clignotant, clignotant qui s'allume quand on freine, problèmes qui persistent en remplaçant les ampoules... Et effectivement c'était bien un problème de connecteur qui s'était oxydé au niveau de la masse!

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Du coup j'ai tiré un fil de masse en suivant ce tuto (toutes marques): [... ] Bref merci pour le diagnostique je n'aurais jamais trouvé tout seul! - Merci du retour Et on peut rajouter pour ceux qui liront que dans certains cas ça fait un passage en arrêt du régulateur de vitesse. Il recoit des "retour" dans les lampes de Stop qui lui fait croire qu'on freine et retourne en "OFF" Merci pour l'astuce: ma panda de 2005 ( acheté récemment en occase) ne fait plus sapin de noël quand je freine (coté gauche)! Le connecteur de la masse (milieu) était très endommagé. Feu stop avec clignotant du. J'ai quand même fait le test de tirer une masse depuis la batterie: concluant! J'ai soudé un cable sur la platine après avoir bien grattéle métal à un endroit où la piste n'est pas en contact avec le plastique. Avec un fer de 80w, aucun soucis pour souder. Un petit trou pour faire passer le cable. J'ai étamé les 2 cables, puis je les ai relié avec un domino. Impeccable! J'ai démonté le droit: aucun soucis sur le connecteur. Merci!

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Matériau: Plastique Liaison: Par câble Fixation: Sur tube de selle et guidon Dimensions: (Largeur boitier) 50 mm x (largeur feu arrière) 125 mm Longueur du câble reliant le boitier de commande et le clignotant: 1, 50 m Longueur du câble reliant le frein et le boitier de commande: 45 cm Boitier de commande: Molette de sélection des sons et 1 LED Nombres de sons: 8 Alimentation: 2 piles LR03 AA Poids: 180 g

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Centre Dermatologique Laser Le centre Tarifs épilation laser - forfait Les tarifs de l'épilation laser féminine Tarifs indicatifs. L'épilation laser est un traitement à visée esthétique. L'assurance maladie ne couvre pas ce type de traitement. Depuis le 1er octobre 2012, les actes à visée esthétique sont soummis à la TVA à 20%. Les tarifs proposés s'entendent TTC. ATTENTION: Les tarifs sont indiqués TTC par séance. Un supplément jusqu'à 10 à 20% par séance peut être comptabilisé en cas de situation difficile (peau mate ou pigmentée). Une consultation préalable effectuée par le médecin est obligatoire avant tout traitement par laser. L'épilation laser permet de détruire progressivement 90% des poils terminaux. Laser maillot intégral system. Elle n'est jamais totale. Les résultats dépendent de la zone traitée, de l'âge, de facteurs hormonaux. Au niveau du visage de nouveaux poils peuvent apparaître avec le temps et nécessiteront de nouvelles séances. Le nombre de séances à réaliser sera indiqué sur le devis réalisé par le médecin.

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