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Information COVID-19 Compte tenu du contexte sanitaire, et de la circulation du virus COVID 19, nous vous recommandons d'utiliser vos moyens de transports individuels pour accéder à l'Orange Vélodrome. En métro ou en bus Métro: Avec une fréquence renforcée 2 heures avant et prolongée après la fin de la rencontre et 2 stations de métro à proximité de l'Orange Vélodrome, découvrez un moyen rapide et efficace pour vous rendre au stade. Marseille - Photos du Nouveau Stade Vélodrome : Vue de l'extérieur - L'actualité média de Jean Poustis. Ligne M2, station "Rond-Point du Prado": arrêt préférentiel pour les spectateurs des tribunes Jean Bouin et Virage Nord – Patrice de Peretti Ligne M2, station "Sainte-Marguerite Dromel": arrêt préférentiel pour les spectateurs des tribunes Ganay et Virage Sud – Chevalier Roze Bus: Situé en centre-Ville, l'Orange Vélodrome est desservi par de nombreuses lignes et arrêts de bus. Découvrez un moyen simple et économique de venir vibrer avec toute la métropole. Infos & Itinéraires: En covoiturage Grâce à l'application StadiumGO, les supporteurs olympiens peuvent se rendre à l'Orange Vélodrome en alliant convivialité, économie et respect de l'environnement.
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L'implantation des bâtiments privilégie également l'accès à la lumière naturelle pour ses habitants et optimise la consommation d'énergie. Le nouvel "écoquartier" du Vélodrome sort de terre. Le centre commercial ne verra pas l'Euro 2016 Le centre commercial © Benoy Le centre commercial de 22 000 m² côté rond point du Prado qui a pris du retard et ne sera terminé qu'en 2017. Conçu par les cabinets d'architectes Benoy et Didier Rogeon, il comprendra notamment un grand magasin, une grande surface alimentaire, des moyennes surfaces et des commerces de proximité. Il sera composé de deux bâtiments (bâtiment principal et bâtiment Michelet) organisés autour d'un mail ouvert à l'extérieur, surmonté d'une canopée qui le protège des intempéries et constitue une véritable cinquième façade. Pour tout savoir sur le centre commercial, c'est par ici Une nouvelle clinique Monticelli – Vélodrome En orange, la future clinique Monticelli – Vélodrome © Didier Rogeon Architecte Un des points forts du projet, ce quartier tout neuf en centre-ville accueillera d'ici deux ans une clinique ambulatoire de 12 blocs opératoires dédiés à l'orthopédie et l'ophtalmologie, en plus d'un laboratoire et des équipements de radiologie (IRM, échographie…).
Les 67 354 places sont toutes assises, intégralement couvertes et protégées des intempéries. Toutes les tribunes sont accessibles aux personnes à mobilité réduite. Le nouveau stade dispose également de 8 500 m² de salons et 6 000 places dites "à prestation". Le PC sécurité, installé dans la tribune Ganay, contrôle 136 caméras de vidéosurveillance. Un stade respectueux de l'environnement Le stade bénéficie des dernières innovations en matière de développement durable. Stade velodrome extérieur www. Ainsi, ses besoins en chauffage et climatisation ont pu être réduits de moitié, grâce aux calories produites par la station d'épuration située au pied du stade. Les eaux pluviales (environ 17 000 m3 par an) sont recyclées pour couvrir totalement les besoins en eau non potable (arrosage de la pelouse, sanitaires et nettoyage des espaces extérieurs... ) Un stade multi-fonctions Stade résident de l'Olympique de Marseille, l'Orange Vélodrome de Marseille a aussi vocation à accueillir ponctuellement des grandes rencontres internationales (football, rubgy), des matches du Top 14 de rugby ou d'autres spectacles sportifs.