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De même, le statut avancé du Maroc dans son partenariat européen en matière de recherche et de développement dans le secteur de l'aviation civile a poussé l'ONDA à consacrer dans son plan stratégique 2011-2016, un axe d'orientation érigeant la sûreté et la sécurité aérienne en axe prioritaire de développement du système de la navigation aérienne. METAR TAF : Aérodrome de Guelmim, Guelmim Maroc. L'expertise des équipes de navigation aérienne a permis à l'ONDA de participer à plusieurs projets au niveau international: - Projet METIS (Méditerranéen Intoduction of GNSS Services): Les premiers tests de GPS ont été réalisés le 22 Octobre 2009 à l'aéroport Mohammed V dans le cadre du projet METIS auquel l'ONDA a participé en tant que membre du consortium) - Projet AIRE (Atlantic Interoperability to Reduce Emission) en partenariat avec les équipes de navigation aérienne portugaise (NAV-Pt) et la compagnie aérienne portugaise (TAP). Lancé en octobre 2009 et sera achevé en avril 2012. - Projet SJU (Sesar Joint Undertaking): l'ONDA est partenaire associé au projet SESAR (Recherche et Développement en Air Traffic Management) avec la DSNA France (Direction de la Sécurité de la Navigation Aérienne).

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Maroc Telecom lance l'offre Internet haut débit par satellite destinée à ses clients Résidentiels, Entreprises & Professionnels et devient ainsi le premier opérateur global national à proposer cette offre avec une couverture totale du territoire marocain, indique un communiqué de IAM. Maroc Telecom propose à ses clients une large gamme de formules haut débit allant jusqu'à 20 Mbps, et ce à partir de 249 DH TTC par mois seulement. Pour ses clients Entreprises, Maroc Telecom présente le service VPN par satellite, pour assurer une connexion privée virtuelle entre plusieurs sites éloignés avec des débits allant jusqu'à 6 Mbps. L'internet par satellite est un mode d'accès au réseau Internet via une transmission satellitaire ne nécessitant pas de réseau terrestre. Il permet ainsi de bénéficier d'une connexion stable et performante même dans les localités les plus éloignées du Maroc. Oujda à Guelmim par Train, Avion, Voiture, Bus. Opérateur leader, Maroc Telecom investit massivement pour le renforcement de ses infrastructures et le déploiement de réseaux puissants et performants afin d'offrir à ses clients la connexion la plus fiable indépendamment de leur lieu de présence.

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Le 14 Mars 2017 SOURCE WEB Par Le Site Info Le parc ADSL cartonne Le parc ADSL de Maroc Telecom poursuit son essor avec près de 1, 3 million d'abonnés, soit une progression de 9, 4% sur une année. Sur le segment Mobile, l...

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38), sous la mine défaite des Anglais, malheureux quatrièmes (6:49. 02), doublés aussi par les Grecs (2e, 6:47. 15) et les Néo-Zélandais (3e, 6:48. 38). Les Bleus ont remercié leur entraîneur Samuel Barathay de les avoir poussés toute l'année à ramer sur la vague, la clé vendredi sur le lac Karapiro tant le vent a soufflé sur cette journée. "Il y avait une envie énorme. On avait juste à suivre Dorian (qui donne la cadence), à le pousser et à le mettre sur un nuage. Il a été extraordinaire. Merci, Dorian! ", a lancé Desprès, la tête pensante du quatuor. Depuis 2006, le bateau écluse les compétitions sans atteindre les podiums. Excepté en 2008. Aux jeux Olympiques, alors qu'on ne l'attendait pas, il prend le bronze. Combinaison aviron nouvelle zelande video. Depuis, il est monté en puissance et a été convoité. Cette saison, le phénomène Macquet y a gagné sa place. "Moi je cherche à être dans le bateau qui a le plus de chances de faire la médaille d'or", dit-il simplement. Macquet, 27 ans, était déjà champion du monde en deux de couple (2006).

Il est devenu le premier rameur français à être titré en couple et en pointe. "Il en fallait bien un un jour! ", commente-t-il. "Ca a été une course d'anthologie. On a bossé tous les quatre comme des chiens pendant un an. C'est l'envie qui paye. Là, on est les patrons mais le plus dur, c'est de le rester. Combinaison aviron nouvelle zelande quebec. " Bette et Tilliet, eux, savent ce que c'est. Associés depuis 2005, ils ont réussi à conserver leur titre mondial, sur un bateau non olympique, après avoir livré une course époustouflante où, mis en danger à mi-course par les Néo-Zélandais - les seuls à les avoir battus cette saison -, ils ont tout donné pour s'imposer... avec une longueur d'avance (7:18. 92 contre 7:21. 29). "C'est assez exceptionnel. C'est une aventure humaine traversée depuis longtemps avec Fabien, avec qui je suis pote sur la berge", s'est réjoui Bette, plus beau palmarès de l'aviron français (1 titre olympiques et 5 titres mondiaux). Les deux compères trentenaires, qui ont eu besoin de souffler après les JO-2008 et leur 4e place en quatre de pointe poids léger, vont désormais tourner la page du deux de pointe pour rejoindre le quatre en vue des JO-2012.