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En France, nous sommes encore nombreux à utiliser le chauffage à pétrole comme chauffage d'appoint. Que ce soit pour chauffer une pièce de son domicile mal isolée, mal chauffée ou bien pour chauffer un espace non raccordé au système de chauffage central comme un garage ou une cave. Le poêle à pétrole présente l'avantage d'être économique et facile d'utilisation. Quel est le meilleur poêle à pétrole? Le poêle à pétrole à mèche est très pratique car il est transportable, n'a pas besoin d'électricité pour fonctionner et s'allume simplement en appuyant sur un bouton. Meche pour poele a petrole deville sur. Le poêle à pétrole à mêche double fonctionne de la même façon que le poêle à pétrole à mèche simple sauf que celui-ci propose une double combustion. Les gaz résiduels sont ainsi consommés pour ne laisser presque aucun résidu dans l'air. À quoi sert la mèche du poêle à pétrole? Son fonctionnement est très basique aussi et n'est pas sans rappeler les vieilles lampes à huile qui équipaient les fermes autrefois. La mèche trempe dans le carburant d'un côté et se consume de l'autre.

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24-03-2005 15:24 Passage de roue hornet Bonjour à tous, j'ai une petite question au sujet du passage de roue sur hornet 600 mod 02/03. Voilà je viens d'acheter à péquencourt un PdR avec les 2 petits feu rond. Le problème est: Dois-je enlever la coque existante pour pouvoir le mettre ( si oui, galère car plus rien ne tiendra en dessous de la selle: bloc clignotant, bloc fusible) ou dois-je superposer le passage de roue sur la coque existante ( en prenant le soin de découper la patte en plastique pour la plaque d'immat) Merci d'avance de vos réponses. Drak 24-03-2005 16:30 Re: Passage de roue hornet J'ai vu ça sur le site de ermax: [] Je sais pas ci ça peut t'aider??? mike91 24-03-2005 16:48 En général, quand on met un PDR, faut virer celui d'origine, et parfois bidouiller pour les fixations de différents éléments... Si ça se trouve, ton PDR est brut, pas peint, pas de trous: donc là, je pense qu'il faudra que tu travailles un peu avec tes 10 doigts... PS: envoie moi une photo à: nonolebourdon 24-03-2005 16:55 Merci à vous deux Apparement la notice préconise d'enlever totalement le passage 2 roue d'origine.

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Description Passage de roue pour Moto Honda 600 Hornet Modèles 1998 à 2002 Passage de roue fabriqué de façon artisanale en notre atelier fabrication en résine et fibre de polyester avec une surface en gel-coat blanc (brut à peindre). Les points de fixation sont renforcés en roving. les bords sont ébavurés Support de plaque intégré au passage de roue Fabrication BIKE COMPOSITES 61 Compatibilité: Honda 600 Hornet N et S Modèles: 1998 1999 2000 2001 2002 Détails du produit Référence ph6h9802M En stock 1 Article Fiche technique Matière Résine et fibre de polyester avec surface en gel-coat Finition Brut Gel-Coat blanc Kit de montage Non fourni Renforts points de fixation Oui, renfort Roving Perçages effectués Oui Fabrication Artisanale en notre atelier BIKE COMPOSITES 61 Option peinture NON Origine Made in France