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Sat, 22 Jun 2024 18:21:03 +0000
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Particulièrement recommandé pour le nettoyage des vannes EGR encrassées par les imbrûlés de la combustion, notamment sur les véhicules qui font beaucoup de circulation en zone urbaine ou rurale, son action est quasi immédiate à la condition bien sûr de suivre le mode d'emploi. Nettoyant circuit d air voiture marrakech. Simple d'utilisation, le NETTOYANT VANNE E G R s'applique directement sur les zones à nettoyer à l'aide d'un pinceau à poils durs. Important: L'application doit s'effectuer sur moteur chaud Mode d'emploi du NETTOYANT VANNE E G R Système d'injection: Déconnectez l'admission d'air sur la vanne E G R. A l'aide d'un pinceau, décoller les parties restantes. Pulvérisez dans l'arrivée d'air de la vanne EGR. Caractéristiques du produit « NETTOYANT VANNE E G R » Non agressif pour les caoutchoucs et les plastiques Simple d'utilisation Permet un nettoyage sans démontage En plus du produit « NETTOYANT VANNE E G R » Nous vous proposons aussi...

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Hello tout le monde! Ce topic explique comment nettoyer son circuit de climatisation qu'elle soit auto ou manu. Tout d'abord, pourquoi nettoyer? Le nettoyage consiste à éliminer dans un premier temps les bactéries qui se développent dans le circuit à cause de la condensation de l'évaporateur (comme dans un réfrigérateur chez soi! ) et la moissure des saletés piégées par le filtre a pollen. D'où, les mauvaises odeurs issues des aérateurs lorsque l'on met la ventilation aprés un arrêt prolongé de la clim pa exemple! Lorsque l'on procède à un nettoyage de la clim, il est préférable de remplacer le filtre habitacle par la même occasion. La périodicité est de 1 an ou 15000 km pour le remplacement du filtre + nettoyage du circuit. Voici le pack de nettoyage acheté chez Norauto. Il comprend: un nettoyant circuit ventilation, un purifiant habitacle et un destructeur d'odeur en plus! Nettoyant circuit d air voiture simone. - Première étape: Le nettoyant circuit ventilation. 1-Ouvrir les fenêtres 2-Enlever le filtre usagé 3-Ne pas mettre la clim 4-Mettre la ventilation sur position moyenne 5-Mettre le chauffage sur position froid 6-Pulvériser la bombe devant l'évaporateur pendant 1 min 7-Il est préférable de remettre le couvercle pour une meilleure dispertion du produit dans le circuit.

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Sans danger pour les moteurs à pot catalytique et pour les joints plastiques et caoutchouc Une seule référence pour tous les types de moteurs à essence ou diesel, avec ou sans plomb, à carburateur ou à injection, avec ou sans turbo. Moteurs diesels tous types. : La procédure est en tout point identique avec les injections essence. Attention! En diesel pulvériser le A. C revient à augmenter la quantité de carburant le moteur va accélérer. Il faudra donc un certain doigté pour éviter tout sur régime. Faire très attention avec les turbos (commencer par une pression d'une fraction de seconde). Si le moteur accélère trop, couper immédiatement le débit de l'aérosol. Faîtes faire le travail par un professionnel si vous n'avez pas d'expérience. Le MECA-RUN A. C est très efficace pour nettoyer les filtres des Kits d'Admission Directe: pulvériser MECA-RUN A. C (filtres et conduits) puis sécher à l'air comprimé. Nettoyant circuit d air voiture au. Le résultat d'un nettoyage effectué seulement avec A. C peut se démontrer avec l'analyseur de gaz ou l'opacimètre.

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🛑 Comment détecter une fuite au niveau de votre circuit de climatisation? Vous n'avez pas besoin d'être un mécanicien aguerri pour rechercher la présence de fuite au niveau de votre circuit de climatisation. Au contraire même si vous ne disposez d'aucune connaissance particulière en mécanique, vous pouvez vous en charger vous-même. Toutefois vous aurez besoin de vous équiper de matériels spécifiques. En effet un kit de traçage de fuite et une lampe UV permettent de réaliser cette opération. La première chose à faire est de verser du liquide traceur dans votre circuit de climatisation. Nettoyage circuit d'admission d'air - LA solution la plus simple et économique - YouTube. Servez-vous de la lampe UX pour vérifier si vous avez de l'écoulement liquide. Si vous notez une fuite, regardez bien de quel endroit provient exactement la fuite. Quand vous aurez identifié la fuite, vous pourrez faire les réparations nécessaires: un remplacement de tuyaux ou de pièces de votre système. Il peut ainsi s'agir du détendeur ou encore du compresseur. 🔧 Comment nettoyer le circuit de climatisation d'une voiture?

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Si vous n'entretenez pas votre circuit de climatisation, l'air peut être pollué par des allergènes, des gaz nocifs pour votre santé ou celle des autres occupants et des mauvaises odeurs. Il est donc conseillé de changer le filtre d'habitacle tous les ans ou après 15 000 km. Situé au bout du circuit de climatisation, ce filtre, aussi appelé filtre à pollen, sert à retenir les allergènes, pollens, gaz et parfois même odeurs de l'extérieur pour éviter leur passage dans l'habitacle. Il en existe de nombreux types, qui filtrent plus ou moins d'éléments différents. Si vous sentez de mauvaises odeurs, c'est que des moisissures apparaissent dans le système. Cela peut vous rendre malade si vous n'intervenez pas. Sans entretien, vous vous exposez également à des risques de pannes fréquents: les fuites du circuit de climatisation sont plus nombreuses, le compresseur de climatisation peut lâcher, etc. Désinfectez votre climatisation !. C'est gênant, mais cela vous coûte aussi beaucoup plus cher. Bon à savoir: le filtre d'habitacle sera à changer plus fréquemment dans les régions chaudes, mais également en cas d'utilisation urbaine, car la pollution l'encrasse rapidement.

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Comment nettoyer rapidement le système d'air conditionné dans la voiture | Les conseils d'AUTODOC - YouTube

Accueil > ATELIER & ENTRETIEN > Atelier > NETTOYANT VANNE E G R Description Caractéristiques Description du produit « NETTOYANT VANNE E G R » NETTOYANT VANNE E G R: le nettoyant nécessaire au bon rendement du moteur. [Tuto] Démonter+nettoyer échangeur air(pour cause casse turbo) sur A3 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. La dépollution des moteurs modernes crée des dépôts importants dans le circuit d'alimentation d'air, principalement sur les véhicules circulant beaucoup en ville ou sur des routes secondaires (automobiliste qui ne parcourt que quelques kilomètres pour aller travailler, un véhicule de livraison dont le moteur tourne au ralenti toute la journée ou un véhicule qui roule à petite vitesse en 5ème). Ces moteurs s'encrassent très vite quelque soit le type de carburant, de moteur ou d'injection. Il en résulte des départs à froid difficiles, des ralentis instables, des trous à l'accélération, et naturellement, des consommations excessives de carburant. Le NETTOYANT VANNE E G R élimine tous les dépôts dans LES VANNES EGR constitués principalement par un mélange d'huile et d'imbrûlés, augmentant le rendement moteur.
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