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Sévère bataille dans le Short Rallye du Monteberg 13 Mai 2017 C'était sous un ciel nuageux que nos pilotes du Clio 2 Rally Challenge sont partis ce dimanche 7 mai vers la première spéciale de la journée, la fameuse boucle du Monteberg. Le ton a directement été donné par Jeroen Catelin avec un meilleur temps de 5 minutes et 6... read more Short Rally van de Monteberg 2ième manche du Clio 2 Rally Challenge 4 Mai 2017 Après la première manche du Clio 2 Rally Challenge à Dinant, où nos pilotes Wallons pouvaient profiter de leur connaissance du parcours, maintenant, c'est aux pilotes flamands de compter sur leur expérience aux bords du... read more Résumé Rallye des Ardennes 2017 29 Mar 2017 Dimanche dernier, sous un ciel ensoleillé, a débuté le nouveau Clio2 Rally Challenge dans les environs de Dinant. Déjà avant le départ de la première spéciale, un des favoris, Vincent Bouchat a dû... read more La bataille du Clio 2 Rallye Challenge démarre ce weekend au Rallye des Ardennes 22 Mar 2017 Avec le Rallye des Ardennes, connu pour son magnifique parcours, on a la première manche de la Clio 2 Rallye Challenge sur le programme.

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60 Repose pied co-pilote Universel en fibre de verre Poids: +/-1KG Le délai de production pour nos pièces en fibre est 10 à 15 jours, après la validation de votre commande 06. 60 Pour avoir une estimation précise des frais de port, n'hésitez pas à nous contacter par mail ou au 06. 50. 78. 88. 86 119, 00 € Protection d'aile arrière gauche en kevlar pour Renault Clio 2 F2000 Poids: +/- 0. 50 kg Protection d'aile arrière droit en kevlar pour Renault Clio 2 F2000 219, 00 € Plaque pour passage de roue en kevlar/fibre en résine souple Epaisseur: 2. 2mm ou autres Dimension: 1. 70 x1. 00cm Délai de production pour nos pièces en fibre est de 10 à 15 jours MAX, après validation de votre commande Pour avoir une estimation précise des frais de port, n'hésitez pas à nous contacter par mail ou au 0 6. 60

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Dès la première spéciale, c'était déjà clair que le parcours exigeant de ce rallye allait causer des victimes. read more Avant-dernière manche du Clio 2 Rally Challenge à l'occasion du Rallye de Tournai 5 Oct 2017 Ce week-end, on retrouve les participants du Clio2 Challenge dans les alentours de Tournai. On attend 8 Clio's pour cette manche du Challenge. Les teams suivantes sont inscrites: Les leaders du championnat Tordeurs/Jadot, Daco/Gillet, Cravillon/Deru,... read more Défiez nos participants du Clio 2 Rally Challenge 7 Sep 2017 Vous êtes en possession d'une voiture de rallye Clio 2 et pas inscrit dans notre challenge 2017? Durant le week-end du 7 et 8 octobre, nous vous offrons la possibilité de goûter l'atmosphère exceptionnelle que nous connaissons dans ce championnat à l'occasion du... read more Reprise du Clio 2 Rally Challenge au Rallye de la Famenne! 16 Août 2017 La deuxième partie de la saison du Clio 2 Rally Challenge débutera ce week-end, après trois mois d'interruption, à l'occasion du Rallye de la Famenne à Marloie.

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Frein à Main Hydraulique Renault Sport.

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CHÂSSIS: - tous soudés - peinture neuve extérieur / intérieur - 980 kg MOTEUR / BOITE DE VITESSES: - moteur d'origine Clio 172 - tous les supports en aluminium du moteur / de la boîte de vitesses - Dogbox Sadev + manches Sadev + shortshift - pot d'échappement fi60 avec catalisateur de course - Boîte à air gr.

Sièges Sparco type ERGO Grp Tech (également adaptés aux pilotes et copilotes de grande taille) Ceinture de sécurité 2021 Extincteur automatique, plus manuel. Double sangle de roue de secours, Cric rapide Filet pour casques. Châssis Trains avant et arrière Renault sport + protecteur de carter aluminium Silentblocs groupe N noir Amortisseurs Proflex "Jumbo" à 3 voies avant et arrière Moteur Moteur Renault Sport 198 ch. Une recherche de portée a été menée, le moteur semble correct, mais une ouverture et une révision sont conseillées. Toutes les vis ARP Soutien renforcé État de la rampe Papillon mécanique Système d'alimentation carburant Renault Sport (pompe, durite, rampe Tatus, raccord Staubli pour mesure pression carburant) Disjoncteur électrique Cartek Boîte de vitesses Boite à cames SADEV Embrayage hélicoïdal Cardan Sadev Freins Durite cuivre rigide Renault Sport Disque de frein, Étriers de frein, Plaquettes de frein, Conduites de frein, Maître-cylindre, Pédalier, Frein à main: Renault Sport.

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Bonjour à vous, Je poste ici, car j'ai un soucis avec le scooter MBK spirit de mon pote.. Il a acheter un pot Sito plus qui était bien pour spirit, il m'a demandé de lui monté et j'ai accepté. Mais je n'y arrive pas, je suis allez chez mon concessionaire MBK du coin il m'a dit qu'il se montais si j'avais le joint, j'ai acheter le joint mais sa ne vas toujours pas! J'ai mis mon joint en place au bout du pot puis mis les deux visse mais celle de droite ce mais bien en place tendis que celle de gauche ne veut pas glisser completement dans le trous ( on peut voir l'écart sur la première photo en dessous), donc mon pot est un peu de travers. Si je démarre et je mais ma main au raccord Pot / Cylindre je sens de l'air... Puis les 2 trous de fixations du pot à l'arrière ne corresponde pas non plus... Merci à celui ou celle qui m'aidera!