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Walker Engineering propose des produits innovants qui utilisent une technologie de pointe pour résoudre les problèmes d'une manière unique et rentable. Les produits FUELSEP et ALGAESEP ajoutent de la qualité, de la valeur et une réduction des émissions à toutes les industries du nautisme, de véhicules et de production d'énergie à moteur diesel. Depuis 1989, le filtre AIRSEP est l'un des systèmes de carter fermé les plus utilisés pour les moteurs diesel dans une vaste gamme d'applications comme les camions, les autobus, les VR, les moteurs industriels et la production d'énergie. Les nouveaux AIRSEPS ont été conçus pour répondre à la popularité croissante des moteurs alimentés au gaz naturel. Pour les applications lourdes, la série CCE à haut rendement AIRSEP est le produit de choix. Équipement spécifique selon le type de bateau Embarcations de plaisance Une vaste sélection de kits AIRSEP spécialement configurés pour presque tous les moteurs diesel fabriqués, indépendamment de leur âge ou de leur puissance, y compris les moteurs à aspiration naturelle.

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Filtre à air moteur Briggs & Stratton 121600 690610 Remplacement éventuel du filtre à gazole ( ou au minimum, toutes les 500 heurs environ).. Vidange de l'huile moteur, avec changement du filtre à huile (de synthèse) ou toutes les 250h environ. Filtre à air pour moteurs. Filtre à air moteur Bernard Jardimax Besoin d'un filtre à air pour votre bateau?. Nettoyage ou remplacement du filtre à air. Vidange de l'huile moteur, avec changement du filtre à huile (de synthèse) ou toutes les 250h environ.

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Plusieurs dimensions disponibles. Accessoires Les clients questionnent les autres clients Demandez son avis à un autre client SVB qui a déjà acheté cet article. Votre question sera automatiquement transmise à d'autres clients SVB et publiée sur la page du produit concerné. Ne posez pas de questions que seul des employés de SVB peuvent traiter, telle que la disponibilité d'un produit, par exemple. N'hésitez pas à contacter directement l'équipe SVB par e-mail à ou par téléphone au 01 84 88 45 98. Plus de "Clients au service des Clients" sont disponibles avec les langues suivantes: Question technique Filtre à air mann pour moteur diesel Iveco Fiat 6cylindre 140cv puis je l installé. Merci Pas de réponse pour le moment. Soyez le premier à répondre à cette question! Bonjour. Le filtre peut-il être placé la première fois sans huile? Merci Bonjour Jean-Christophe, Oui mais il est un peu plus facile de le faire avec de l'huile. Évaluations des clients Evaluation des clients Ratio moyen prix-performance Ratio moyen Qualité / fabrication Moyenne satisfaction du produit Aperçue de l'évaluation Service et conseil au client Indice satisfaction du produit Cette note concerne l'article réf.

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Airsep, approuvé par Initialement construits pour l'armée américaine, les filtres Airsep sont devenus au fil du temps des standards pour les constructeurs de moteurs comme Detroit Diesel, Caterpillar, Cummins, mais également sur les moteurs Rolls Royce, Perkins, Volvo and Lugger pour d'autres produits.

Bonjour à tous, J'ai 2 Volvo D2-40 sur mon bateau. Je ne comprends pas pourquoi Volvo a conçu des filtres à air dans des boitiers plastiques aussi imposants. Je n'y vois que des inconvénients: - plus chers - plus encombrants, - plus polluants (plastique + transport) - gênent l'accès au coude d'échappement - ne peuvent être remplacés par des génériques plus disponibles et moins chers = obligation de passer par un revendeur Volvo et là, si je suis cynique, j'ai peut-être la réponse à ma question de dessus. Bref, je me demande si quelqu'un a réfléchi à un remplacement vers un filtre rond ou équivalent. J'imagine qu'il y a une question de débit d'air à respecter en plus du diamètre du tuyau de prise d'air. Merci pour vos éclairages.

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Le 26 novembre 2018, la rédaction d' Emballages Magazine a primé Col de cygne avec un Oscar de l'emballage pour la CC 60-2. Jean-Marc Doré, Pdg du Geppia, a remis le trophée à Carlos Rodrigues, Pdg de Col de cygne, sur la scène de l'Élysées Biarritz, à Paris. Dotée d'une mécanique d'une extrême simplicité, cette ensacheuse verticale se distingue par sa fiabilité. Entièrement conçue en Inox et aluminium, étanche à la poussière et à l'humidité, elle est facile à nettoyer et convient parfaitement aux environnements humides, poussiéreux et agressifs, agroalimentaires ou non. Sans courroie, cette ensacheuse est plus facile à entretenir et convient parfaitement, de ce fait, aux pays émergents. Cérémonie Soutenue par Carton ondulé de France (CoF), Citeo, le Groupement des équipementiers du process et du packaging des industries agroalimentaires et non alimentaires (Geppia), MGI Digital Technology et l'Unfea, la cérémonie a rassemblé quelque 250 personnes. Emballages Magazine propose un compte-rendu complet de cette soixante-troisième édition de l'Oscar de l'emballage dans son numéro de décembre tandis que les dossiers des candidats sont publiés dans l' Annuel de l'emballage.

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Petit chariot de manutention, destiné au déplacement de petites charges jusqu'à 250 kilos. Existe également en version ESD à décharge électrique pour les milieux sensibles. Chariot à col de cygne en tube d'acier, revêtement époxy avec 1 ou 2 plateaux mélaminé bois ou acier, poignée à boulonner, 1 ou 2 roues pivotantes avec freins et 2 roues fixes à bandage TPE 125 x 32 mm, moyeu à roulement à billes central. Existe également en version antistatique ESD Le chariot col de cygne est un petit chariot de manutention pouvant charger jusqu'à 250 kilos et permettant de faire des petites manutentions en magasin ou sur des petits espaces.

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